Merci mec, ta vidéo m’a donné vraiment un grand coup de main. Je suis ravi que tu as fait une vidéo comme ça car je m’y connaissais pas et ça m’a beaucoup aidé.
Salut, je veux transformer un peut ma 450r ver enduro, si je mets un volant moteur plus lourd tu pense que ça vá me aider a garder le motor plus fort en basse rotacion? Merci
Moi j’ai un 125 kx 5 vitesse et j’ai remonté l’axe de sélecteur de vitesse pareil mais quand je l’es pas à la main comme tu fait j’en ai que 3 es que tu pense que c’est normal et que quand sa sera remonté elle passeront toutes ou pas normal?
Alors tout d'abord un grand merci a toi jeune homme suivi d'un grand respect avec la patience que tu as eu afin d'etre tres clair pour une explication sans faille. J'ai un Honda 450 CRF de 2010 que j'ai achete d'occas et sa fait une semaine que je l'ai il demarre tres bien du premier coup de Kik les vitesse passe aussi tres bien cependant une fois demarre au bout de 5 minutes a peine au ralentis la petite durite au niveau du bouchon radiateur qui descend vers l'echappement commence a crache du liquide de refroidissement et de la vapeur. Alors certain disent sur le NET le bouchon a changer et d'autre parle de joint de Culasse parce que a peine demarrer cela se produit. si tu as une IDEE pour moi merci d'avance sinon je sais ce qu'il me reste a faire ( Bouchon de radiateur ) SUIVI DU ( joint de culasse ) Bonne continuation et merci encore. 06-25-26-35-17
Merci de ton message. Perso je commencerai par un bouchon de radiateur au moins tu seras fixé... Après si ça le fait au démarrage sans que la moto aie chauffée je trouve ça étonnant pour le joint de culasse. Si tu remplis trop tes radiateurs c'est aussi normal que ça coule car il s'agit du trop plein de liquide de refroidissement... Après si c'est que ça c'est pas compliqué à faire et tu trouveras les explications dans mes vidéos. Si ce n'est pas le cas reviens vers moi j'essaierai de t'aider. Ps : j'ai encore le manuel d'entretien si ça t'intéresse 😉 Bon courage !
@@remspotew2830 Vraiment merci pour t'es Video c'est une mine d'or pour beaucoup d'entre nous, crois moi. Et merci de t'as reponse rapide, le type qui me la vendus m'a lui aussi donne " LE MANUEL DU CONDUCTEUR ET DE COMPETITION " Quoi que je fasse je te mettrais au courant du resultat.
Merci pour ces vidéos! Je suis en train de remonter le même moteur mais tu n’as malheureusement pas fini. J’aimerais connaître les couples de serrages pour remonter le haut moteur. Merci d’avance
Plateau mal remonté, ensuite on lubrifie toujours chaque disque avec de l 'huile de boite a remontage et on serre toujours les vis d plateau en croix comme une roue de voiture....Au serrage de ces vis et aussi de l 'écrou central de montage de la coche et noix, il faut bloquer l 'embrayage avec l 'outils que tu utilises si c' est possible car la cloche d 'origine ne dispose pas d 'encoche ou d'ergots pour y placer cet outil qui sert normalement à tenir la noix pour le désserrage de l 'écrou central ou outil aussi utilisé pour tenir le volant magnétique. Donc on peut le faire avec avec un secteur denté voir un pignon ( celui du kick par exemple) q 'on calera entre la couronne d 'embrayage et le pignon de transmission primaire
Hello, très bonne vidéo, y a t il la même vidéo pour le remontage. J'ai aussi démonté mon moteur de Honda nsr 125 en deux morceaux, changements des roulements et de la bielle, une vidéo remontage serait vraiment une aide précieuse
Hey ! le vilebrequin rentre tout seul dans le roulement sans chauffer ou refroidir en referment le carter ? ça a l'air d'être le cas dans ta vidéo et peut on lubrifier le joint ou faut il qu'il sois sec avant de fermer ?
@@ericziglair5897 bon 1 an apres mais bon mieux vaut tard que jamais!!!il retourne le carter pour pour pouvoir mettre la pompe a huile plus facilement dans son logement!!
GG la video et dire que je galere juste pour mon haut moteur scooter 4t je croi que g tordu les soupape car elle son comme griper g mal caler la chaine distribution sa a buter au 1er cou de quique démontage recalé chaine distribution le scooter 4t demar pas help mi stp
