Witam na kanale COOL BIKE, w każdy poniedziałek i czwartek będę publikował nowe filmy związane z tematyką rowerową. Będą zawierały prezentacje, recenzje i porady na temat: części, akcesoriów, rowerów i narzędzi. Serdecznie zapraszam do oglądania i komentowania.
I dont understand why this fork is not factory equipped on hybrid here in the USA. Even the NCX cannot be found. Companies like Trek, Specialized, Cannondale etc have now opted to go to a rigid fork instead on their hybrids because the Suntours were so terrible on them. I cant even find the NCX for sale here. That CuBe you featured would be perfect for just about every rider here in the states but instead people choose to buy downhill full suspension mountain bikes to pedal around their neighborhoods Wild stuff
Well, at least there is one thing better in Europe, than in USA... CUBE ;) But seriously... I think that most companies are using rigid forks now, because people have finally realized that they are terrible, don't work, and are heavy. Putting a rigid fork sometimes will result with -2 kg from the bike weight. And later you can say that this "NEW BIKE" is super light thanks to amazing new technologies, but in fact it's just a fork, and often it is not even a full carbon one. Check out the Canyon Pathlite 6-7, I think it can be ordered to USA: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aW-lZFIBYaI.html
Cześć A jakiego lekkiego fula byś polecił Z blokadą amortyzacji na manetce ? jest to dla mnie istotne I nawet nie wiem jakie marki mają takie rozwiązanie :) Ten rosę spoko ale właśnie brakuje mu blokad :/ Pozdro.
Cześć, jeśli chcesz coś lekkiego i z blokadami polecam Orbee OIZ: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-AoAJroeCVyU.html to jest starsza wersja. Teraz jest już nowsza z prowadzeniem pancerzy przez główkę, ale ma też wkręcany suport i jest sztywniejsza....POLECAM :)
Widzę, że świeży materiał. Orientujesz się czy amor w wersji matowej 1 1/8 jest/będzie wgl dostępny? Nie wiem czy czekać czy zamówić po prostu gloss...
Nie mam pojęcia, musisz pytać po sprzedawcach, jak widać mój to leżak mający już 7 lat. Ale jeśli chodzi o wykończenie, to ja zdecydowanie wolę połysk…łatwiej się czyści i bród tak tego nie trzyma.
@@COOLBIKEyt nom, tylko taperka, ja mam 1/8 :(. Taperowane jeszcze są w macie, 1/8 była kiedyś na 4mybike, ale teraz cisza i nie wiem czy wrócą. Chciałam, żeby mi pasowało pod matowego treka, ale może wyolbrzymiam problem😅
comprei o scorpions xc h para colocar na roda dianteira da bike que estava com um continental cross king 2.3.....scorpions 616 gramas.....cross king meia vida...968 gramas......352 gramas mais leve......ganho de peso brutal na roda.......entendo que esse pneu por ser de competição eles são mais moles.....mas leves......então na frente vai bem.......atrás eles nao devem durar muito.......na traseira vou continuar com o race king que é pesado mais bem durável e não fura facil.....
Jest to najlepszy amortyzator do trekkinga, ale jego największymi przeciwnikami są amortyzatory do mtb. W okolicach 1000 zł można kupić Manitou Markhora, który będzie lżejszy, ze skokiem 100 mm i lepszą pracą. Za 1100 można kupić recona w wersji gold, który również będzie lepszy. Do 800 zł, ten paragon jest super wyborem, ale powyżej wolałbym amortyzatory do XC.
Cześć, problem w tym że te amortyzatory mają dużo większy skok. 100 to nie 60mm… chociaż myślę że można by to załatwiać za parę złotych odwiedzając tokarza ;) Amory XC nie mają też uchwytów do błotników i światełek, ale to też da się załatwić.
@@COOLBIKEyt W tokarza bym się nie bawił, myślę, że wysokość amora w rowerach crossowych i trekkingowych nie będzie problemem, jak spojrzysz na zdjęcia rowerów crossowych czy trekkingowych, to praktycznie wszystkie mają masę podkładek pod kierownicą, przy wyższym amortyzatorze te podkładki się wyrzuca a mostek daje w negatywie. Jeżdżę trochę turystycznie i w dobie lampek ledowych za 100 zł, które świecą przez 8 godzin powoli nie widzę sensu posiadania w rowerze prądnicy czy dedykowanych światełek. Uchwytów do błotników brak, trzeba sobie radzić trytytkami, ale o tym rzeczywiście nie pomyślałem.
@podrozenalapach u tokarza skróciłbym tylko shaft sprężyny powietrznej, to nie ma wpływu na resztę amora i jest prostą i odwracalną czynnością. Robią tak dirtowcy obniżający skok w Pikach i Yari i Lyrikach. A jakby się chciało wrócić do oryginalnego skoku to shaft można kupić za ok 100-150zl. Co do ilości skoku to jest to problem, bo znacząco podnosi się wysokość suportu i mocno wypłaszcza się główka. Rower wygląda tak jak na tym filmie: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-kPZO0AeIYyc.htmlsi=WFua9p-cZiNsRQIz 40mm to duża różnica i skraca się jeszcze przy tym REACH. Ze światełkami i uchwytami się zgadzam ;)
@@COOLBIKEyt Paragon od osi do korony ma 477mm, recon 505mm, czyli 28 mm różnicy. Korba w crossie jest oddalona od tylnego koła o 40 cm a od przedniego o 60 cm, podniesie więc suport o 1,2 cm. Co do roweru z filmu, moim zdaniem jego geometria i wygląd się poprawiły ;)
Ehh żaluzje że nie zmierzyłem tych wysokości jak w realu wyglądały z amorem Mtb i Crossowym. 12mm to dla jednych dużo, dla innych nic, jak ja patrzyłem na ten rower i jeździłem na nim było mi dziwnie.
Cześć, zdecydowanie Reba. Chociaż jak dołożysz parę stówek dostaniesz nowego SID”a. Ja dopiero co kupiłem w centrum rower… za da 1399. Może uda mi się kiedyś nagrać porównanie REBA-SID-PIKE ;)
@@COOLBIKEytale za 1399 to ty kupiłeś Sida czy rebe? No i pytanie czy jest jakaś strasznie duża różnica. Ja osobiście planuję dorwać na OLX jakiegoś używanego rockrider XC 100 i właśnie jedną z pierwszych modyfikacji to wywalić manitou i wrzucić rebe. Hamulce mam wystarczające w obecnym rowerze więc zrobię przeszczep mt410 + 2x180mm tarcze deore slx rt66
@@rogigor9059 Między Reba, a nowym Sidem z lagami 35mm jest duża różnica i warto dopłacić...moim zdaniem. Ja za te 1400 kupiłem właśnie Sida z tłumikiem Charger.
@@COOLBIKEyt Akurat mamy od lat straszny zastój z częściami, I może nie jestem za tym żeby chiny niszczyły nam życie i biznesy, ale nie będę narzekał na nich kiedy urozmaicają na rynek.
Cześć, to jest raczej prosty amor. Nie ma nawet regulacji odbicia, a jego budowa jest prawie identyczna jak Recon, Sektor, Reba, Revelation itd. Jak będziesz o niego dbał to będzie służył dzielnie latami ;)
Cześć, nie widziałem jeszcze zatartego Paragona, wydaje mi się że obie anody są dobre, a tą złotą jest już bardzo ciężko dostać. Ten z filmu to leżak magazynowy i zaraz ich już nie będzie. Myślę że spokojnie możesz kupić cały czarny, tylko koniecznie zrób mu przegląd zerowy. Wydaje mi się że obie wersje po za kolorem niczym się nie różnią, ale mogę się myślić ;).
Cześć, tak przy ok 40 punktach, a 70 w górę czuć dużą różnicę. Ja lubię jeździć dynamicznie i nie chcę tego „luzu” na korbie. Rozumiem że pewnie 80% ludzi w żaden sposób nie będzie to przeszkadzało i nawet nie zauważa różnicy, ale ja ją czuję i mi to przeszkadza …i to bardzo. Dlatego jestem w stanie dopłacić do piasty z większą ilością punktów zaczepiania, chociaż technicznie nie jest w żaden sposób lepsza. I tak, to jest właśnie stan umysłu…Ale ja to rozumiem i świadomie się na to godzę ;)
@@jerzydabrowski4802 zawsze patrzę na cenę, ale nie jest to najważniejsza rzecz. Ważna jest dla mnie trwałość, dostępność części zamiennych, jakość wykonania i późniejszą trudność/bądź łatwość sprzedaży. Bo jednak coś nagrywać muszę, a mój portfelik to nie jest studnia bez dna. Moje koła jeżdżą już chyba 3 rok i nic im nie jest. Pojeżdżą na pewno jeszcze wiele lat, dlatego szkoda mi się ich pozbywać, bo nie za bardzo mam na co zmienić.
Mam chwyty ODI skręcane i z zatyczkami metalowymi. Po roku są totalnie zjechane, śliskie. Zastanawiałem czemu mój brat nie chciał się przejechać na moim rowerku :) Brzydził się moich gripów, bo jak są starte, to tak się kleją jak bym miał ręce całe z cukru, i on myślał że mam je tak brudne i uflejone :). Po odklejeniu się od gripa ręka nie jest klejąca, ale ciężko ją oderwać, odkejić.
Hehe klasyka... sam na nich jeździłem parę lat, ale było to z 10 lat temu. Wtedy były najlepsze na rynku. To prawda kleją się, ale dzięki temu świetnie się nadają do ambitniejszej jazdy i skakania, są przy tym mega wygodne i trwałe ;)
@@COOLBIKEyt Tak, są obrzydliwe ale wytrzymałe, nie straszne im upadki, rycie kierownicą, a nawet bagno w którym kąpią się jelenie :). Te metalowe zatyczki robią robotę. Pozdro !
My Fuji Traverse came with the NEX and its terrible. It rattles. Feels like a pogo stick. I went shopping around and came across the Paragon gold RL $202 shipped I will be installing it at the end of October when I return home I suspect it will be an improvement over the NEX.
@@COOLBIKEyt there are very few reviews and videos on the Paragon Gold RL. I am not sure what to expect when I install it next month. Has to be better than the NEX. The Cube looks pretty sweet. I have never seen one in person. Also the only bike I have seen that comes with the Paragon from the factory. I have about $1200usd into my Fuji Traverse 1.5 including the price of the bike. Rockshox Paragon fork, cane creek headset, Microshift Advent 1x9, Adamo seat, Microshift Sword 1x9 hollowtech crankset, shimano hydraulic brakes, ergon grips etc
Cześć czy masz do polecenia jakieś opony na 29 cali zależy mi na szybkiej zwijanej oponce z brązowymi rantami mój budżet jest do 300 (nie chce vittori)
Cześć, z super szybkich masz Race Kingi z brązową ścianką: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JaM5FLouv8I.html jeszcze szybsze, ale moim zdaniem delikatniejsze są Schwalbe Thunder Burt. Brązową ściankę mają tez inne modele od Schwalbe. Ja polecam Pirelli XC RC: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fvHRgoKy6H8.html Da się je kupić na bardzo dobrych promocjach w zagranicznych sklepach. I jak nie chcesz Mezcala, to możesz wybrać bliźniaczego szybszego Peyote ;)
nie mogę wypisać bo zablokuje. Polecam te duże niemieckie, jest ich 4, jest też jeden duży hiszpański z tego filmu: studio.ru-vid.comFRMy3EhRhmE/edit możesz obserwować peppe.. tam są dodawane okazje z całej Europy ;)
a jak byś był w stanie olać brązowe ranty to polecam ci Wolfpack Speed, świetna mieszanka, bardzo fajnie trzymią i są bardzo szybkie szczególnie jako 2.25
@@AczeOne Miałem z nimi kontakt 2x i mnie nie zachwyciły. Nie były jak dla mnie zbyt szybkie, a do tego guma sparciała i popękała. Nie wiem ile miały lat, bo jeden komplet kupiłem z rowerem, ale na pewno nie tyle żeby być w takim stanie. Uważam że szybko się ścierają, ale skoro dobrze trzymają to jedno idzie w parze z drugim. Dla mnie trzymanie nie jest na pierwszym miejscu bo mam płasko, liczy się tylko prędkość ;)
Chyba ktoś w shimano cię wysłuchał albo się ulitował 😝 Od rana do producentów trafia link do strony z informacja , że dotychczasowe zamowienia na Saint będą realizowane w ramach nowej grupy😁
Cześć, w okolicy 4000zł ja bym już wymagał żeby rower miał sztywne osie. Poszukaj okazji na Peppe...możesz zamówić też rower z zagranicy: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FRMy3EhRhmE.html Jeśli zależy Ci na jak najlepszym stosunku ceny do jakości i osprzętu, to sprawdź jeszcze ROSE, Radon Jealous, Canyon Grand Canyon, a może nawet na wyprzedaży trafisz jakiegoś Cannondale albo Scotta. Ten rok należy do kupujących... w przyszłym może już nie być tak kolorowo ;) Za 4-5k można mieć na prawdę dobry rower na porządnym osprzęcie, a od 6k już nawet coś z karbonową ramą, ale cięższymi częściami.
Cześć, masz tyle wzrostu co ja, ale dużo krótszy przekrok, dobrze zmierzyłeś? Jeździłem na tej L, ale teraz przerzuciłem się na Speca Chisela FS XL i jest lepiej. Jednak Rose jest krótkie. Jeśli lubisz zwinniejsze ramy, możesz próbować, ale dużo zależy od Twoich proporcji, bo jeśli dobrze zmierzyłeś tzn że masz długi tułów i będzie Ci ciasno.
Czesc. Pytanie mam tez kupiłem sobie rosa graund control 3. Powiedz mi czy dostales z rowerem karte gwarancyjna czy tylko instrukcje i inne swistki od shimano, widelca dt swisa, a na maila fakture zakupu? Bo teraz bie wiem czy powinienem dostac karte gwarancyjna czy nie
Cześć, dostałem rachunek na maila, a w pudełku czarna teczkę na suwak z papierami od RS, Srama, DT i instrukcję obsługi. Więc karty gwarancyjnej nie masz. Ale masz przecież swoje konto ze strony ROSE z nr klienta i historią i oni wiedza jaki jest nr Twojej ramy...chyba że kupiłeś bez rejestracji ;).
@@COOLBIKEyt Dzięki. Dokładnie dostałem to tak jak piszesz. Pytam o kartę gwarancyjną, bo chce go ubezpieczyć i niektórzy chcą kartę gwarancyjna z numerem ramy lub fakturę z numerem ramy. Kart nie mam, a na fakturze nie ma numeru ramy. Pytam dlatego, bo nie wiem czy zapomnieli wysłać czy maja takie standardy ze karty nie wysyłają. No nic dzięki za odpowiedz i powodzenia PS. rowerek bajka, nic tylko jeżdżę na nim i jeżdżę. Jestem przeszczęśliwy z zakupu
Też się nad tym zastanawiałem, że nie ma żadnego kwitka z nr ramy, ale widocznie wystarczy to co jest. A z ciekawości gdzie i za ile ubezpieczasz rower?
@@COOLBIKEyt można na krajowy rejestr rowerowy pl. Tam jest możliwość rejestracji roweru i ubezpieczenia za 4,5% wartości. Ewentualnie jest trochę ofert na internecie za 5% wartości. Tylko trzeba poczytać wymagania, bo różne maja
Kupiłem do e-bike MTB -29. 2.20 budżetową wersję i jest spoko polecam, niskie opory toczenia, dobre prędkości , stabilizacja no i nie jest to typowy balon -wcześniej miałem kendę.
Hi, unfortunately there is no such mounting. You can install it under the saddle, or ain a second bottle cage holder. You can also put it in teh bottom of steerer tube if you have a tapered fork, or in some other place ;)
Brakuje mi przedniej przerzutki w tym rowerze. Caly czas jade na maksymalnej przerzutce, ile by mnie kosztowalo domontowanie przedniej i jaka bys polecil do tego roweru?
Cześć, czyli chcesz jeździć szybciej?. Może zastanów się nad założeniem większej przedniej zębatki? Manetka i przerzutka to koszt ok 50-100zł za to i za to, do tego doliczyć musisz nowe blaty 50-150zł, linkę i pancerz. Moim zdaniem zdecydowanie lepiej wymienić samą zębatkę ;).
@@rain-bg8vl W takim razie albo możesz wsadzić kasetę 11-12 rzędową, albo taką z większym zakresem jeśli brakuje Ci na podjazdach i jednocześnie założyć większy blat, żeby prędkość maksymalna też wzrosła. Lub przednią przerzutkę. Na OL... powinieneś znaleźć dość tanio SLX/XT, bo ludzie raczej się ich pozbywają. Level z tego co pamiętam ma możliwość montażu przerzutki na dolny ciąg o średnicy montażowej 31,8(ale upewnij się). Musisz tylko wybrać dobry rodzaj i jej pojemność, gdyż jest ich wiele.
Cześć, to muzyka z biblioteki YT. Niestety nie ma tam zbyt dużego wyboru i od dłuższego czasu nie są dodawane nowe utwory…więc jest jak jest. Nie chcę też co chwilę powtarzać tych samych kawałków, a mam ograniczone możliwości.
Cześć, dzięki za opinię. Spróbuj tych moim zdaniem są lepsze i nie miałem z nimi żadnych problemów a jeden komplet ma już grubo ponad 2000km: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wvHq248RC8U.html
@@grosikboss 9 lat bez zmian...kiedyś to robili porządne części :). Jeśli chodzi o zmiany, to zależy co chcesz osiągnąć: niższą masę, żeby rower był szybszy, wygodniejszy, ładniejszy?
@@grosikboss 1. Opony: najlżejsze, najszybsze, ale i najdelikatniejsze będą Race Kingi: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JaM5FLouv8I.html trochę cięższe, ale odporniejsze są Mezcale i Scorpiony: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YO4BLGaPzXg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fvHRgoKy6H8.html 2.Bardzo dużo da też zmiana kół: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JLAQ9ijhsLE.html 3.Jeśli chcesz mieć wygodniejszy bardziej wyprostowaną pozycję, to pomoże wyższa kierownica: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-W9WtH_grEjA.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FA_OeXY1RKM.html 4.Zmieniłbym też napęd na 1x...i korbę na Shimano HT2: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-TVfm830QBtE.html 5.W sprawie wygody pomoże dobre siodełko i chwyty, polecam Ergony: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RSuNZm0Kg4Q.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WMOmb_ERdoY.html 6.możesz jeszcze urwać ok 500g na wymianie amortyzatora na Rock Shoxa REBA z aluminiowymi lagami...warto ;) 7. Dobre pedały to też ważna rzecz: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DWDfJocAnyg.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wvHq248RC8U.html
Złożony, na wieczór pierwsza jazda. Z minusów trochę się namęczyłem przy przeciąganiu pancerzy, no i waga myślałem, że będzie niższa...ale zawsze sam się oszukuję i nastawiam.
To ciekawe. Jak oglądałem fotki i porównywałem je, to wyglądają dokładnie tak samo. Na kanale Love MTB też jest o tym temat. Czy miałeś obie w rękach? Trochę mi się nie chce wierzyć żeby robili 2 różne wersje...a różnica wagi, to może inna zębatka, albo rocznik?
Месяц назад
@@COOLBIKEyt GXa w rękach nie miałem. W obu moich rowerach mam Descendant 6k. Mówimy o 6k czy 7k?
Nie będę udawał znawcę Srama, ale czy Twoim zdaniem 6k, a 7k to coś więcej niż minimalnie inny kształt wewnętrznej części ramienia? Moim zdaniem to wszystko od lat jest praktycznie takie samo, tylko grafiki się zmieniają.
Mam podobną sytuację w moich kołach 20cali ,opony się odwarstwiła po obu stronach schwalbe black jack 20x1,95 .Nie jeździłem w upałach,sprawdzałem ciśnienie i upuszczałem go przy tych upałach !co robić? Reklamować czy samemu wulkanizować? 6 m-c używania nowe. Niemiecka Jakość😈
Cześć, w tym przypadku wysokość kierownicy reguluje się tylko przez ustawienie mostka na rurze sterowej. Pod mostkiem masz podkładki i one za to odpowiadają, ale pewnie kierownica już jest na samej górze. Jeśli chcesz jeszcze bardziej wyprostować pozycję dziecka, to możesz kupić wyższą kierownicę lub mostek z wyższym wzniosem.
Cześć, zestaw prawie ten sam co z filmu tylko z mocniejszymi i szerszymi obręczami...jestem za ;). O Panaracerach nagrałem film: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Myv1fJ_I0iU.html Też jestem ich fanem, a teraz wyszła nowa wersja i chętnie bym ja przetestował.
