Где лось стоит там часто лоси бегают , лес близко к дороге без конавы , смотрите осторожно, жлко аккумулятора и магнитолы , лишние проблемы, всё будет хорошо!
Перед идентичен 100℅рено эспейс2 запчасти на ещё есть болячка их рулевая рейка,сложный сайлентблок нижнего рычага,верхний рычаг сгнивает я их переварил штук 6 уже
Зеленая это 20, лол, да ещё и на UN коробке. Они ещё где-то есть :) У отца с Нижнего 30ка притащена как донор мотора, но стало жалко её на металл пилить - так и стоит.
@tarapulka100 в том то и дело. По документам 91 год. По внешнему виду 1я генерация. По салону вторая генерация. А сделано это все в Иране. В этом видимо секрет.
Moin ich grüße Dich 😉.... Ich hab so ein Renault 25 V6 Turbo mal Probegefahren das war 1988 glaube ich ....auf der Autobahn wollte ich dann mal wissen wie schnell er ist ....die Tachonadel war so schnell auf 235 das mir hören und sehen verging ....da mußte ich erstmal wieder runter auf 160 das war ein Erlebniss sag ich Dir....das habe ich bis heute nicht vergessen....ich hätte noch 3cm mehr Gass geben können aber die 235 reichten mir dann schonn ....das war Adrenalin genug für mich 😂😂😂.....ich habe viele Renault's gefahren auch den Renault 5 Gt turbo mit 115 Ps.....aber der V6 Turbo war der beste.....heute bin ich 57 Jahre alt und habe einen Schlaganfall 2005 im Dezember gehabt und deswegen bekomme ich volle Erwerbslosen Rente hab jetzt 1100€ davon muß ich die Miete und alles bezahlen und da bleibt nicht viel über ....ich kann mir kein Auto leisten.....God Bless you and your Family where ever you Go Mfg. Uwe aus der Gebietskörperschaft Unna 😉
Добрый день, Уве. Спасибо большое за теплые слова. Очень приятно читать в понедельник утром. По ка что я не могу в полной мере оценить мой Renault r25 v6 turbo. От этого опускаются руки. Но я борюсь с собой. Очень хочу ее доделать и покататься с наслаждением. Я обязательно ее доделаю. Еще раз спасибо большое за комментарий. Будте здоровы.
@@OldRenault Moin ich grüße Dich 😉 Danke für Deine lieben Worte.....und bleib bei Deinem Renault es ist wirklich ein schönes Auto......wenn Du das Geld hast zum Restaurieren,dann mache es ....er wird es Dir danken Ich möchte Frieden und Freundschaft mit Russland......Ihr habt wirklich einen sehr guten Presidenten der für die Menschen in Russland alles tut um Sie zu beschützen..... Wladimir Putin ist ein Ehrenmann und er weiß,das die Regierung in der "BRD" korrupt ist und Politik gegen die deutsche Bevölkerung macht 😢 Mfg.Uwe aus Deutschland
@@OldRenault Спасибо за ответ! Очень интресуюсь этим автомобилем и с большим любопытством и интересом разглядываю каждую секунду ваших видео, чтобы узнать как можно больше о этом прекрасном автомобиле, мне в скором времени могут очень понадобиться эти знания. У моего отца когда-то была 25 2.0карбюратор в комплектации если я не ошибаюсь ТХ, но после ДТП её было нецелесообразно и очень сложно востонавливать поэтому она была разобрана и сдана в металлолом но я очень полюбил эту модель и до си пор хочу себе такую. Очень хочу найти на таком двигателе как у вас либо в рестайлинговой его версии. Когда вы закончите с реставрацией планируете ли вы Проверять максимальную скорость? У моего отца она хоть и не очень быстро но набирала скорость свыше 230км/ч и стрелка спидометра дальше не показывала. Я конечно не особо знаю этот авто с точки зрения ремонта и тд. ввиду крупиц информации по этому автомобилю в интернете, но я могу если вам интересно поделиться всякими интересными фактами насчёт комплектаций, интересных опций и технических характеристик.
Вот ссылка на наш телеграмм канал по Renault 25 v6. t.me/Renault_25_V6 Думаю тебе будет интересно. От информации конечно не откажусь. Максималку конечно попробую сделать.
Очень интересно наблюдать за вашим восстановлением этого прекрасного автомобиля, желаю вам удачи и пожалуйста не забрасывайте канал. Очень желаю увидеть этот автомобиль в идеальном состоянии.
Même la version standard de cette voiture vous permet de profiter de Sofia Boutella sur le siège arrière. Mais si vous êtes Charlize Theron, alors vous avez besoin de la version "Limousine". Il réalisera vos fantasmes les plus fous.💞💥💦
Проблема не в этом клапане, проблема с клапаном на компрессоре, можно в блоке управления кондеем поставить другой двигатель, к примеру р9х, на этих моторах небыло такаго клапана и небыло таких проблем.
Слышал о пневне задней части машины етой 25?, я на своей обнаружил пневмо балоны в задних пружинах, спрашивал в инете говорят что типа компрессора стоит под жабо с права, что скажете?
Оригинальные амортизаторы так и должны работать - только в одну сторону. Проверено не единожды - все неоригинальные дубовые что жуть, а если достаешь оригинал, то всё нормально. Я бы советовал оригинальные в реставрацию, т.к. их проблема это ржавчина в местах сварки нижнего крепления - текут они именно так.
Я не согласен. Родные амортизаторы уже не способны делать свою работу. Это наглядно видно в видео о покупке авто. Амортизатор это такая деталь на которой ездить вечно не получится.
@@OldRenault можете не соглашаться, но я лично видел разницу между новыми оригинальными амортизаторами и неоригинальными известной марки. Да это был Сценик, а не 25, но сути это не меняет. У меня 2 комплекта амортизаторов лежат от 25ки и даже один от 20ки есть - на сжатие все мягкие. И это логично - чтобы по плохой дороге ехать и не разбивать себе всю подвеску и крепления на кузове.
@@OldRenault у меня уже сумма зашла за 450 т.р.,в перспективе думаю перетрясти всю подвеску,по салону перетянуть руль и дверные карты(салон жаккард не хочу кожу,уж очнь жаккард классный)поменять музыку и шумку в АвтоСтиль Арзамас(в ютубе они есть)
У меня тоже целый план действий в голове Сейчас покраска, потом антикор, потом шумка и музыка, потом сиденья и дверные карты, потом переделка на автомат,
@user-sq4ef9og2y меня всем устраивает. Но жена просит автомат. И я думаю что проще и дешевле переделать свой автомобиль чем купить и опять восстановить другой
Полы в таком хорошем состоянии видел только на машине, которая 10 лет в поле стояла. Да и после она ещё 12 стоит возле гаража у нас... п.с. Закладные такие, кстати, купить можно. А сайлентблоки те ни разу не видел, чтобы менять надо было - сними ничего не происходит, не смотря на то, что ход подвески сзади довольно большой. Давно они на авито лежали :)