Mark T

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I am MarkT, an Engineer specializing in DIY. I've been posting various reviews of the ABARTH 595 on Minkara!
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Комментарии

@MrGoodknight43 3 дня назад

以前試乗してサスペンションの素晴らしさに驚きました。ただチャージがアパートやマンション住まいの人にはちょっと難しいですよね。ハイブリッドの登場に期待していますが果たして…

@MarkT-Channel001 3 дня назад

@@MrGoodknight43 ハイブリッドは期待ですね。。数年後には出てきそうですけど、どーなりますかね。。

@user-ig9qy4nl4l 3 дня назад

案件か？

@MarkT-Channel001 3 дня назад

@@user-ig9qy4nl4l サンプル提供ですね。

@k-man1109 7 дней назад

ディアロジックは故障し易くお金かかりますか？

@MarkT-Channel001 7 дней назад

年式にも乗り方にもよると思いますが、MTよりは故障を聞きますね。自分ならLMT一択ですね。

@akira8335user 7 дней назад

やっぱ高級感なんだね！高級ではないんですね！もうすでにこの車、通常の500の EV が 300万円台で売られてますよね！電気自動車のアバルトであってアバルトではないですよね！まあアバルト好きの親父が買ってくれ

@gira-ruma-ri6498 7 дней назад

買ってみました。

@MarkT-Channel001 7 дней назад

@@gira-ruma-ri6498 結構役立ちますよ！

@user-zt4cb7ns2z 8 дней назад

電動格納ミラーですか？

@MarkT-Channel001 7 дней назад

いえ、手でした笑

@user-zt4cb7ns2z 7 дней назад

@@MarkT-Channel001 情報ありがとうございます。電動格納ちょっと期待しました。買えんけど😂 今のガソリン車にオプションで良いので欲しいです。MarkTさんは自作されてますよね。私には技術がないので出来ません。うらやましい😆

@Kozot 8 дней назад

BEVは重いバッテリーが床下にあるのでガソリン車とは走行安定性が全然違うみたいです。消音のモードのショーカットとかメーカーのバージョンアップとか普及してくればどこかの会社からショーカットボタンとか出るような気がします。 500eのワイヤレス充電パッドはうまく充電出来ないみたいです。オーディオとかどうなんでしょう。

@MarkT-Channel001 8 дней назад

@@Kozot オーディオ試したかったんですけど、CarPlay繋げると色々記録が車側に残りそうでやめてしまいました。

@user-em2em3ul7v 8 дней назад

そうなんです！いいんです！高級感があるんです！ゆったりしているんです！品格があるんです！乗り心地がいいんです！楽しいんです！格好いいんです！素敵な車なんです！でも・・・ガソリンのABARTHとは別の車です。金額がとても出せない・・・実意性も・・・

@MarkT-Channel001 8 дней назад

@@user-em2em3ul7v 国と東京都の補助がとても手厚いので、ガソリン車とさほど変わらない値段になるようですね。ってことはガソリン車も手が出ません😭

@lufa5575 8 дней назад

近所走るだけなら500eとかよさそうな気がしますね。ただ田舎の自分にしては充電できる場所が近場に全然ないのでまだまだガソリン車かなぁ

@MarkT-Channel001 8 дней назад

@@lufa5575 普通の500eでも十分速いようですし、白がすごくオシャレで欲しくなりました。まあ、お金ありませんけど笑

@user-xr1fu8qt2w 8 дней назад

電気たとグローブ無しね

@MarkT-Channel001 8 дней назад

@@user-xr1fu8qt2w 緊張してすっかり忘れてましたねー。編集で気づきました笑

@Yotchy. 8 дней назад

レコモン音を消す操作の階層が深くて、運転中はできないので近所は消して高速では鳴らす、とか面倒なんですよね。音は日本車のような中に出す演出じゃなく、外に出すのが面白い。音量、音質は回転数で変わるので、MT的なシフトアップダウンの演出があっても良いと思います。この辺は改善されると良いな、と。ただ、個人的には消すとめちゃくちゃつまらなくなりますw　値段は、最終のガソリン車が550万なので高いんですけど、、、。

@MarkT-Channel001 8 дней назад

@@Yotchy. ですよねー。シフトアップダウンの音まで再現してたら最高ですね！

@user-hs7cq6nx8k 9 дней назад

はじめまして、玉こんと申します。僕は最初ラルグスの車高調を入れようとしましたが山形ロッソカーズさんの高橋さんからのおすすめでTEINさんのFLEX-Z車高調にしました、実際社長さんのアバルトと同じ足廻りです。自分はポップですが相性いいですよ！ぜひ興味があったらご比較お願いします！

@MarkT-Channel001 9 дней назад

コメントありがとうございます😊 TEINの車高調入れてる人が知り合いで居ないんですよねー。いつか乗ってみたいですね！

@user-hs7cq6nx8k 8 дней назад

@@MarkT-Channel001 返信ありがとうございます！オートサロンの映像を観てお世話になっている高橋さんを見かけてポストさして頂きましたいつも拝見さしていて

@user-hs7cq6nx8k 8 дней назад

頂いておりますで、自分はアバルトは好きではありません、あれは基本、コンプカーだとおもっていますそこからのカスタムは違いますが… 昔、アメ車乗っていてフィアットのスタイルがビートルっぽくて、んじゃ誰もやってないキャルルックスタイルを目指してカスタムしてます TEINさんの車高調は新製品でラルグスは仕入れを止めたらしく高橋さんのアバルトを乗ってこれだと思い入れましたリアを全下げしてハミタイしていますが減衰上げて乗ってますリアのトレッドを広げるとリア駆動っぽく見えるんですよね… 長々とくだらない話さして頂きありがとうございます是非TEINさんのFLEX-Zサスをレビューお願いします！

@akira8335user 9 дней назад

この手の車は好きじゃなきゃ乗れないと思う！買い手が限られているから価格の変動も少ないと思う！アバルトは玉数もあるので価格は安定して良いと思うが好きじゃないと乗れないほどメンテナンス費用がかかるので私は買わない

@MarkT-Channel001 9 дней назад

ほんとそう思います。最近、ホンダフィットばかり乗ってますけど、全然金がかかりません笑

@Ak-sb6wh 11 дней назад

国産車トヨタノアで使用したいですが、ラインナップはありますでしょうか？興味があり、少し調べましたが、わかりませんでした。

@MarkT-Channel001 10 дней назад

国産車は標準のフックタイプを使うみたいですが、トヨタノアは、フルードタンク上部にカウルトップがあってホースがぶつかりそうで作業がしにくいかもしれないですね。

@Ak-sb6wh 10 дней назад

こういったものですね。 www.kinokuni-e.com/pdf/catalog2017-2018/p_164.pdf ご教示いただきありがとうございます。

@kunch5648 11 дней назад

次期モデルが出ている中で、旧モデルの絶賛コメントって案件ですか？旧モデルの売りたいインスタ紹介レベルですね。

@MarkT-Channel001 11 дней назад

なるほど〜。こう言う製品紹介はそう捉えられるんですね。勉強になります！ありがとうございます😊

@村岡浩輔 15 дней назад

リアカメラですが、室内、室外とそれぞれカメラが違うようですが、スペックも違いがありそうですか？

@MarkT-Channel001 14 дней назад

防水か防水でないかだけで、解像度は同じですね！

@村岡浩輔 14 дней назад

@@MarkT-Channel001 回答ありがとうございます!(´▽｀)参考にさせていただきます。

@blues_queen.awayasensei 16 дней назад

失礼いたしました。

@blues_queen.awayasensei 16 дней назад

麓技研のエコチェンジャー付けちゃったほうがいいんじゃない⁉️

@MarkT-Channel001 16 дней назад

@@blues_queen.awayasensei あれって穴が小さいので、沈んだスラッジが取れないんですよね。　マグネットもついてないですし。

@Killerswift 16 дней назад

こんにちは。教えていただけますか。プラスチックのカバーに 500 という数字の代わりに 595 と書かれていることに気付きました。購入先のリンクはありますか?ありがとうございます🙏

@MarkT-Channel001 16 дней назад

@@Killerswift 目の付け所が鋭いですね！ amzn.to/3XNSUTU こちらのイブデザインさんです。

@Killerswift 16 дней назад

@@MarkT-Channel001 はい、目はワシのようです😅 私も595を購入したばかりで、納車を待っています。そして、私は自分用にそのようなステッカーを探していて、あなたのビデオを見て、それを知りました。素晴らしいビデオ、特に初めてアバルトを購入する初心者にとって役立つ情報がたくさんあります。

@user-zt4cb7ns2z 16 дней назад

純正みたいで素敵でした！

@MarkT-Channel001 16 дней назад

@@user-zt4cb7ns2z 予想より結構気に入りました。

@tatsuyan51 17 дней назад

以前乗ってたシリーズ3でありましたね切れはしなかったけど微妙に盛り上がってたその後シリーズ4に乗り換えましたが、今のところは大丈夫年式的に聞かないけど4になって耐久性上がったのかな

@MarkT-Channel001 17 дней назад

今のシリーズでは膨らみかけているのを見たこと無いので、さすがに改善したんだとおもいますけど、どうなんですかね。。。

@ta1sunny 17 дней назад

私もAmazonで4980円で購入した富士driveってところのをつけました。品質はお値段以上な気がします。効果は、ダッシュボードの照り返しの映り込みがほぼ気にならなくなったことと、室温上昇がかなり抑えられるようになったことですね。

@MarkT-Channel001 17 дней назад

@@ta1sunny あれいいですよねー。左ハンドル用があれば絶対買ってました🤓

@user-em2em3ul7v 17 дней назад

ABARTHあるあるですよね！私もヤフオクで出品されていたアルカンターラの物を買い、付けています。右ハンドルでブースト計をASSOさんのでずらしているので、ブースト計の所が合わず、全体的にもぴったりついていません💦保護目的だから仕方がないです・・・

@MarkT-Channel001 17 дней назад

@@user-em2em3ul7v 右ハンドルだとブースト計がありますもんね。確かに処理が難しそうです

@akitimeisnow3281 19 дней назад

助かりました。ありがとうございます。

@xxxvxxxv9607 21 день назад

ちょっとラリーモンテカルロっぽい

@user-wb3fe4gi2l 21 день назад

いつも楽しく視聴させて頂いてます。素朴な質問ですが、タイミングベルトの交換ですが、5万キロと言われてますが、経年で換算するとどれくらいになりますか? 日常は殆ど動かして無いのです。経年劣化しますか? アバウトで大丈夫です。

@MarkT-Channel001 21 день назад

日常ほとんど動かしてないなら、早めの交換がいいと思いますが、大体5年か6年が早めかと。タイベル切れよりもウォーターポンプからの水漏れでタイベルが滑る事を予防する為にも点検では毎年確認が必須だと思います。漏れてる方、かなり多い様ですよ。水が減る方は要注意ですね

@user-wb3fe4gi2l 17 дней назад

@@MarkT-Channel001 ご教示有難うございます。参考になります。また、宜しくお願いします。

@sele147 21 день назад

「あゝ野麦峠」の逆ルートですかね。皆さんおうちに帰れたのかしら涙なしには…😢

@MarkT-Channel001 21 день назад

改めて観ないとなぁと通りながら思いましたよ。　ノンフィクションでしかもCGの無い時代の制作、凄いですよね。

@user-xr1fu8qt2w 23 дня назад

ドライビンググローブって何処で買われました？かっこよさそうなので

@MarkT-Channel001 23 дня назад

安モンすよ笑脂性のおっさんなのでしょっちゅう買い替えてます。 amzn.to/4cKKe54

@user-xr1fu8qt2w 23 дня назад

富山に来るのに、もっといい道あったでしょ？

@MarkT-Channel001 23 дня назад

そーなんですねー。Google mapに従って行っただけなんですけど笑　これでも国道らしいですね

@user-eq4yj5ez1f 23 дня назад

今回の狭い道は本当にドキドキしてしまいます。さすがGoogleさんですね。初日に来ているTシャツを私も持っています。ファンミにも行ったのでしょうか？ 50代、アバルト乗り、N好きです♪

@MarkT-Channel001 23 дня назад

そこに気づく人はWithUですね👍ファンミ行きました！2日目の横浜です。NプロからずっとWithUです❤️

@user-sd7kw1wi4m 23 дня назад

野麦峠、懐かしいです😊奈川村へ良く、渓流釣りに行ってた頃、何度か通りましたが、変わって無いですね～❤毎回、燃料を心配しながら走ってました😅

@MarkT-Channel001 23 дня назад

松本でガス満タンにしておいて良かったです。　あんなに何もない区間、やばいですよね😅

@kedehitonis 23 дня назад

バーテンダーやらせてもらってた者です。今回はありがとうござました！来年もハイボール作りますのでお待ちしてます！

@MarkT-Channel001 23 дня назад

とても楽しい時間と美味しいお酒ありがとうございました😊 とても楽しかったです！

@user-jn8cy5ei2q 23 дня назад

いつも拝見させて頂いてます。帰りも峠道で帰ったのですか？

@MarkT-Channel001 23 дня назад

いえ、帰りはオール高速道路です。

@OrangeMk2Shige 23 дня назад

松本から飛騨高山に抜ける道かなぁ～😅 車やバイクで走った記憶が😁

@MarkT-Channel001 23 дня назад

初めて野麦峠と天生峠を走りましたけど、なかなか面白い道ですね！

@user-em2em3ul7v 23 дня назад

懐かしい！五箇山合掌造りは「相倉集落」に小学生の頃修学旅行で行きました。こきりこ🎵 イベントはほとんど行かない私。昨年もFIATピクニック浜名湖とFJミーティングだけしか行っていません。出不精ですが、一度Mark Tさんとイベントでお会いしたいです。

@MarkT-Channel001 23 дня назад

是非イベント参加してみてください！楽しいですよ👍

@jmrs8671 Месяц назад

今対策品つけ終わりました右側のみですが今ならAmazon6290円でした　各ポイントのコメントが大変わかりやすく大変参考になりありがとうございました

@Kozot Месяц назад

ねじ式も上手くネジ山に引っかからないと回しているうちに結構漏れます。確かに0.4ber あげるのに1分とは早いですね。今は空気入れプラス緊急時のバッテリージャンプスターター付きの物もありますね。

@MarkT-Channel001 Месяц назад

ジャンプスターター付きもイイですね！　色々な所でバッテリー上がりの方をワイヤーで救ってるのでジャンプスターターだったら自分の車に負荷が掛からなくて済みますね！

@tunapan8 Месяц назад

いいですね!　安心の為購入してみます。

@MarkT-Channel001 Месяц назад

山ん中とかあると安心ですよね。何か刺さって抜け始めもある程度補充すれば帰還できますからね

@mnh10wpraskh2154 Месяц назад

先日のパンク補修の時、久しぶりに純正の空気入れ使ったらめちゃ遅かったんですよね。。。😅シガーで充電しながら使えるなら、純正空気入れの代わりに積んどいても良いかもしれませんね

@MarkT-Channel001 Месяц назад

あの純正、時間かかりますよねー。びっくりするくらい。こっちは電池の持ちがいいからシガー電源ほぼ要らない感じでした

@user-fq4hf4kg7g Месяц назад

初めてコメントさせて頂きます！チャンネル登録させて頂きました！ F595(左ハンドル)オーナーです。大変ためになる動画ありがとうございます。新車購入してから1.5年ちょっと経過し現在32000kmで通勤、買い物、ドライブなど日常生活で共にしています😊これからも、メンテ怠らずに頑張ります！

@MarkT-Channel001 Месяц назад

コメントありがとうございます😊 いいですねー、新しいアバルト。　羨ましいです。大切になさってください！

@user-ak5rt1cm9p Месяц назад

この動画を参考に自分のシリーズ3(RHD/MTA)にも付けてみましたが、何故か動画後半のACC車速ロック問題が発生せずでした。リレー組む手間が省けたので結果良しですが何でだろう

@MarkT-Channel001 Месяц назад

それは面白いですね。、　何台か組みましたけど、皆、必要と思って付けましたけど、まさか要らないんですかね。。

@user-ki2io4vn6k Месяц назад

ドミニクサウンドかっけー🎉

@xxxvxxxv9607 Месяц назад

起動が遅くないです？

@user-wz9hx1kf1x Месяц назад

素晴らしい映像と音楽、配信を心待ちにしておりました。次回、参加申し込みさせていただきましたので諸先輩の愛車を拝見して勉強を重ね参加させていただきます。よろしくお願い申し上げます。

@MarkT-Channel001 Месяц назад

ありがとうございます😊 是非次回参加された際にはお車拝見させてください！

@mossan1969 Месяц назад

お忙しい中のUP、ご苦労様です。想像以上に素材を使っていただきありがとうございます😊。素晴らしい編集をしていただいたお陰で、私の拙い素材も何とかみなさんの視聴に耐えるものになりました。次の機会ではもっと上手く撮れる様頑張ります！

@MarkT-Channel001 Месяц назад

空撮ありがとうございました😊 他力本願ですっかり空撮だらけのアップになりました笑とても良い撮影で編集してて楽しかったです！また、よろしくお願いします。

@mnh10wpraskh2154 Месяц назад

以前からこの動画をチェックさせてもらってましたが、つい先日パンク修理しました(動画公開から4年越し)。自分でやってみて『実際どうなのか？(難易度とか)』が体感できて良かったです。異常に気づいて手当したのは個人的には2回目で1回目はTPMSセンサーのゴムの劣化で漏れてました。今回もやはりTPMS見てて『ん？』というのがあったので、実際タイヤ外してパンクと分かったときは『あーこれかー』とある意味関心しました😅 TPMSもいろんなタイプがあると思いますが、やはり必須アイテムじゃないでしょうかねー。

@MarkT-Channel001 Месяц назад

パンク修理DIYお疲れ様でした！ TPMSはちょっと抜けも気づきますし、温度による圧力の変化もわかって安心ですよね。トランクにエアポンプと修理キット積んでおくと安心です！リアの場合は無理ですけど笑

@mnh10wpraskh2154 Месяц назад

撮影編集お疲れ様でした〜😊毎回音楽堂に行ってまったりできて、fuukaさんを始めボランティアスタッフの方々ホントに感謝です。思い出しながら動画見てました。また秋にも楽しみたいですね〜👍

@MarkT-Channel001 Месяц назад

ありがとうございます😊 ですよねー。駐車場に並べるだけでも一台一台ぴったりと整列させたり大変そうでした！

@user-fq4bb1uv7m Месяц назад

お疲れ様です　アバルトのイベント　年明けから参加できません　リアショックに始まりインジェクション　極めつけは　ディアロジックとスロットルの不良によるエラーでまともに走れず　A•TRUCCOさんのイベントにも行けずじまいでした

@MarkT-Channel001 Месяц назад

色々と不運が続いてるんですね。。まだ直らないんですかね？早く完治祈ってます！

@MarkT-Channel001 Месяц назад

N4 Proは4K高画質・3カメラで同時録画する機種で、加えてWiFiや音声コマンドなど色んな機能が搭載されている高機能の機種のため、普通のドラレコと比べてより多くの熱が発生するのは正常な現象です。 N4 Proには「高温保護機能」が搭載されており、熱で壊れる心配は要りません。

@0001000abcc Месяц назад

スピーカー、ツイーターは、セットで交換は必須ですよそれだけで、音質が激変します！！デッドニングまでする必要はないですねオープンカーなんで、基本そこまでしても、わかんないです(〃艸〃)ﾑﾌｯただ、スピーカー、ツイーター交換は、びっくりするレベルですよおすすめは、アルパインか、カロッツェリアですね