SZTYCA XLC R05 ANTISHOCK TranzX // Najwygodniejsza Sztywna Sztyca Do Gravela i MTB ???

Подписаться 2,7 тыс.

50% 1

Przedstawiam sztycę podsiodłową XLC Antishock R05, wyprodukowaną w kooperacji z firmą TranzX, specjalizującą się w sztycach regulowanych i akcesoriach rowerowych. Sztyca jest wykonaną z lepszego aluminium serii 2014, posiada średnicę 27,2, 350mm długości i wyprodukowano ją na
Tajwanie, chociaż firma jest niemiecka.
LINKI:
• Najlepsza Kierownica R...
• SZTYCA THOMSON ELITE /...
• Sztyca Regulowana Tran...
• PRO FRS 800 CZY PRO LT...
• DAMSKIE SIODEŁKO VELO/...

Опубликовано:

1 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии

@PrzemysawJaskowiak Месяц назад

Może pytanie nie do odcinka ale czy miałbyś do polecenia jakiś zestaw do przeróbki blokady amortyzatora na manetkę do amortyzatora rock shox judy

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cześć, żeby przerobić w RS blokadę z pokrętła na manetkę musisz wymienić cały tłumik. W tym z manetką w tłumiku jest sprężyna, której brakuje w tym z pokrętłem, więc to spory wydatek. Możesz kupić gotowy kit od RS, poszukaj po zagranicznych sklepach, ale moim zdaniem nie ma sensu kombinowanie z amortyzatorem za 300-500zł. Gdzie sam ten zestaw będzie kosztował tyle co pół Judy...albo więcej ;)

@rogigor9059 Месяц назад

Fajnie że lekka ale mimo wszystko wolę dodać dodatkowe 300 g masy i jednak skorzystać z sztycy amortyzowanej suntour ncx tam jest 5 cm ugięcia. Zprezentowałem swojemu tacie 2 lata temu na urodziny i mówi że teraz nawet po kocich łbach jeździ mu się wygodnie na rowerze trekkingowym z oponą 35 mm. Wiadomo jak jest ktoś przy kasie to weźmie Red shifta albo cane creek.

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cześć, dwa lata temu też wpadł mi ręce rower z tą sztycą i byłem w szoku jak dużo ona daje. Rzeczywiście jeździ się na niej tak jak na fullu, ale niestety jest ciężka jak kowadło… więc coś za coś.

@rogigor9059 Месяц назад

@@COOLBIKEyt wiadomo waży dużo i na pewno osoby które się ścigają gdzie każda sekunda jest dla nich ważna raczej nie będą z tego korzystać ale dla takich osób które jeżdżą w terenie albo po górach w sposób turystyczny i dla fanu raczej będą korzystać z tego typu rzeczy. Bo jednak pierwszą granicą jaka napotyka nasze ciało to nie jest ból nóg i ból mięśni tylko ból dupy a ataki amortyzator siodełkowy przesuwa nasze granice dzięki czemu możemy więcej kilometrów wykręcić finalnie i więcej ciekawych rzeczy zobaczyć. No a w górach można sobie usiąść na siodełku i odpocząć na zjeździe a nie na przykład jak na sztywnym gravelu cały czas człowiek napięty i na stojąco

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@rogigor9059 Jej największym problemem jest to, że jest ok 400g cięższa niż zwykła. W góry raczej przyda się full i sztyca regulowana, którą da się opuścić na zjeżdzie. Tutaj takiej opcji nie ma. Tak jak piszesz to raczej opcja dla osób szukających wygodny i jeżdżących turystycznie, na w miarę równych drogach, bez zjazdów i szaleństw. Myślę, że może się dobrze sprawdzić w Crossówce i gravelu, chociaż te zaczynają już występować w wersjach z tylną amortyzacją.

@rogigor9059 Месяц назад

@@COOLBIKEyt wiadomo są góry i góry :) wystarczy porównać do siebie dwa utramaratony Carpatia Divide i PGR. Niby te same góry a inne trasy. Mi bardziej do tras gravelowych w prawdzie mam rower crossowy na oponach 2" continentala (cross King/Race king) ale do ciężkiego MTB to za mało. Jak złapie bakcyla na coraz mocniejszy teren to pewnie kupię jakieś XC i sztyce regulowaną. Ale na taki PGR, gravmageddon, wisłe 1200 czy zwykły bikepaking sztyca amortyzowana wydaje mi się świętym gralem.

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@rogigor9059 Może kiedyś zrobią nową wersje tego NCX, który będzie lżejszy, bo ta sztyca ma już bardzo wiele lat. A jak widać dalej spore zainteresowanie ;).

@piotrpiotr7672 Месяц назад

Ponad 300 gr za 350 mm i 27.2. Jest tak ciężka że mogla by służyć jako obciążnik na siłowni.

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cześć, nie przesadzałbym…W rowerach za 5000zl, często są dużo cięższe zwykle sztyce. Ta kosztuje ok 150zl, a poniżej 100zl dostaniesz 1 może 2, ważące mniej niż 290g, nie licząc chinoli z Aliex…

@mutenroshi109 Месяц назад

Siemanko czy Rower MTB ROMET Monsun LTD Carbon to dobry rower? tzn w sumie to rama bo chciałbym wymienić wszystko tak jak w treku tylko dopasowane do rometa nie ma sztywnej tylnej osi jest na qr niby mozna zmienic na sztywną, jeśli w ogóle kojarzysz nasza konwersacje (chodzi o cene) zaoszczedzony chajs bym przeznaczył na moto -kierownica NS Bikes Licence Carbon -mostek ns duzo tanszy od hopa tez dobry -obręcze DT Swiss XR391 29 cali -Opona Pirelli Scorpion XC H Lite 2.2 29 cali -piasty DT SWISS 350 StraightPull 54t -wkład suportu shimano xtr sm-bb93 -korba shimano slx fc-m7000 1x11 -zebatka przednia garbaruk 96bcd 36t -kaseta shimano slx cs-7000 11-46t -przerzutka tylna shimano deore xt m8000 ze srednim wózkiem 11 rzędowa -łańcuch shimano CN-HG 701 HG-X11 -pedały pa 12

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cześć, widzę że można je już dostać za mniej niż 3000zł...czyli sporo tych ram narobili :). Tylko, że teraz jak wejdziesz na peppe...to znajdziesz karbonowe rowery Cannondale, Scotta, Focusa z za granicy i Sensa z PL za ok 4-6k. Romet, to jednak Romet, widać jak trzyma cenę :). Ma geometrię sprzed 5-7 lat, sztycę 27,2mm, więc nie założysz normalnego droppera. Musisz kombinować ze sztywną osią, a nawet jak ją zrobisz to nie będzie BOOST, tylko stare 142. Ma suport pressfit i chyba nawet nie ma główki tapered, a jego maksymalna szerokość opony to 2.2, gdzie teraz standard na który sam przeszedłem to 2.4. Ja bym tego nie kupił nawet jakby to było za 2000zł :) Jak masz koła w booscie to tył nie będzie pasował, suport XTR BSA też nie podejdzie ;)

@mutenroshi109 Месяц назад

dzięki za wyczerpującą odpowiedz teraz to chyba bede patrzył za rama do czesci a nie czesciami do ramy dzieki za ogarnianie tego

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@mutenroshi109 Sprawdzaj Peppe...co chwilę pokazują się rowery z dobrą ramą, ale słabymi częściami za ok 4-6k, jeśli koniecznie chcesz karbon. Jeśli jednak przeżyjesz ok. pół kilograma cięższą ramę, to wybierz Chiesela z dożywotnią gwarancją, do którego Twoje części będą pasowałby idealnie ;): ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FRMy3EhRhmE.html

@eshin2003 Месяц назад

Pytanie może nie do filmu, ale masz jakiś sprawdzony serwis rowerowy w warszawie?

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cześć, tak na Dereniowej 5. Taki mały, wolno stojący domek.

@eshin2003 Месяц назад

@@COOLBIKEyt dzięki wielkie za pomoc

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@eshin2003 Jasne, jak coś to pisz śmiało.

@jerzydabrowski4802 Месяц назад

A co w niej jest antishock?

@COOLBIKEyt Месяц назад

Cieniowane ścianki, alumium 2014, elastomer. Koleżanka która przerzuciła się z MTB na crossa...więc z balonowych opon 29x2,25, na 700x45 i robi trasy po 150km. Jest z niej zadowolona i nie widzi żadnej utraty komfortu, więc uważam, że coś w tym systemie musi być.

@SzymonWawrzyniak Месяц назад

Najlepszy jest karbonowy toseek z aliexpress za 70zł który wazy 170g

@COOLBIKEyt Месяц назад

Miałem tego Toseeka jeden raz, z 7-8 lat temu. Chyba został sprzedany, ze starym rowerem. Stosunek ceny do wagi ma bardzo dobry, ale pamiętam że problemem w wersjach z offsetem była śruba, która można dokręcić tylko od góry i bardzo krótkie jarzemko, sprzyjające wyginaniu się prętów. Nie pamiętam czy ta sztyca coś się uginała, czy miała tak grube ścianki, że była sztywna jak maszt. Jak ją oceniasz?

@SzymonWawrzyniak Месяц назад

@@COOLBIKEyt bez siodełka z dziurą nie dokręcisz, trochę się ugina ale nie jakiś bardzo przy mojej masie 73kg. pzejechałem na niej ok. 3500km i żadnych problemów z nią nie mam

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@SzymonWawrzyniak ok, dzięki za info ;)

@jerzydabrowski4802 Месяц назад

Sciema jak w specu kiedys

@COOLBIKEyt Месяц назад

O który Ci chodzi, bo nie kojarzę u nich takie systemu?

@jerzydabrowski4802 Месяц назад

@@COOLBIKEyt Zertz się nazywa

@COOLBIKEyt Месяц назад

@@jerzydabrowski4802 Ależ to było brzydkie...To XLC przynajmniej nie rzuca się w oczy, nie jest super drogie i nie dodaje dużo do wagi.