[D] Dieser Kanal befasst sich hauptsächlich mit dem Busverkehr aus Mittelhessen (Gießen/Marburg/Wetzlar und Umgebung) beziehungsweise genauer gesagt Soundaufnahmen von Bussen, sicherlich kommen bei gelegenheit hin und wieder auch Videos aus anderen gegenden. ;) Viel Spass beim Anhören. :)
[ENG] This Channel shows Videos of Public Transport (mainly Buses in Gießen/Wetzlar/Marburg) or to be more Specific: Soundrecordings from Buses, eventually there will be other Stuff from time to time, or at least Videos from other Areas as Gießen, Wetzlar and Marburg. ;) have Fun! :)
Der Sound erinnert mich an meine Realschulzeit! Ich bin fast immer in so einem S415NF mitgefahren. Manchmal auch in 1999er S315NFs und NEOPLAN N4416 Ü CNGs (die waren meine Favoriten).
Gleiches Getriebe wie unser mü der vor drei Wochen ausgebrannt ist leider war ein Baujahr 2005 mit zum Schluss 800.001km auf der Uhr als wäre das sein Ziel gewesen 800.000km zu knacken
Was ein Getriebe Sound klingt wie unser ehemaliger mü C1 quasi der leider am Montag mit 800001km Opfer der Flammen wurde und jetzt nen Totalschaden hat 😩
Puuh, also ich muss ehrlich gesagt gestehen, dass ich etwas sentimental wurde. Bin in meiner Kindheit so oft mit der 13 gefahren und da wurde meist dieses Modell genutzt. Weckt schöne Erinnerungen, vielen Dank dafür. ❤
Der Richtigkeit halber: :-) In Fulda war er nicht bei der RKH sondern beim KVL (Kraftverkehr Lauterbach) und war auf der Linie 591 Schlitz <-> Fulda unterwegs :-)
Dann such bitte mal nach 'KS-LC 387' im Netz und du wirst sehr wohl feststellen dass dieser Wagen ein ehemaliger RKHler ist, welcher auf unterschiedlichen Leistungen zum Einsatz kam. ;-) www.stadtbus2.de/nachrichten/n_foto_0805_rkh-kassel-387.jpg fotobus.msk.ru/photo/2342643/
Die letzten beiden Busse die aus dieser Lieferserie stammten waren dann ja die Wagen 345 und 356 die in Lübeck allerdings auch 2016 ausgemustert wurden. Kurz nachdem ich sie beide zusammen auf der Linie 5 noch einmal sehen durfte. Ach und Wagen 355 brannte 2011 während einer Fahrt auf der Linie 16 fast komplett aus. Nur der vordere Teil konnte gerettet werden und steht nun als kürzester Bus in Lübeck auf dem Betriebshof vom Stadtverkehr Lübeck
Der Sound meiner Kindheit... Hatte in der Grundschule ebenfalls einen 1986er S 215 SL als Schulbus Der Wagen wurde leider im Alter von immerhin 31 Jahren verschrottet...
Eines dieser Fahrzeuge war bis gestern aktiv im Einsatz bei der Firma Guntermann als EN-CG 1024, leider erlitt er einen Kabelbrand und wird somit aller Wahrscheinlichkeit nicht noch einmal zurückkommen.
Fast richtig, der hier gezeigte Wagen ist aus der 2001er Serie während Guntermanns 1024 erst 2003 das Licht der Welt erblickte. Dennoch schade zu hören!
Naja, Rurtalbus ist im Endeffekt nicht viel anders als die Kreisbahn. Die Rurtalbus besteht aus der DKB und der RATH Gruppe. Vias Bus ist auch ein Unternehmen der RATH, wenn man so will ein Tochterunternehmen von Rurtalbus. Breuer ist schon lange da.
Diese Aufnahme entstand beim Bustreffen 2018 im HSM, genauer gesagt, bei der Ausfahrt zum Hanomag Museum nach Bockenem. Bin seinerzeit auch in den Genuss gekommen dort mitzufahren.
Wie ich diese Busse liebe. Der typische Sound und der Komfort. Hier gab es sechs handgerührte S 215 SL allerdings hatten die sogar 6 Gang. Aber den typischen sound im dritten Gang haben sie alle. Übrigens saß ich da gerade weiter vorne im O307!
ich erinnere mich noch an Wehnert-ETI in Frankfurt die hatten den gleichen Bus... Einmal Abends haemmerte der unfreundliche Busfahrer, der nicht mal deutsch konnte dass Gaspedal bis zum Boden durch :D Wir fuhren mit ueberhoehter GEschwindigkeit innerhalb geschlossener Ortschaften :D
Wollen wir hoffen , das viele dieser ausländischen Busfahrer, die auch meist nicht die Deutsche Sprache können und kaum einer Versteht , ihren Arbeitsplatz nach diesem Streik endlich verlieren . Es kann nicht sein , das jedes Jahr gestreikt wird , obwohl die Steuerzahler diesen Leuten den Führerschein bezahlt haben . Solange die Geld für den monatlichen Gewerkschaftsbeitrag und privat ein Auto vor der Türe stehen haben ,dann haben die kein Grund die Arbeit zu verweigern. Die wissen garnicht , wie gut es denen geht. Hinzu kommen noch viele monatliche Vergünstigungen und Aufschläge z.B. für Sonntagsfahrten u.s.w...das halten die alles für Selbstverständlich ! Dann müssen die auch mal Lernen mit ihrem Geld auszukommen , und nicht auf zu grossem Fuss zu leben. Ich meine einige von denen haben oder sind am Bauen eines Hauses !!!! In dieser Region haben mehrheitlich die Menschen viel schlechtere Jobs mit weitaus weniger Geld als 13, 50€ die Stunde und vor allem schlechtere Arbeitsbedingungen sowie immer wieder befristet . Und deren Job sind oft weitaus Erschöpfender und Anspruchsvoller . Auch müssten diese dann noch vom weniger Geld das ihnen zur Verfügung steht , die teuren Busfahrer bezahlen , die jährlich ihre Arbeitgeber erpressen .Die Pausen und Ruhezeiten werden fast nirgends bezahlt . Die kommen nach Deutschland und werden immer frecher. Bald 4 € mehr die Stunde zu verlangen , also bald 17 € die Stunde für diesen Job mit keinerlei körperlicher Anstrengung ist mehr als Unverschämt und Utopisch sowie Weltfremd. Fast alle anderen Arbeiten auch im Schichtdienst und haben oft noch größere Verantwortung. Wir sind hier auch keine grosse Metropole mit wahnwitzigen Preisen , sondern befinden uns in Giessen . Eine Stadt so flach wie ein Teller und kaum ein Berg . Von denen ist nun wirklich auch keiner überdurchschnittlich Intelligent und Überqualifiziert . Auch wird noch mehr Urlaub und bezahlte Pausen gefordert und und und...wenn es diesen Leuten hier nicht gefällt, warum wählen Sie dann kein anderen Beruf oder gehen in ihre Heimatländer zurück ? Von Verantwortung gegenüber ihrer Fahrgäste und dem laufenden Verkehr ist auch nichts zu merken . Da wird gerast , über Rot gefahren und so manche Fahrerin fährt mit ihren Stöckelschuhen die Menschen durch die Gegend als mit vorgeschriebenen festem Schuhwerk ! Jetzt begründen die ihren Streik noch mit den angeblichen unzähligen Fahrradfahrer in Giessen. Man kann sich auch Lächerlich machen .Da gibt es ganz andere Städte . Vielleicht sollten die sich mal Marburg anschauen. Dort ist Busfahren wesentlich schwieriger , dagegen sind die Straßenverhältnisse in Gießen der reine Nürburgring ! Auch hat Marburg wesentlich mehr Ortsteile , die auch noch ziemlich hoch liegen wie der Tannenberg , Richtsberg oder die Lahnberge . Denen gönne ich gerne mehr Geld sowie allen in den Großstädten und besonders all jenen, die ihren Busführerschein selbst bezahlt haben. In Giessen gibt es auch einen richtig dicken Fahrer....bitte was soll der denn anderes machen als Fahren ! Der sollte der SWG dankbar für seinen sicheren Job sein, obwohl Er kaum auf den Sitz passt..niemand würde ihn und vieler seiner Kollegen einstellen wollen...
Wie nennt sich deine Geistige Behinderung? Das Haus dass man sich von 13,50€ die Stunde bauen kann möchte ich sehen. Fakt ist - und da hilft auch gepöbel gegen Ausländer und "alles ist Scheiße"-Mentalität nichts gegen - andere Bundesländer haben deutlich bessere Tarifverträge, auch abseits der Metropolen. Wenn man hier keine besseren Konditionen bietet werden die Bedingugen für Fahrgäste sicherlich auch nicht besser. Gutes Personal wirbt man nämlich am besten mit guten Arbeitsbedingungen an. Viele Grüße von einem Berufskraftfahrer im Personenverkehr der Marburger Verkehrsgesellschaft welcher 100% hinter seinen Gießener Kollegen steht!!!
