Ja Moin, mein Name ist Tobi, wir haben einen kleinen Hof/ Landwirtschaftlichen Betrieb in der Lüneburger Heide, Arbeite und Schraube gerne mit alten Maschienen, und auf meinem Kanal möchte ich euch einen kleinen Einblick in den Alltag(swahnsinn) auf unserem Hof geben. Mit dabei sind natürlich die Deutz einmal der DX90 und der DX 110, ein Weidemann 1280 und die Tiere auf dem Hof:
Hündin Runa 2 Katzen 50 Pferde... Tendenz steigend
ich freue mich über den Austausch in den Kommentaren. Intagramm: hof_osterheide
Viel Spaß beim Zuschauen, wenn es euch gefällt, lasst gerne ein Abo da.
@@jurgenweber7381 hast du für den dx eine Idee wie? Die haben bei den Baujahren nur "backen" an den unterlenkern. Die sind alles andere als spielfrei. Bin auf der Suche nach nachrüstbare unterlenkerstabis, bin aber noch nicht fündig geworden.
Im Neuzustand waren die Unterlenker der DX extrem spielfrei, bei unserem Holzspalter musste man damals immer mit der Eisenstange nachhelfen um den anzubauen, der Spalter war an der unteren Toleranzgrenze beim Abstand der Unterlenkerzapfen. Aber mit den Stunden bekommt das Zeug halt alles Spiel. Ein kompletter Nachrüstsatz für die DX bei dem alles dabei ist und vor allem auch alles passt wäre mir nicht bekannt, die Teile muss man sich selbst zusammen stellen und tlw. auch selbst bauen. Die Halter für die Stabis werden an der Unterseite der Achstrichter angeschraubt, diese wirst du evtl. selbst bauen müssen, der Anlenkpunkt muss gleich der Unterlenkeranlenkpunkte liegen sonst klappt es nicht. Wenn du auf Kleinanzeigen Deutz DX Stabihalter eingibst findest du was ich meine. Als Stabilisator waren bei den DX 3 und späteren Prima und XTRA 4 Zylinder meistens diese einfachen Vierkant Stabis verbaut, die 6 Zylinder sowie die Agrostar hatten dann diese wuchtigen Walterscheid Stabis, oft aber nur links, rechts war dann eine Feder welche den Unterlenker in Position hielt wenn nichts in den Unterlenkern hing.
Frage wäre es nicht besser zu sagen 11 Liter auf den m2 Meter als die Millimeter im Regenmesser Für nicht Insider.die verstehen das nicht und meinen was meint er immer mit den mmeter ist ja so gut wie nix . Schöne Grüße Hans
Moin. Behalte deine Welger erstmal. Aktuell ist der Markt nicht lohnenswert, war auch erst am überlegen meine RP 15 gegen ne New Holland 654,658, BR750 oder BR7070 zu tauschen. Nur sind die Kisten echt teuer und haben schon über 20.000 Ballen gemacht. Somit nicht mehr wirtschaftlich bei 9.000€ aufwärts und wenn die Presse noch bisschen was halten soll. Mit Verkaufen der Ballen ist es dann halt schwer, aber selbst meine 1,50M Ballen gehen schon schlecht weg. Die 125-er haben dann wieder ALLE im Angebot und da ist der Markt auch wieder voll besetzt, es wird halt nicht besser
Am Ende vom ersten Schnitt ist mir der Kuhn Schwader kaputt gegangen. Nach 30 Jahren. Damals neu gekauft. War Totalschaden. Das gleiche Modell von Kuhn wieder neu gekauft. Die Heutechnik ist irgendwann schrott. Da brauch man nicht mehr schweißen. Irgendwann ist Feierabend.
Moin, Neue Scheinwerfer beim DX da gibt es bei Granit schon Scheinwerfer, ich meine LED. Habe ich bei einem DX 4.51 gesehen sind zwar nicht direkt für Deutz passt aber genau. Gruß aus Nordfriesland
Moin 😊 sehr schön, deine Videos gefallen mir immer besser 😊 Das gefällt mir sehr gut mit den Schleppern und den Maschinen etc. Schön abwechslungsreich super LG. Christian
Bezahlte Technik verdient Geld! Sagt Landwirt in MV oder auch Twitchfarming, Sibbershusum. Was eventuell ein Projekt sein Könnte für den Winter eine Gebrauchte Günstige Quaderballen Presse zu Kaufen die man als Projekt Restauriert. Aber die Welger würde ich nicht abgeben! Zur Vermarktung Champignon, Pilz Farmen Anfragen ob die Stroh abnehmen. Oder andere Pferde Betriebe.
Moin🖐, ich würde die Welger Presse auf keinen Fall weck tun. Die Dinger sind Dauerläufer😉👍. Und wer Stroh oder Heu braucht kauft es dann auch. Gutes Video👍
Frage wäre es nicht besser mal zu mindest die Heumachinen durch neue oder neuere zu ersetzen ? Was spart man sich die Ersatzteile kosten auch Geld und wenn es dumm läuft muss man noch einen kommen lassen der es dann machen. Könnte ich mir nicht vorstellen hab die Machinen Mähwerk Wender Schwader einmal neu gekauft und hab so ewig ruhe Schöne Grüße Hans
Sieh Dir doch mal die Papiere an ob die Fronthydraulik dort eingetragen ist . Wenn dem so ist müsste der Traktor auch damit Tüv bekommen . Ansonsten viel Glück mit den Maschinen .
moin tobi.ich bin günter 76 jahre alt u.habe heute deinen kanal gefunden u. auch schon einige videos angeschaut.ich muss sagen,das ist schon erstaunlich ,was du da auf die beine gestellt hast. die dx90 reparatur hast du ja fachgerecht ausgeführt.eine werkstatt macht das auch nicht besser.ich weiß wovon ich rede.bin gelernter kfz-mechaniker u.dreher u. fräser. was hat die werkstatt denn da verzaft?man muss doch nur die alte schweissnaht abschleifen.dann das quadratrohr anpassen u. verschweissen.danach an jeder quadrohrseite ein knotenblech verschweissen.tüv dx110: der prüfer hat schon recht mit den scheinwerfern.du musst die fronthydraulik aber nicht abbauen. du kannst doch die scheinwerfer einfach mit einem blech nach oben in das drahtgitter versetzen.lg. auch an deine familie. günter aus bremerhaven(fischtown)🐟
Moin Günter, danke für den Zuspruch. Ich bin immer stets bemüht meine Aufgaben richtig zu machen. Die Schlosserei hat es gut gemeint es schön stabil zu machen, hat aber vergessen das die sechskantwelle noch durchlaufen muss. Jetzt dauert es noch etwas länger als geplant aber ich habe zum Glück einen Ersatzwender. Schlosser/Dreher wäre ich auch gerne geworden, hat sich aber leider nicht ergeben. Aber zu Schrauben habe ich hier zum Glück genug 😅 ein schönes Wochenende wünsche ich dir ✌️
Schönes Video, vielen Dank dafür. Hatte früher auch einen DX 90 mit Frontlader und Kipper mit 2 Zylindern. Kippte nie ganz hoch, erst als wir einen zusätzlichen Hydrauliköltank nachgerüstet haben war alles Top.
Schöner Hof. Hatte früher einen Onkel in Faßberg. Bin da oft Richtung Wietzendof hergefahren. Da gabs aber auch noch die alte Brennerei (Tewes) im Harber Moor. Also schon Ewigkeiten her😅
Ist doch ein super Kurs für deine Presse. Gut, das wichtigste ist natürlich, dass du die ganzen Reparaturen selber machen kannst, aber da du es kannst... Perfekter kauf
Ein 3 m Fräse ist auch ganz schön sportlich für 88 Ps. Zumindest bei Grünland. Wenn Anlasser u Batterie/Kabel nicht gut sind u man den Motor nach Volllast abwürgt, hat man das Problem der extrem erhöhten Verdichtung durch heißem Motor. Wenn man ihn abgewürgt hat, keine Sekunde zögern und sofort neu starten. Wartet man eine halbe Minute, denen sich Metalle aus, da die Kühlung ja auch schlagartig weg ist. Dann muss man länger warten , bis er abgekühlt ist. Also Anlasser und Batterie und Kabel sollten schon in Ordnung sein. Der Anlasser hatte ja schon in kaltem Zustand Probleme, den Motor zu drehen. Kaufe bitte nicht die billigste Batterie. Ich nehme die "Greenbox" von Johndeere, sind teuer, aber gut u haben trotz erhöhter Startleistung , die gleichen Abmessungen, wie Standardbatterien. Johnny hat auch mit normalen Batterien startprobleme, spricht bloß keiner drüber 😂
Oh Mann wie oft waren meine Maschinen kaputt und Kauf ich was neues? Ne ich Repariere was das Zeug hält neues Lager kein Ding, schweißen und?, improvisieren fast immer Hauptsache es geht weiter und manchmal hat man halt Pech dann Dauert es halt 3 tage. Aber so düster es aussieht anderen geht's genauso
War selbst nicht bei der Bundeswehr. Es bleibt also ein dann irgendwann einmal aufgehübschtes Hoffy-Stehzeug zum Angucken? Meine ich nicht doof, habe da nur einfach keinen Draht zu.
Hallo, ich sehe zum Ersten Mal hier rein. Du sagst dass Du jetzt ganz Zuhause bist. Verdienst Du dein Geld jetzt durch Pendionspferdehaltung? Liebe Grüße
Moin, ich arbeite zwar nicht beim TÜV, dafür aber bei DEKRA als Prüfer. Also von mir würdest du die HU bekommen, allein schon wegen der schönen DX Serie, ein Traum 😉 auch die 912er und 913er Motoren von Deutz hab ich früher zu Lehrzeiten gerne geschraubt, du machst das echt KLasse 👍 mach weiter so und viele Grüße aus Thüringen....Kanal ist direkt abonniert. P.S.: schau bitte, dass die Warnblinkanlage und die Hupe funktioniert, wird erfahrungsgemäß gerne mal vergessen 😉
