😊😊😊 я рад, что моё видео оказалось полезным

@@jezie1663 привет! родные диски на холшоте 2.15 (зад) и 1.60 (перед). Я так понимаю, что сзади оно будет немного бубликом, но в пределах разумного. Я хочу на зад поставить r17, 160 на диске 4.25 дюйма

@@gorprod Понял, вообще возьму Mitas mc 23 rockrider. Говорят, что они как на асфальте хорошо держат, так и по пересечёнке

Кстати, надеюсь будут выходить видео по настройке карба и в целом по технической части по данному мотоциклу, а то я в телеграмме подписан на группу владельцев кростреков и хэлшотов, но их сленг и методы работы не особо понятны)

@@jezie1663 с карбом пока сам никак до конца не разберусь)) пройду обкатку и возьмусь за него по полной. Если найду для себя рецепт, то запишу видео. А сейчас по плану регулировка зазоров клапанов)

@@gorprod о, отлично. Кстати, что можно с фарой придумать? Потому что в версиях 24 года она светит в небо, там есть регулировочный винт, который можно крутить, но это не решает проблему

@@user-vb1kg8hg1i спасибо за коммент) в следующих видео попробую)

@@user-or3fj5gw4p честно говоря про форик ничего не могу сказать. Надо гуглить, такая же там ступица и кулак или отличаются. Но думаю, что все встанет болтон

@@user-ft9fm7iv4x 🤣🤣🤣

@@user-el7dy8ld2c приветствую! У меня такой магнитолы нету, поэтому ничего сказать не могу

@@user-tw4ud4fu2p проще выкинуть

@@Raion_41 смотря где и как стучит) если это точно стойка, а не опорный подшипник и т.п., то только замена стоек

@@o.5771 нести)

@@user-zz1di9go8o на весту пока еще на автовазе не додумались к какому месту турбину прикрутить) пробег не скручен и масло от смены до смены не берет. Для турбо это нормально, другой вопрос, что туда так долго не лазили

@@gorprod если есть регламент чистки дросселя , у меня турбо тоета раф 4 ре 15 года , дизель там 150 тыщь я не разу не чистил , на всех турбо надо чистить дроссель ?

@@user-zz1di9go8o на дизелях заслонка вроде как немного по другому принципу устроена, если она вообще там есть) я в дизелях не силен

@@gorprod понял спасибо по интересуюсь

Мне с помощью сканера калибровали. Но многие вообще не калибруют, ли бо же (встречал посты на драйве) путем каких то хитрых манипуляций со скидыванием клемм акб и вкл/выкл зажигания. Не могу утверждать, как будет правильнее, но в сервисе эта процедура не дорогая, поэтому не стал изобретать велосипед и сделал как положено)

@@SibirskiSelxozdworAltai Здравствуйте! Рад, что от моих роликов есть хоть какая то польза))

Есть польза от ваших роликов Смотрю ваши ролики ещё с подбора своего авто

Новый поставил, но можно было и старый промыть, так как грязи в нем было минимум

Здравствуйте! Магнитолу нельзя руссифицировать. На ней и английского то нету

Я так понимаю, что можно только перенастроить) в книжке нет инфы, как сбросить. Не знаю поможет ли сброс клеммы аккума

Привет! Масло менял на 91к пробега, но можно было и дальше еще на нем катать около 20-30к км. Фильтр менял на новый, но можно было и старый промыть, заказывал на яндекс маркете. В мотор лью 5w30 MolyGreen Pro S

Понятное дело что лучше одедь экипу, но скорость 20км/ч и по прямой, поэтому риски отсутствуют

@@gorprod Согласен, но риск все равно есть. Один товарищ попросил прокатиться на моем мотике, Он только газ открутил и сразу бочиной в дерево, слетел с мотика и воткнулся головой в землю. Хорошо я ему шлем надел перед этим. Скорость он большую не успел разогнать за эти несколько метров. Но как итог, сломаный палец на ноге, нога вся разодрана, пузо разодрано и ожег на ляшке. Так что лучше перебздеть)

@@71spectral дело в том, что это мой мопед и мой ребенок, что первому, что второму я не желаю зла))) единственное, что могло случиться так это упасть метеорит и то я его закрыл бы спиной))) но я согласен, что безопасность прежде всего и поэтому до 12 лет он будет кататься со мной только медленно и на безопасных площадках, а не дорогах общего пользования

Он к технике вообще равнодушен, а тут столько эмоций) явно зашло)

Спасибо! У вас светодиодные фары?

@@gorprod да, внешне точно такие

@@user-xf8ph3mq3b попробуйте в темное время встать мордой к стене и при включенных фарах запустить двигатель. Они должны так же поёрзать как у меня в видео и по лучам сразу станет понятно, поворачивают они или нет. Я нигде не встречал отключения этой функции, а если не работает, то гирлянда на приборке должна указать на это))

Привет! Не включали эту функцию, так как не вижу в ней смысла. вообще вреде бы можно, только через сервисное приложение, а не пользовательское

Привет! Разобрать и протереть/продуть, если не поможет, то либо паять, либо на помойку

Видел бы ты как светиться коллектор и горячка даже после спокойной езды, и как на холостых тускнет

Привет! У меня он стоит в бардачке сверху. Обычно японцы их туда всем пришлёпывают)

@@gorprod значит у меня нет заводского

Еще хотел спросить, магнитола корозерия, провод USB в бардачке протянут штатно, но андроидавто почему-то не работает

@@user-in3ox2qr1j возможно он только для яблочной продукции (айфон, айпод), это лучше в инструкции поискать, там на всех моделях по-разному

@@gorprod спасибо)

Привет! Антифриз не менял, на цвет чистый, на сервисе проверили прибором - все отлично. С термостатами заморачиваться не вижу смысла, холоднее мотор от этого не станет, а вот зимой скорее всего можно горюшка хапнуть)) если живешь в постоянной жаре, то как вариант установить дополнительный радиатор на масло, но честно говоря это опять же лишние заморочки при замене масла. В прошлом году ездил москва-сочи-абхазия-адлер-москва и честно говоря не увидел никаких поводов для установки доп охлаждения. Один раз только останавливался при подъеме на оз. Рица, но там жара адская была и газ не бросал на протяжении всего серпантина)) вчера регулировали рулевую рейку, пытался подснять это все дело, но материала явно мало, для полноценного видео, да и немного не дотянули на самом деле, стук все равно немного остался. Как полностью устраню проблему, обязательно дозапишу. Ну и вчера заметил, что задние колодки кончились, поэтому ближайшие видео будут по регулировке рулевой рейки и замене задних колодок)

ну и кстати, если замыкаю красный и синий провод, то тяга идёт. именно с датчиком проблема

Пополбуй посмотреть видно повнимательнее. Датчик на 2 контакта припаял

​@@gorprod таки тоже попробовал, все равно не тянется почему то...

@@freeze1372 может датчик не подходит, ну или припаял не те контакты

@@gorprod хз уже, все варианты перебираю...

Привет! На полочке лежат, ждут своего времени)))

Не продашь?

@@ZLOI0969 оставлю прозапас пожалуй)

@@gorprod понятно

Новые нормально работают?

Привет! Просто чем нибудь подцепи тоненьким, только аккуратно, чтоб не оставить зарубки на пластике. Можно плоской отверткой через тряпочку, если нет пластиковых клипсодёров и тому подобного)

Да так же как на любого другого субарика. Только на пруль они подешевле, если брать контракт

В каком месте было перемешано старое масло с новым? Если не знаешь технологии процесса, то это не значит, что сделано не правильно. P.S. я кстати под ЕГЭ не попал - в то время еще не знали что это такое, а вот твои два класса образования выдают твой уровень интеллекта сразу 🤣🤣🤣

Привет! Заказывал тут: baza.drom.ru/dl?link=https%3A%2F%2Fbaza.drom.ru%2Fkhabarovsk%2Faudio%2Faccessories%2Fsubaru-h0012aj920-soedinitelnyj-kabel-ipod_usb-panasonic-ca-lub200d-105966995.html Subaru H0012AJ920 Соединительный кабель iPod_USB Panasonic CA-LUB200D, б/у, в наличии. Цена: 1 300₽ в Хабаровске

Испарик, я полагаю, ты пробовал менять. Наверное плату залило. Разбери посмотри, как она себя чувствует

Затрудняюсь ответить на счет форестера, возможно там уже решили проблему, но в любом случае стоит погуглить для перестраховки)

Ссылку в студию))

Что по ссылке?

Меняю примерно на 6-7т. км. Дальше планирую перейти на замену по моточасам, а не пробегу, так как сигналка позволяет их считать. Масло лью MolyGreen Pro S 5W30 SP/GF-6A - пока оно меня устраивает. Масляный фильтр - Nitto 4M-118 15015

Автокорректором)

Аа когда заводишь чтоле?

@@Suba_666_ да, типа самодиагностика