@@fatihcelik6222 çok sağol kardeşim. Aynen 450 MT nin nezaman geleceği meçhul ağustos bitmeden gelir diye düşünüyorum ama bu Cfmotoya belli de olmaz tabi. 450MT alır isem yüzde 60 70 uzun yolda kullanmayı düşünüyorum. Offroad için uygun fiyatlı terekli kasklardan alınabilir. Bu yüzden Touring Kaskı olan bu kaskı tercih ettim açıkçası. Uzun yolda Terekli kaskları çok sevmiyorum terek çıkarılabilir olsa da çok ses yapıyor kafayı yoruyor.. Ama ADV lere de Terekli kasklar yakışıyor o da doğru :)
@@mutluunal07 almanı ve incelemeni bekliyorum abi, svartpilen 250den 401e geçmek istiyordum. Ama motor bloğu alçak geliyor. Senin gibi dağa taşa sürüyorum bende svartpileni o yüzden mt450 çok çeliyor beni. Svartpileni çok seviyorum ama bakalım mt450nin fiyatı belirleyecek her şeyi. Bir de cf moto servis sorunu var tabi :D
@@eleventhough Çok sağol kardeşim. Darısı başına diyorum ozaman gayet güzel bir kask şimdilik.. Mekanizmalar da uzun ömürlü olursa en az 5 sene kullanılır..
@mutluunal07 merhaba. Cihazın kullanım klavuzunun 5. sayfasında; akü tam dolduğunda %100 şarj led ışığı sürekli yeşil yanar diyor. Ben %100 led ışığını hep beyaz renkte görüyorum. Siz yeşil renkte yandığını gördünüz mü? Teşekkürler.
@@turuncutornet Selamlar hocam. Bende de yeşil yandığını hatırlamıyorum hep beyaz yandı sanırım. Kitapçığa yanlış yazmış olabilirler. Beyazdan başka rengi yok gibi çünkü.
@@weplaSpetsnaz Yan çanta derken hocam motora yan çanta olarak mı.. 10ltlik arkası sert olduğu için kullanılır ama bu valiz tipi çanta kullanılmaz yan çanta olarak. Grnelşikle arka koltuk üzerine bağlanıyor bu çantalar.
Tamamdır hocam çok teşekkürler 2 adet yan için düşünmüştüm ama 1 adet sipariş ettim topcase var ama illa lazım olur bir ara teşekkürler yorum ve inceleme için
@@weplaSpetsnaz kesinlikle iyi yapmışsın hocam çanta çok kullanışlı heryerde kullanabilirsin kampta motorda arabada gibi.. bu paraya kaçmaz zaten.. 30euro sınırı bozdu herşeyi maalesef büyük sıkıntı.. heybe sağlı sollu kullanılan çanta arıyor isen rhinowalkun heybe çantası da var sağlı sollu iki parça.. ama 30euro sınırını aşıyor baya..
Svartpilen 250 de yağ tapası 2 tane. Biri sizin sökmüş olduğunuz tapa birde alt tapa var. Alt tapayı sökmezseniz içerisinde 100-150 ml civarı bir yağ ve tortular kalıyor. Yağı boşaltırken alt muhafazayı söküp alt tapayı da sökmeniz gerekiyor. Kullanım klavuzunda da her iki tapanın da sökülmesi gerektiği yazıyor.
@@ZiyaErdem-d6c Aynen hocam kullanım kılavuzunda 2 adet süzgeç filtre görünüyor, birisi bizim söktüğümüz diğeri ise egsoz koruma sökülerek ulaşılıyor. Bu bakımda alt korumayı kendim söktürmedim, vaktim de dardı açıkçası.. Videoda tam görünmüyor ama iki kişi motoru tam sağa ve sola yatırdık bu sayede çok az bir miktar eski yağ kaldı içinde, zaten eski siyah yağı motorlarda flush yapmadıktan sonra tamamen temizleyemiyoruz hiçbir zaman. Kılavuzda 7500km yazmasına rağmen 4000kmde bakıma girdim, bir nevi ara bakım gibi oldu yaptığımız, rodajda da süzgeç filtrelerin hepsi güzelce temizlenmişti. Bilgi için teşekkürler ben açıklama kısmına uyarı olarak yazarım yine de.
@@Ibrahim-n3z radyatörü de değiştireceksiniz mutlaka onun da fiyatını sorun.. ustalık bulunduğunuz yerdeki klimacıya göre değişir gidip konuşmanız lazım..
@@ALI-sh6oz sizin makinede mi benim makinede mi? Benimkinde şöyle oluyor, eğer basınçlı hortum kıvrık kıvrık olursa tetiği bıraktığımda birkaç kez ara ara basınç yapmak için makine çalışıp kapanıyor çok kısa süre. Eğer basınçlı tabancaya gelen hortum dolanmamışsa ip gibi düzgünse makine bunu yapmıyor. Ben mesela köpük atıp işimi bitirdiğimde suyla yıkama yapana kadar üzerinde on off düğmesinden kapatıyorum cihazı. Hortumu dümdüz çekip bir deneyin hala yapıyor mu acaba diye?
@@koksalayyldz1334 evet kullanılabilir şebeke basıncınız yeterli ise 4 5 fıskiyeyi tek çıkışla kullanabilirsiniz diye düşünüyorum fıskiyenin büyüklüğüne göre. 2 çıkış sayesinde tek çıkışa 3-5 fıskiyeden 10 fıskiyeye kadar sulanabilir sanırım basınca göre..
Selamlar mutlu abi güzel tur olmuş emeğine sağlık. Osmo action 3 kullanıyorum bi kaç mikrofon denemesi yaptım ama çözemedim. Kameranın kendi mikrofonu çok güzel ses alıyor ama rüzgar sesi arada patlatıyor. Kafamı sağa sola çevirdiğimde özellikle. Nasıl çözebilirim var mı tavsiye edebileceğin çözüm?
@@fatihcelik6222 Sağolasın kardeşim. Ben gopronun kendi mikrofonunu kullanıyorum hala. Osmo actionda mikrofon olayı nasıl bilmiyorum ama kendi üstündeki mikrofonların rüzgar kesiciliğini arttırmak için goproya, deadcat dediğimiz rüzgar kesici süngerlerden yapıştırdım ben çift taraflı bant ile. Gopro dead cat, gopro mic wind proof dead cat diye bir arat youtubeda direkt anlıcaksın zaten. Oldukça fazla faydası oluyor. Gopro windslayer diye de arat bir bak youtubedan. Aynısını osmoya da uygulayabilirsin harici mikrofon kullanmayacaksan. İster istemez kafayı tam sağ tam sol yapınca hala rüzgar sesi gelebilir bir miktar onu motora ön cam takmadıktan sonra kesmek baya zor maalesef ya da kask içi mikrofon kullanmak lazım..
@@fatihcelik6222 ben sünger yaptım aynen windslayerda olduğu gibi. Sünger kesmedi ise mikrofon dead cat diye arat türk sitelerinde bulamazsan aliexpressten de gelebilir. Yalnız sünger kesmediyse dead cat de aşırı fazla iyileşme yapmaz gibi.. ya harici mikrofon kullanman lazım kask içi ya da başka bir yöntem denemek lazım.. Deadcat tüylü olanlardan mikrofon deliklerinin üstüne yapıştırmak lazım..
Hocam sizden bir ricam var. Ducati demirine montaj olan tutturma aparatlarından biri çatladı.. Nasıl temin edebilriM... Bu arada çanta çok şık.. Tebrikler
@@davutcelenk6707 selamlar hocam orjinal satıcı demiri kimse ondan isteyebilirsiniz bir de diğer bir plastiği çıkarıp 3d yazıcısı olan birisinde yazdırabilirsiniz.. Ya da iki metal kıskaç kullanıp ara somunla sıktırabilirsiniz plastik yerine metal pabuçlar sıkmış olur ducatinin demirini..
@@asibiradam @GUNAY35 Tek tek elemek lazım hocam. Çalışıp stop ediyorsa yakıt ve elektrik sisteminden olabilir. Kolaydan zora, Akü kutup başları sıkı mı kontrol edin. Akü voltajı düzgün mü kontrol. Sol gidondaki kill switch düğmesi küflenmiş mi, sorunsuz çalışıyor mu kontrol edin. Marş anahtarının girdiği yuvada sorun var mı kontrol. Videodaki gibi benzin pompası sorunsuz çalışıyor mu kablolarda sorun var mı kontrol edin. Krank sensöründen dolayı hata yapabiliyor çalışmada kontrol edilir beyne bağlanıp. Koltuğun altında sağ önde boschun elektrik selenoidi var kontrol edilir. Beynin içine su kaçtıysa yapabiliyor kontrol. Benzin poması sorunu gibi görünüyor sizin de. Benzin pompası rölelerini de kontrol edin yandıysa değiştirin ön taraftaki.
Birde Antalya konyaaltındayım burada bunun montajını yapabilecek bir usta varmı su tesisatçısı yaparmı bunu bilmiyorum,birtane usta geldi az önce elektrikçi yapar bunu dedi🙈
@@cilemklc6806 aslında çok basit montajı, herhangi bir bahçe musluğuna takılabiliyor ama fıskiyeler için ara bağlantıları falan bir damlama hortumu satan, tarım malzemeleri ve fıskiyeler satan bir dükkana gidip danışırsanız montaja gelirler müsait zamanlarında. Fotoğraflarını ve videolarını çekip bahçenin, fıskiyelerin ve muslukların öyle gidin dükkana iki kere yorulmamış olursunuz. Manavgat olsa tanıdığım dükkanlar var antalya için bilemiyorum..
Merhabalar bu saatten bende aldım çift girişli çimlerim için sadece 4 tane viskiye çalıştıracak onun için çift girişli mi tek girişli mi almam gerekiyordu bilemedim
@@cilemklc6806 çift girişli iyidir lazım olunca bir çıkışı da başka işlere ayırırsınız. Fıskiyenin boyutuna göre ve suyunuzun basıncına göre tek çıkış 4 fıskiyeyi rahatça çalıştırır. Basıncınız düşerse 1 çıkışa 2 fıskiye diğer çıkışa 2 fıskiye bağlayıp basıncı maximumda tutabilirsiniz :) Hem ayrı ayrı saatlerde de çalıştırılabilir böylece. Bahçe tek parça ise tek çıkıştan 4 fıskiyeyi bir deneyin basınç iyiyse kullanmaya devam.. Diğer çıkışa açık hava buhar sisleme serinletme sistemi bile takılabilir verandanız var ise ayarladığınız saatte verandaya sprey buhar basarak serinlrtirsiniz otomatik ikindi saatlerinde kapanır gibi..
köy yolu asvalt arazı dişli lastık neden taktın anlamış değilim çamur veya ava gitmiyorsan dişli lastiği böşa takmış olırsun ayrıca sürüş esneme amartisör bilgisi vermedin
@@Xmax250adventure selamlar hocam. Svartpilende ön cam olmadığı ve naked bir model olduğu için komple rüzgarı vücudunuzda hissediyorsunuz. Özellikle 120km ve üzerinde bariz bir rüzgar direnci olmakta. Bunu çok seven de var rüzgardan hoşnut olmayan da. Mesela yüksek camlı bir xmaxta dizlere vücuda rüzgar hiç gelmez. Biraz kaskın üstünde hissedilir. Svartpilende ise komple hissedersiniz. Bukadar fazla rüzgar olunca da 1 saatte bir 5 10 dakika mola yapılması güzel olur. Gidon biraz aşağıda olduğu için hafif öne yatar pozisyonda sürüş yapılıyor buyüzden de 100km ve üzerinde hafiften bel ağrısı yapabiliyor kişiye göre. Sele de yine 100km civarında popoyu ağrıtmakta :) Ben şuana kadat aynı gün içinde 350km civarı yol yaptım turlarda. Bir miktar bel ve popo ağrısı dışında aşırı bir rahatsızlığım olmadı. Molalarımızı güzelce yaptık dinlenerek sürdük. Adventure motorlardaki gibi tek seferde 400 500km civarı yol yaparsanız baya bir yorar hocam. Bu tarz uzun yollar için dik oturuşa sahip bir model daha rahat olur. Kısacası svartpilen şehiriçinde çok pratik güzel hızlı, şehirdışında kişiye göre 100kmde bir mola ile tur yapılacak bir model. Aşırı uzun turlarda yorar ama bunu akıldan çıkarmamak lazım. Stabil olarak 100km 110km hızla gidilebilir, biraz daha devir çevirerek 120km ile de gidebilir 130km ve üzeri fazla devir çevirmekte hem rüzgar hem motor yormakta.. max hızı zaten 150-160km arası..
@@mutluunal07 kıymetli bilgilendirme için teşekkür ederim. Şekil olarak cezbetse de anlattığınız özellikleri ile bana pek uymayacak gibi. Kazasız belasız günleriniz olsun
@@zaferkemaluzungunay1496 denemedim hocam ama zannetmem hava deliği o kadar geniş değil. Dışardan hava vakumlamak için değil de içerdeki havayı çantayı kapattıktan sonra üstüne bastırarak çıkarmak için yapılmış bir delik..
@@sadeceyusuf.1022Kaliteli şampuanlar ile daha fazla köpük elde edilebilir. Tanka denemek için sadece 250ml pril doldurdum gerisini suyla dolduruyoruz normalde bu sefer hiç su eklemedim sadece deterjan. Okadar yoğun bir köpük attıki, baya katı bir köpüktü. Ama tabi bu sefer deterjan çok çabuk bitmiş oldu. Aliexpressten aldığım Bearforce köpük aparatı videosunu izleyin ciddi anlamda fark var nilfiskin köpük tankı ile.
@@umutkum4421 Estağfurullah kardeşim, bunu Knmaster 6100 ile aynı diye satın aldım. Kanmastera 3 kat fazla para vermemek için. Yakın zamanda başka İnterkom da alıcam kalitelilerden :))
@@mutluunal07 Abi bi de ben bunu almayı düşünüyorum da herhangi bir yeri sıkıntılı gelince noluyor? Hani knmaster'da en azından geri iade ederiz bozuk geldi diye de çinden hiç alışveriş yapmadım bilmiyorum gerçekten de
@@umutkum4421 bozuk gelirse iade zor kardeşim. İngilizce olarak satıcıya bozuk olduğunu söylüyorsun ona göre para iade ediyorlar ya da yeniden gönderiyorlar.. Burdan çine iade edemezsin yani uşraşmazsın..
Aynen Nilfiskin güncel modeli Excellent 160 için fotoğrafın üzerinde D yazanı almanız gerekiyor hocam.. Diğer Nilfisk Kew yazan son fotoğraftaki sanırım eski Nilfiskler için.
Selamun aleyküm ustam böyle hor kullanmada motor sık arıza verıyor mu bunlarda en çok sıkıntı nerede yaşarız kayış larda mı oluo genelde motor yağ yakma fılan oluomu
Benimki 9500kmde hocam. Yağ yakma hiç yapmadı. Genellikle egsoz ısı kalkanları çatlar ve ses yapar bu kasada onu söküp bir video önce yaptığım yanmaz bezle kaplanabilir. Yağ müşürü bozulur pahalı değil. Kısa farlar patlayabilir led far olduğu için komple değişim gerekli 5000tlye yakın ikisi. Kayışı 8500km civarı değiştirdim. Ben değiştirdiğimde 5000tl+işçilik idi şuanda daha yüksektir fiyatı. Bu tarz aşırı yüklemeyi önermem. Maksimum atvnin kendi ağırlığı kadar römork çekerseniz sıkıntısız çeker zorlanmaz. 400km idealdir hadi zorda kaldınız 500km olsun o da maksimum. Bukadar ağır yükte kayış aktarma organları zarar görebilir, frenler tam tutmaz kaza yapabilirsiniz dikkatli olmak lazım..
Motorun ömrü bakıma dikkat edilirse rahat 50.000km üzerini görür.. Dikkatsiz hor kullanırsanız bakımları aksatırsanız, daha düşük kmlerde arıza vermeye başlar.. Yurt dışında 100.000kmye yaklaşan motoruna anahtar değmemiş atvler mevcut..
@@mutluunal07 aynı böyle cf dımı hocam cınde toplama ya bunlar gene ülkemizdeki Küba muba onlardan daha sağlam dır gıbıme gelıo sımdı bır polarıste cınde uretılıo cf de cf de çok düşük kalıtede ürün yapmaz zannımca ben bunların utv sıne taktım hocam kafayı ılerde almayı dusunuom 550 cc gecen 495 cclerden 1000 lık desem onlar ın bıze malıyetı daha ahır olur gıbıme gelıo 500 luk ıdealdır hem oyle yık koymam ben en fazla ınsan bıner tarlaya gıdıp gelırım hocam bağa bahçeye zevkıne çamur rallı de yapmam tabı 35 hp tek sılındır olması garıp belkı 1000 lıkler bıle tek sılındır dır
7 24 1.5 senedir bağlı aşağı yukarı hocam. Şuana kadar bir sorun yaşamadım. Buna göre tasarlanmış bir cihaz. Kış gelince sulama yaptırmayacaksanız kapatabilirsiniz vanayı tabi..
Bu video part3 kısmı eğrigölden aşağı inerken gündoğmuşa yaklaşırkenki kısım hocam. Part1 eğrigölden başlıyor part 2 orta kısımlar.. bir de gidiş videosu var eğrigöl turu diye 40 dakikalık..
Orijinal 125 cc den bir güç farki var mi acaba .. Birde vites olayini anlayamadim .. debriyaj yok..ayaginla mi vites atiyirsun...neye göre..bipmedigim icin soruyorum kusura bakmayin arkadaşlar
Mutlu hocam merhaba Hero xpulse kullanma şansın oldu ise sana bir kaç sorum olacak svartpilen 250 ile xpulse 200 le alakalı, ben şehir içinde pcx kullanırım yıllardır, yanına dağ tepe gezmek için sizlerden de etkilenerek mart 2024 te x pulse aldım (yaklaşık 1500 km dir keyifle kullanıyorum) ancak aklım hep svartpilen de. 1- sele konforu 2- oturuş pozisyonu rahatlığı 3- sürüş keyfi 4- azda olsa artçılı sürüş konularında karşılaştırmalı şekilde kıymetli yorumlarını merak ediyorum. Yaşım 49 boy 178 kilo 80 varsa fikirlerin şimdiden teşekkürler.
Selamlar Mete hocam. Svartpilen 250 30 beygir, 6 vites, son hız 150km civarı, ön arka abs, viraj kabiliyeti çok iyi, hafif offroad yapabilir, jantlar tel jant değil 17 inch. Koltuk 1 saat civarında rahatsızlık verir mola ister. Ktm bloğu olduğu için hafif titreşimli motor. Depo 9.5lt 200-250km arasında benzin ister. Ortalama 3-3.5lt arasında yakar. Xpulse u sen benden iyi biliyorsun zaten ahmetteyken baya sürdüm. 200cc 20 beygir civarı, 5 vites, son hız 135km civarı rampa aşağı, arkada abs yok önde var, en ağır offroadda bile yürür motor, tel jant ve 21inch ön, daha titreşimsiz motor, max 3lt tüketim ortlama 2.5 3 arası, depo daha büyük menzil daha uzun. Koltuk svartpilene göre daha uzun artçıya daha uygun svartpilende artçı rahat etmez anca kısa turlarda binebilir veya zorunlu durumlarda binilebilir. Motor gücü 20 beygir civarı olduğu için yüksek hıza çokamaz bir de çanta falan varsa rampalarda sollamalarda zorlanır. Fiyatı çok uygun xpulseun. İkinci elde 90.000tl civarına çok rahat bulunuyor düşük km. İkisi aslında birbirinin rakibi değiller sadece jant çapları bile bunu gösteriyor. Eğer daha güçlü daha kibar daha kısa ve küçük bir motorsa svartpilen alınabilir hocam. Ama üstüne oturduğunda biraz küçükmüş sersin 178cm boyla. Bence naked tarzı bir hevesin yoksa cf 450mt tarzı çift silindir 40 beygire yaklaşan bir motor daha tatmin edici olur. Hem kasa büyür hem güç artar hem uzun yol daha rahat yapılır araziye de sonuna kadar girilir. Yok ben şehiriçi naked istiyorum dersen en uygun fiyatlı şık 250likerden birisi svartpilen hala. Kasa biraz daha büyük olsa ben ikinci motorum olarak hep tutardım açıkçası.. Bir de svartpilende senin boyla öne biraz eğilirsin gidona, xpulse u fazla eğilmeden sürüyorsundur..
Mutlu hocam eksik olma uzun uzun yazmışsın, kafamda soru işareti kalmadı en azından bir süre daha x pulse nin keyfine devam, cf 450 gelsin bakalım bende merakla bekliyorum, tekrar teşekkür ediyorum.
@@metecevik7728 nedemek hocam.. svartpilen güzel ama tek kişi için yapılmış. Artçılı sürüş için şöyle 30 beygir üzeri bir motor şart bizim ülkede malum çok rampa var trafik berbat gaza bastık mı uzamak lazım trafikten.. koltuk da uzun ve rahat olmalı tabi.. Vergiler bukadar yüksek olmasa birtane svartpilen 250 birtane de 500cc civarı adventure motor alınıp uzun yıllar sürülür.. ama masraflar çok maalesef :)) Gelsin büyük ihtimal alırım ben 450mtyi sağlam incelemelerini yaparım. 500cc civarı bilinen markalarda tipi düzgün donanımlı motor da yok açıkçası :)) yavaş yavaş artıyor 500cc piyasası..
Merhaba aynı cihazdan aldım çeşmeye bağladım. Çeşmeyi açar açmaz sıkıştırsam da ilk bağlantı noktasından su sızdırıyor. Su bandı da kullandım ama işe yaramadı. Ne yapabilirim? Teşekkürler
Normalde hiç akmaması lazım cihazda bir sorun yoksa musluğun ağzında bir problem olabilir. Su bantını bir daha yenileyip deneyin olmazsa. Eşime dostuma 10 adet civarı aldım hiçbirisinde bir problem olmadı.. En uçtaki adaptörün birisini çıkarıp bir büyük çapta musluk ile de kullanılabilir. Malum üç adet uç çıkıyor su girişinde.