der Wagen ist der Hammer auch wenn 2 . Serie die Linienführung und die Frontansicht sind super ich finde das Teil echt gut hatte das Gerät als 250 CE und 280 CE war oft unter der Haube am schrauben aber ohne Beule
Yo tengo un Alfa Romeo 1.8 T.S desde el 2001. Tiene 234.000 kms .lo he cuidado y lo cuido, siempre duerme en mi garaje , nunca le dejo al sol... Lo tengo casi como el primer día... Para mí, es uno de los coches más bonitos fabricados, me sigue gustando como el primer día, no creo que lo venda nunca, me acompañara hasta que yo muera.. Conduzco Alfa Romeo dese 1996 Alfa Romeo ganó el DTM.aleman y batió en Alemania, a Mercedes Audi y BMW También gano el campeonato equivalente en Francia, España e Italia, en Inglaterra no lo recuerdo... Lo malo de Lancia y Alfa Romeo es que no han tenido un marketing y una red postventa a la altura de la calidad de sus coches, pero si se cuidan son fiables, con un diseño precioso casi siempre y distintos de la mayoría .. Es una lastima que mucha gente opina sobre ellos sin saber y sin conocerles
super sympathische Reise mit dem SLK 172, danke. Eine Sachkompetenz, charmant aber bestimmt dargestellt, ein wirklich hilfreicher Beitrag. Wir haben diesen Beitrag genossen und mögen diesen Verkäufer, man fühlt sich sehr wohl mit ihm. Volle Punktzahl.
Tolle Kaufberatung und eine top Fahrzeugauswahl in der Halle : Golf 5 R32, Jaguar F type, SL und SLK und dazu die ganzen Porsche, der herrliche alfa 1900 und der 2CV im Hintergrund
Der Ölkühler beim 350 CDI fehlt in der Auflistung. Wenn undicht, dann wird es teuer, da der Ölkühler ganz hinten und ganz unten im V sitzt. Der Arbeitslohn ist heftig, der neue verbesserte Dichtsatz alleine reicht NICHT aus, das der alte Ölkühler sich oft verzogen hat. Die Fläche sollte mit einem Haarlineal auf jeden Fall georüft werden. Ansonsten halt auch gleich das Bauteil tauschen. Ansonsten ein super Diesel Motor.😊
Ein besserer Ersatzteilträger ist das hier. Nicht mehr und nicht weniger. Zuviel Kilometer. Zu teuer. Für so etwas würde ich keine 5000,- Euro bezahlen. Ersatzteilversorgung himmelschreiend übel.
Konnte 2018 einen 2.0 TS Phase 2 (Lusso, Silber mit rotem Leder) mit 45 000 km, erste Hand, durch einen glücklichen Zufall für sehr kleines Geld in Italien während eines Urlaubes kaufen. Habe es nie bereut und schon sehr viele tolle Stunden bei Ausfahrten in diesem Auto verbracht. Wie viele Alfas, in Deutschland völlig unterbewertet und etwas verkannt. Eine gute Gelegenheit etwas anderes zu fahren, und sich nicht in die gesichtslose Masse der SLK-Fahrer einzureihen.
der einzige Range den man kaufen kann, dass bei Land Rover bei der Arbeit geschlampt wird ist bekannt, zusätzlich ist das ein ganz schlimmes Unternehmen. Teuer in der Arbeit die dann nur zur Hälfte gemacht wird
Viel Geblubber, wenig Fakten...wozu war die Kamera dabei?...für die unterbelichtete Szene vom Kofferabteil? Beim Granada sind die Bilder vom Unterboden immer die entscheidenden...Südfrankreich hin oder her...
Sehr gute Vorstellung und Expertise zum Fahrzeug. Nur beim Thema Kabelbaum unterliegen Sie einem Irrtum: die M104 - Motoren haben die selbe Problematik wie die 8 - Zylinder bezüglich der Kabelbäume. Und ja, die unterschiedlichen Betriebstemperaturen sind natürlich auch ein Grund, dass die Kabelisolierungen verspröden. Hauptursache ist jedoch die miese Qualität der Isolierung der Kabel in den 90er Jahren bei Mercedes. Nachbauten der Kabelbäume bei einschlägig bekannten Betrieben haben diese Problematik nicht mehr, da die verwendeten Materialien heutzutage wesentlich besser sind. Man kann also behaupten, dass instandgesetzte bzw. erneuerte Kabelbäume diese Problematik nicht mehr haben.
Mal wieder ein scheunenfund der auch wieder keiner ist. Echte scheunenfunde sind schrottreif. Hab schon scheunenfunde gesehen und die sind müll. Weil scheune ist kein Parkplatz für Fahrzeuge zu erhalten sondern stall. Der monza stand nie in einer scheune das steht fest.
Klasse Beitrag Danke, das mit dem Kleiderhacken wusste ich nicht, fahre Glk 320 cdi seit Tag 1, Getriebe Öl wird in dem 2 oder 3 Jahr pflichtgewechselt. 1 x Glühkerze defekt ( alle getauscht) DPF hat noch 78 % , Verbrauch ca 6,4 -7,5 L ,Ölverbrauch 0, läuft nach Software update ( ca 2012 noch besser) Winter und Gelände sehr gut, beladbarkeit Kofferraum ( zb umgeklappt) und Dachbox sehr grosszügig, Versicherung günstig da es das Fahrzeug nur 1 Jahr so gab, kann man durchaus wiederkaufen...läuft noch und sieht aus wie am ersten Tag
Alter Gradschnautz mit Chromfenster, hübsch. Der Motor steht so schräg, weil nicht vor oder neben, sondern AUF dem Getriebe sitzt, das vorn über Ketten verbunden ist. Ein Vorteil dieser skurrilen Konstruktion ist, dass man die Kupplung bequem nach oben ausbauen kann. Der Türgriff innen (beim 2-Tür) ist allerdings nicht ganz so stabil, wie er aussieht.
Schönen guten Tag Erst einmal ein Kompliment an Sie für die verständliche Beratung. Ich würde mir unglaublich gerne einen R172 250 Diesel aus 06.2012 kaufen mit 104.000 TKM Laufleistung bei MB gepflegt. Was darf so ein Auto kosten? Wie ist es mit der Steuerkette bei dem Motor? Wann muss die getauscht werden weil ich das Auto nicht mehr abgeben möchte 😍 AMG LINE Innen Außen. Felgen mit leichter gebraucht Spur. Panorama Dach ohne Verdunklung. Ich bin ihnen sehr sehr dankbar für ihre Hilfe. Dankeschön R Marx
Habe gerade einen SLC 200 aus 2017 gekauft mit 40.000 km Laufleistung! Da ich wenig von Autos verstehe, habe ich auf meinen Bauch gehört! Nach einer Probefahrt war ich schockverliebt! Und nach dieser hervorragenden Kaufberatung weiß ich, dass alles gut wird!!! Danke!!! 👍😉👍
Die beste und ehrlichste Kaufberatung die ich seit langem gehört habe, danke. Die große Frage aber ist: Kaufen Sie diese Fahrzeuge immer noch ein? Ich suche aktuell einen 350er mit AMG Paket.
Der Mercedes Benz Service ist schon teuer...zu teuer. Man kann sehr vieles selber machen, mit mehr Liebe als der Freundliche. Das sollte man nie vergessen. Das Fahrzeug behält meiner Meinung nach auch dann den Wert...
