Καλησπέρα από Ελλάδα 🇬🇷🏍️🔧👍

わ〜!気になるね〜!

知識の宝庫😊 すごく為になりました。 ありがとうございました。

今回も凄く楽しそうにやってくれてましたね😊 最後の笑顔が素敵でした

毎回、感動してますよ。 ただ次が見たくて右矢印をタップしてイイね押すのわすれてます！ ごめんなさい。 いつも感じるのがこんな店主さんに出会った事がないですねぇ〜 ほんとに面倒な内容でも逆に楽しそうに仕事してますし上手く伝えられませんが応援してます😊

White Extension

お疲れさまです。 今回バッテリーの話が出てきましたが、やはりチャージコイルから見直さないとCB-Fにリチウムバッテリーは難しいのでしょうか？ 私のCBのFZは、先日点検時にレギュレーターを、わりと最近の他車用の物に交換したところ始動後アイドリングで12~13v、走行時は13.8~14v以下で落ち着いている事を主治医に伝えたところ、リチウムにしても大丈夫じゃないかな？との事。 もしCB-Fにリチウムバッテリーが難しい理由があれば、簡単にご教授願えませんでしょうか？ あ、因みに数年前にチャージコイル(ステーターコイル)は巻き直してリビルト済みです。 お忙しい中、大変申し訳ありません。宜しくお願い致します🙇

百式に千足すとカラシ色になるのかw

復活おめでとうございます♪

私はヨシムラの458にCR付けて素人ながら走ってクリップ段数換えて走ってクリップ段数換えて繰り返してセッティング出しました遅いヨンフォアがヨシムラ458とCRでめちゃ速くなりました

失礼します！ 圧縮上死点出し方動画にありますか？

めちゃ調子良さそうですね流石ですね素晴らしいです昔出た時当時は全然人気なかった単車でしたね当時我々の周りに乗ってる人いませんでした

夏は暑いから乗らない 冬は寒いから乗らない 春は忙しいから乗らない 秋はめんどくさいから乗らない 問題解決✌

That bike is gorgeous.

中学生の時の体育教師が乗っていて 友達がイタズラ？触ったり乗ったりしていたら 教師に見つかり思い切りどつかれていました

・イグニッションコイルが発熱することで抵抗値が上がりスパークが弱くなるためだと思っています。 ・バッテリーやスターターが熱の影響を受けるとスターターの回転が遅くなります。 ・走行時はジェネレーターから電気が供給されるためバッテリーの影響があったとしても小さいと思います。 ・パーコレーションもアイドリングなどで燃料流量が少ない場合は起こりそうですが、 　走行時に起こるとは考えにくいです。

真夏の日中にFを乗っていたらおそらく熱ダレで信号ダッシュですとん😭 夏はF乗れないですね〜

OCEMQから何に変更しましたか？ OCEMPにされたのかな？ 教えてもらえると嬉しいです

夏場には、旧車を労ろう?でも季節関係なく乗りたいです。

夏場は排気量小さいほうがベストだなと実感します 今夏の猛暑では125ccしか乗らなかったです

CVKのフロートってあんな茶色かったかな？ むか～し（30年前）GPZをオーバーホールした時はフロートが白かった記憶あるけどなあ～経年劣化なのかなあ？ ジェット用にマイナスドライバーをグラインダーで削ったりしたのが懐かしいなあ 日進のバイク屋今もあるのかなあ

👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾

同調の様子がもっと見たかった

スロージェットは新品でも１０００円ぐらいですし交換した方がコスパが良いですね、古いのは穴が崩壊してたりしますし。 キャブをキレイにして同調を揃えればカワサキ特有のガタガタ音も静かになるんですね。『燃焼が整う』みたいな？

キャブレターオーバーホールの教科書ですね🎵 昔は、マニュアル片手にヤってたのが、スマホ片手に教えてくれるから、便利な時代ですね🎉

30年前でしたら状態の良いゼファー400 750 1100いっぱい有りましたね。今では高嶺の花ですね♪

ゼファーか、

乗るのが一番のメンテナンスですね

👏👏👏👏👏👏🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾

これらのエンジンにはどのオイルを使用し、推奨しますか? あなたのビデオが本当に好きです。 私はあなたと一緒に多くのことを学びました。 あなたが本物の日本のマシンをどのように組み立てるかを見るのが好きです。 あなたの仕事は本当に素晴らしいです

クラッチハウジングのダンパーもうダメじゃないですか。

クラッチドラムも微妙ですけど、そのケーブルね、最初の曲げがきつく見える。

お疲れ様です、自分も老後の楽しみでゼファー大量所有してます! 部品が怖いので地道に集めてます!! 参考にします!!!😅

乗ってあげて下さいよ😢

小汚いエンジンのたかがゼファーしか動画にしかできない時点でチャンネル主のネタ切れ。 馬鹿を相手に商売頑張ってね。

Tigだと何度やっても巣が空くからmig（半自動）で強制的に埋める方が良いでしょうね。

楽天市場でメインハーネスのワンオフ、77000円で販売していますね。

近所にこの様な方がいるとしたら神です❤

黒がイカす！ 軽くカワサキZを越える渋さ。 トリコロールもホンダらしくてオリジナルペイントもまたいいんですが。

常時点灯、年式(H10以前)的に不要と認識していますが車検時に固定が必要ですか？

ピッピ音？どうやるのですか？

いいマフラーですね！！！いつもバイク触る時に予習がてらお世話になってます！

マフラー上手に出来てすごい！！プロですね。 直管もいい！

いつも見させてもらっています。 自分も数少ないセニア乗りですが マフラーを探してるのですが 本当になくて困ってます… 是非、セニアマフラー販売出来るようにしてもらいたいです。 又、出来ればセンタースタンドを 外さないでつけれるマフラーを お願い致します🙇‍♂️

バッフル入れると低音が少しカットされましたね

マフラーの素材は何でしょうか？スチール？ステンレス？

いい音ですね。

綺麗に仕上がりましたね〜︎︎👍

🏁🏆🍾🇯🇵🇺🇾

16年前に買った900Fをㇸ復活させる為、動くようになるまでに50万円そこからやはりエンジン問題で100万円　当時バイク車輌130万円　その他諸々で300万位使いました。 まぁ大事なバイクでこの先も安心して乗れると思うとワクワクします。 それにしても安田さんが手にかけた750Fが1年前の動画ですが１７０万は破格だと！ 旧車バブルでウハウハですねって書き込んでる人いますけど　仕入れた値段で170万円で売れればそうなんでしょうけど、、、 部品代、労力、時間かけたらそれくらいは当然だと思います。