Она начинает долбить на отстрел в обратку.При проезде лежачего полицейского она сильно выстреливает в обратку. Не на сжатие , а на отбой и это не правильно.
6 кгс на см квадратный этого мало. Нужно минимум 20 и нужен азот. Кислород очень активный газ. И в воздухе есть пары воды . Тоже окислитель. И поэтому вместо вентиля нужна резьба как на холодильниках. На память там по моему М11*1. Поправьте, если кто знает. И да, после сверления масло заменить. Чтобы и стружку и продукты износа удалить. Может быть даже промыть ее солярой или лучше наверно веретенкой. И на счет пайки есть сомнения. Резьба коническая дюймовая с шагом 27-28 ниток на дюйм выдержит газовый подпор, а заодно и герметизирует соединение.
А как ты ограничивал чтобы внутрь не вылез край этого соска или пипки?! 😂 На сколько примерно хватит этой "мудорнизированной" амортизаторов?! 🤔 Без злости☝🏾 просто вы раз спец по амортам,-ответ напишите?! 🤔👏🏾🤝🏾👍🏾🤷. Благодарю заранее-за ответ! 👏🏾🤝🏾👍🏾
Да кстати чтобы при нарезке стружка не попала внутрь можно внутрь вставить паралоновую губку а потом вынуть ее пинцетом или крючком. Главное не загнать ее вовнутрь.
Не покупайте, у этой магнитолы со временем перегарают сенсорные кнопки с лева, в тёмное время не увидите, соответственно не сможете нормально отрегулировать звук, радио не какое, вообщем Китай одним словом.
Идея правильная, но сделать так, чтоб в отверстие не попала стружка, практически нереально. В этом проблема. А там уж как повезёт. Попадёт стружка в пластины клапанов или нет? Одному Богу известно. Но в целом метод хороший для тех стоек, которые не потекли. А если стойка потекла, то докачивать её газом уже бесполезно.
Аналогично сделал 4 стойки. Подкачка раз в год. Пройдено после переделки 75 тыс. Общий пробег на стойках 175 тыс. Только сейчас одна стала травить, видимо износ сальника.
Идея хорошая. Но как нистарайся стужка всёравно попадёт во внутрь стойки. А это царапины на стенке самой стойки и повреждение манжеты. Один раз купил новые стойки и уже езжупочти 3 года. И всё прекрасно. И нелажу с манометром под крылом.
Золотые руки, при полном отсутствии серого вещества. Попортил все. Без понятия как делать ремонт. Настоящий член КПСС и FDJ (немец. комсом -ц). Кстати на пространстве ютуба спецы с нарезанием резьбы (сильно ослабляют стойку) и ремонтом неразборных и газовых амортизаторов - такие же. Научиться все хотят на халяву. Предположу в среднем- на таких 1000 мастеров -1, 2 спецы (но, не на ютубе). Бизнес есть бизнес.