Оригинальные амортизаторы так и должны работать - только в одну сторону. Проверено не единожды - все неоригинальные дубовые что жуть, а если достаешь оригинал, то всё нормально. Я бы советовал оригинальные в реставрацию, т.к. их проблема это ржавчина в местах сварки нижнего крепления - текут они именно так.
Я не согласен. Родные амортизаторы уже не способны делать свою работу. Это наглядно видно в видео о покупке авто. Амортизатор это такая деталь на которой ездить вечно не получится.
@@OldRenault можете не соглашаться, но я лично видел разницу между новыми оригинальными амортизаторами и неоригинальными известной марки. Да это был Сценик, а не 25, но сути это не меняет. У меня 2 комплекта амортизаторов лежат от 25ки и даже один от 20ки есть - на сжатие все мягкие. И это логично - чтобы по плохой дороге ехать и не разбивать себе всю подвеску и крепления на кузове.
