Born with the idea to share experiences and personal opinions about one of the most uprooted sector in the last ten years: Automotive. I'm not a technician, I'm not a mechanic neither else, I only have a great passion about it. If you want to be a part of Automunirsi, subscrive the channel.
Ce l'ho dal 2004, è un'ottima macchina. In vent'anni non mi ha dato mai problemi, io ho la versione elegance mi sembra. Veramente capiente ci ho fatto un trasloco lo scorso anno😅 Cmq complimenti per il video Leo595!
Concordo con te purtroppo il mercato europeo e quello italiano nella fattispecie sono falliti anni fa quando i costruttori europei hanno delocalizzato in paesi extra europei ,ma fin quando avremo il vecchio parco auto Italiano circolante avremo ancora una speranza poi finiremo alla Mad Max .
Tutto giusto il tuo pensiero, il comportamento di tutte le case europee ed americane per me resta incomprensibile. Personalmente me ne sbatto altamente perché io i cessi nuovi non li compro. Abbiamo tanto nell'usato che dormo tranquillo. Un abbraccio ❤️🏎❤️
Certamente non è un "problema" che riguarda gli appassionati che guardano ad altro, ma tu immagina fra 5 anni con gli europei ancora a inseguire i prodotti orientali, e nel frattempo le strade si riempiono di marchi che sono dei codici fiscali 😂
e questo gli da ancora più margine per entrare... ma il problema è degli europei che hanno aspettato l'angelo fino ad oggi e ora... ora è tardi... che sarebbero arrivati era solo questione di tempo, si sapeva...
quello che ci ha fregato è stato il traffico di agosto in una località marittima e l'aria condizionata accesa praticamente sempre... altre volte è arrivata a fare anche 750 km prima della riserva... dipende insomma... pure questa ha una leggera mappa
Salve ,io ho una twingo vecchia anzi vecchissima il primo o secondo modello la mia domanda è.....anche con la mia posso fare questo van? Sono in partenza e dovrei caricare oltre 3 gatti anche qualche scatolone😅 ti ringrazio se mi risponderai
Ciao! Tutte le twingo dal 1993 al 2007 hanno il divano ribaltabile, questa del video è del 1994, quindi penso proprio di si... di nulla, figurati 👍🏻😊 Anche su quella dal 2007 in poi si sganciano i sedili posteriori ma ha decisamente meno spazio di carico...
Non ho avuto occasione di vedere tutta la serie dei video, ma il Risultato è Strafigo Mi piace Moltissimo sia per la verniciatura opaca e sia per il colore ...direi Azzeccatissimo. Complimenti per il Lavoro "ripristino come detto da Te" riuscita Eccellente, d'altronde quando ci la passione e la precisione si riescono a fare dei lavori da rimanerci perplessi 🤔 ma allora sono proprio Bravo !? 👏👏
Io ho la mito con quel motore ha 310 Mila km mai un problema ma x i consumi essendo euro 4 cioè la morte dei diesel secondo me con tutte quelle pulizie che deve fare e' sconsigliabile per uso urbano e di conseguenza i consumi ne risentono non fa i 18.20 km.l.
Se hai il filtro amtiparticolato, ma le prime euro4 come questa non lo hanno, dal 2008 in poi venne messo con più frequenza, agli inizi era optional...
Fatto le giunzioni nella carrozzeria e ripassate tutte nel gommino che collega la macchina al portellone, per i fili saldando i nuovi e recuperando gli spinotti dal mio vecchio, per il tubo acqua si trovano gli inserti in plastica per fare le giunzioni in autoricambi, il tubo è identico a quello che trovi nei negozi di agricola per gli impianti a goccia, costa veramente poco e lo metti nuovo ed è fatto per essere sotto al sole, quindi chiuso così dura anni...
@@automunirsi ma per sganciare il connettore allo spruzzatore e 3 stop? Gli altri connettori sono super facili a vista ma la derivazione che va al 3stop come l'hai sconnessa?
Va rimosso il terzo stop tramite le clip, si premono insieme, quelle che trovi sotto i tappi di gomma, è duro ma viene fuori... il tubo si sgancia facile, è solo a incastro, il cavo ha un connettore a innesto dritto con una clip che lo blocca, si preme la clip e si tira via... nel nuovo portellone parti dal buco del gommotto, passi tutto dentro alla parte alta, magari aiutati con un cavetto passato prima come sonda, leghi tutto e porti fuori dal buco del terzo stop, riconnetti tutto e chiudi, e rimetti i tappi in gomma nella parte alta interna del portellone...
@@automunirsi avevo letto che smontare il terzo stop era delicato, che si sarebbe sempre rotto un dentino e invece è venuto via facile spingendo "da dentro". Ottimo, per ora ho riparato i 3 fili rotti, la prossima volta rifaccio i cablaggi per intero. Grazie
L'episodio della mancata accensione, ma sotto casa, dimostra che le auto, quelle vere, hanno un'anima:) Viva il marchio Abarth, merita di essere all'altezza della sua mirabile storia. Un abbraccio a te e alle tue quattro ruote
beh con un errore di progettazione come quello del cablaggio, è durata anche tanto prima dell'avaria, e coincise con giorni di mancato utilizzo causa mia influenza combinati con giorni di diluvio (e come si vede dalla foto sul carro, ancora era brutto il meteo)... per il resto, è stata ed è ancora un gran mezzo.. Un abbraccio a te! ^^
Ottima auto certo non un fulmine di guerra ma certo che volendo la potevi usare per un tempo indefinito senza problemi,costruita con criterio e soprattutto per durare 👍🏻
Grazie a te, è un piacere averti qui! Si come montaggio video e musiche mi so dato da fare per cercare di far passare l'essenza della macchina, coi pochi mezzi a disposizione 😁
@@DDalexcar grazie mille! Beh la twingo è la fruibile su tanti punti di vista, costata il giusto, speso su un bel po' e dopo un momento in cui avevo deciso di darla via, c ho ripensato e facendo bene i conti me la sono tenuta 😊
Linea ancora bella oggi, mia cugina aveva la E uguale, stesso colore ed interni. Un vero polmone ma comoda. Secondo il mio parere era bellissima...mia cugina...ma che avevi capito? 🤣🤣 Un abbraccio a Leo e Paola ❤️❤️🏎🏎❤️❤️
Chissà se questi sublimi incontri in officina getteranno le basi per delle vere e proprie recensioni comprendendo anche la Renault 19 vista in un altro video del genere di qualche tempo fa… 😎
quando non ci saranno 45 gradi all'ombra si potrebbe anche pensare di farlo, anche se di base io sono un cliente come altri in officina e non posso farmi dare le auto come mi pare e piace... ora come ora sto girando un video sulla punto da 3 giorni razionalizzando di sera le riprese perché si muore a stare fuori...
Vorrei descrivere la mia esperienza con il 1.3 ma versione 75 cavalli con la più leggera punto, quel motore consumava poco in piano, l'auto era sprintosa ovunque, ma nelle salite il consumo era alto, ho calcolato che non superava i 9 km /l, in piano anche 20 km/l se accendevi il clima i consumi non variavano in modo apprezzabile.
@@salvatores.7731 mi manca l'esperienza di lunghi tratti in salita per poterti dare un riscontro, abitando in zone tutto sommato pianeggianti... quando sono andato in zone più alte il consumo maggiore l'ho notato anche io, ma senza riuscire a quantificare, onestamente... ma ti credo guarda, non mi meraviglierei se anche la mia facesse gli 8/9 a litro salendo su un passo... che poi è il suo consumo full gas ad esempio, quindi con il massimo di richiesta di potenza dal motore...
Ottimo aver lasciato il gruppo cambio frizione della fusion,che ha potenza coppia e peso più importanti, è una garanzia di durata longeva per la frizione
Gli interni della 156 molto belli la twingo secondo me una delle migliori city car più azzeccate negli ultimi 30 anni..ed il colore della Grande Punto é spettacolare..❤️❤️😎😎👍👍
Lo stato dovrebbe darti 1000 euro a macchina per agevolarti e ringraziarti: hai salvato 3 auto, le stai preservando allungando la loro vita e non hai contribuito ad inquinare comprando macchine nuove. Lo so, sono ragionamenti da Narnia... Un abbraccio Leo ❤️🏎❤️
@@mariociao9314 ma no figurati, ci sta... ho cercato una delle primissime JTD che non avesse un pozzo di km, per più di un annetto... si a Milano con tutti i blocchi è l'unica via il GPL, qua giù non fanno storie, per fortuna, e certi mezzi possono sopravvivere ancora... ha solo 160mila km...
Avrei bisogno di un consiglio,ho una Punto 1300 mjet diesel del 2006 oltre 400000 km revisione fatta a maggio 2024 ,il contachilometri ha smesso di funzionare a 399999 km la prossima revisione non verrà passata per la impossibilità di segnare i km sulla revisione,si può cambiare il contachilometri?? Grazie
certo che si può cambiare... se guardi nei miei video, io ho dovuto cambiarlo alla twingo e ci ho fatto un video in cui spiego come si fa legalmente... provo a lasciartelo qua, se non funziona lo trovi negli ultimi 10 pubblicati ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RLWwmCtfiPw.html
dipende uno cosa deve farci... il 1.4 ha si meno cavalli ma ha anche il turbo ed ha più coppia... per un uso a 360 gradi vedo messo meglio il diesel... poi, tirare co na macchina del genere è farsi la guerra dei poveri obiettivamente...
