подскажите пожалуйста где купить такой же фонарик) у меня вынос полихромный и обмотка светоотражающая. я не знал, что такие фонарики существуют, теперь очень хочу
@@uwujettabuser-.- Lezyne выпустила линейку продукции в такой расцветке. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-M13uIoJITMI.htmlsi=WzU9CT0YKWkV66GP Покупал с европейских сайтов, например lordgun.com, all4cycling.com, bike-discount.de и так далее. Ну или в любых других, где есть продукция Lezyne.
Вас там чем-то специально травят, что вы так медленно едете ? Как такое возможно ? Почему пелотон едет 35 км на ровнине ? Почему на смене работаете выдавая 230 ват, чтобы в конце 800 ват выдать во время спринта?😂😂😂😂. Почему некоторые гонщики виляют будто вчера на вел сели, чё эти за цырк. Деньги отмывают или чё, или туда все по связан попали. Если бы там хоть один норм гонщик был, он бы мог уйти сам в отрыв, вы бы не добралии
Ну вы видимо не понимаете как работают гонки :) Общая скорость зависит не от того насколько сильные гонщики в пелотоне, а от того сколько в общем человек и какие команды есть. У нас команд очень мало и в общем людей мало. Никто не хочет работать спереди, если каждый сам за себя. По этому и получается такая глупая ситуация со стороны :) Когда мы едем на гонки в Румынию там сотни людей и молдоване постоянно на подиуме, было даже уехали в отрыв и забили все 3 первые места в абсолюте. У нас были раньше хорошие элитные гонщики, которые не стыдно выступают даже на Про уровне, но они все уехали, так как у нас нет поддержки велоспорта со стороны федерации и страны в целом. Так что да, я понимаю, что со стороны смотрится уныло, когда пелотон еле едет, но это не потому что люди слабые, просто такая ситуация :)
@@AndyPro05 глупость какая-то, то есть вы хотите сказать, что это не гонщики слабые, они просто ленивые и не хотят ехать быстро ?? В Украине на аматорских гонках, групп отсоса лучше едет чем вы(какая у них поддержка? Тоже всё каждый за себя). Я и разделку вашу видел, 250 ват на пол часа, серозно? Это уровень человека который занимается 3 месяца. Или вы весите 40-45 кг? я не в курсе. Честно, это выглядит как какой-то маскарад, будто зятя свата только и допустили до соревнований, с такими же. Ну невозможно так плохо ездить, накатывая 11000 км за сезон, так может ехать только человек с ограниченными возможностями, или с изначально плохой генетикой, не подходящей для спорта.
@@Віталій-е1т ну это ваше мнение. Как говорится имеете право. В Украине в одном городе больше велогонщиков, чем у нас во всей стране. Чем выше конкуренция, тем выше уровень. Чем выше уровень, тем выше скорости. Тем не менее я ездил с украинцами на гонках не раз и видел их уровень, ничего особенного. Что касается разделки, вы бы постояли 3-4 часа на жаре 35 градусов в тени, а потом поехали бы гонку при 40+ градусов на солнце, тогда и я бы посмотрел какая у вас будет мощность. Практически все кто ехал выдали мощность на ~30% ниже, чем обычно. Мой FTP около 300, я выдал 263Вт в среднем. И накат 18к за сезон.
С горы нет смысла быстрее ехать, надо тратить очень много энергии, а разница по времени очень маленькая. Выгоднее ее потратить в гору. Было очень жарко и я пытался отдышаться хоть где то.
@@Podvalnik по правилам велосипедист должен двигаться как можно ближе к краю проезжей части и если автомобиль едет ближе к середине, то в общем то это нормально согласно ПДД. Но не могу сказать, что это комфортно и со стороны водителя автомобиля и со стороны велосипедиста. Но ездим как приходится...
@@AndyPro05 я чет очкую с машинами вместе ехать. А по тротуару часто пересекаюсь с пешиками, т.к. они ходят как будто ни велорайдеров, ни самокатчиков не существует. Так хочется комфортно ездить на веле.
водители большегрузов одинаковые во всех странах, в Алмате (Казахстан) на загородных трассах постоянно впритык (когда места вагон) проезжают (хотя места вагон) как на 3:50.
Мда.Слов нет.Про обгон справа автор видимо не слышал.Про то,что велосипед не транспортное средство тоже В отсутствие велодорожек ехать нужно по тротуару.Будет и дальше так ездить,рано или поздно захрустит под колёсами
@@шурумпурум справа не обгон, а опережение. Я двигаюсь в своей полосе по краю, как правила обязывают. Велосипедист является полноправным участником дорожного движения. Движение на велосипеде по тротуару запрещено. ПДД Республики Молдова.
@@AndyPro05 не знаю как в Молдове,но если нет велосипедных дорожек,то движение по тротуару по идее разрешено.Ездить на велосипеде со скоростью 30км/ч а то и 50 и больше это идиотизм.Справа у водителей как правило слепая зона.Водитель смотрит вперёд и влево.При повороте направо он просто не успеет среагировать на вас.Вы должны либо пропустить автомобиль,либо будете хрустеть под колёсами
а бусик надо было пропустить,если конечно ценишь жизнь,и какого х велосипеду на допах кто то чем то обязан,с каких пор,тут мотоцикл не увидишь,а тут еще и велосипед
@@andreyzaglodin5430 если они пересекают велодорожку, то надо пропускать. Если идут по ней, то надо прогнать на пешеходную зону. А по тротуару вообще нельзя ездить.
Не знаю, хорошо это или плохо, но у нас в Беларуси велосипедистов убрали с проезжей части на тротуар, пешеходную дорожку, велодорожку. Велосипедисту разрешено ездить по проезжей части только в случае отсутствия тротуара и обочины, ну и в зоне действия знака ограничения скорости. Когда пересаживаюсь с автомобиля на велосипед, то эти моменты вносят неудобства (невозможно быстрее ехать, много помех), но за то гораздо безопаснее. Улечься кому нибудь на капот то ещё удовольствие, самого машина сбивала на велике и на мопеде. 😉
@@AndyPro05Когда я превращаюсь в пешехода, мне велосипедисты абсолютно не мешают. 😀За остальных пешеходов сказать ничего не могу, но допускаю что инциденты столкновения пешеходов и велосипедистов имеют место быть. Не без этого.
У нас куча людей, которых нельзя допускать к управлением 4 колесного транспорта. Люди не боятся садиться за руль в состоянии измененного сознания(наркотики/беды с башкой). Вот пойдешь по переходу, по зебре с светофором и тебя решит задавить какойнибудь автогражданин, потому что ему по кайфу чем нибудь упороться и идти садиться за руль. Просто дебилов много, которые покупают ржавые, опасные к передвижению ведра и потом думают о себе как о царе, а все вокруг крестьяне. В конце концов люди просто друг друга ненавидят и пытаются убить/убрать при случае и это отношение прослеживается, когда такой кадр садится за руль потенциально опасного 4 колесного транспорта с весом 1+ тонн.
Сильнее всего вымораживает те, кто поворачивают и не пропускают, хотя по правилам должны пропускать. Велосипедист как будто невидимый. Возможно велосипедистов многие водители вообще не считают за участников движения.
мне как-то сигналил таксист на мосту, подрезал и оттормаживал меня, я его догнал закончилось тем, что он воспользовался перцовым баллончиком, немного зацепило, а я ему дверь вогнул, будет знать как выебываться =)
Да велосипед вообще не для дороги, там носятся груды металла в несколько центнеров массой, шумят и воняют. Раз в сто приятнее по лесам и проселочным кататься
Много где ездил,99% велосипедистов нарушают сами ПДД,как и в этом видео где движение не в правой крайней полосе.На самом дело с велотранспортом на дорогах беда,если ездить и не нарушать то это очень утомительно,нужно будет часто переходить как пешеход если нужно на лево или прямо если несколько полос движения и т.д.Велодорожки обычно очень маленькие и заканчивается могут неожиданно и не понятно как дальше ехать, пока что лучшее решение просто выделенная полоса на дороге. Тут где я живу повезло больше,есть как и велодорожки так и полосы, съезды на левый поворот и даже обьезд кольца не выежая на него.Но этого мало, нормально как на машине в новый город ты не заедешь, ибо знакам ехать не выйдет ты будешь постоянно нарушать что-то. Ситуация из жизни,проезжаю перекресток и двигаюсь прямо,смотрю метров через 30 запрет на движение вело транспортом,вижу справа через кусты велодорожка,как я должен был предвидить эту ситуацию я хз,и так постоянно на велосипеде.
@@retou6286 99% автомобилистов нарушают ПДД, при чём у них есть выбор, а на внлосипеде иногда выбор между сдохнуть или нарушать ПДД, либо ходить пешком. Я согласен с тем, что большинство велосипедистов нарушают, но у нас нет условий чтобы вообще не нарушать. Тут вопрос в том насколько это мешает другим людям. Когда человек нарушает так, что никому не мешает, то многие на это не обратят внимание. К примеру если ты аккуратно едешь по тротуару на велике, то никто особо не против...
@@AndyPro05 Возможно решение этой проблемы в будущем будет разделением вело транспорта на категории и например если проходишь ПДД+ езду получаешь права как на мотоцикл,и тогда ты полноценный участник движения с куда менее жёсткими ограничениями. Я просто не понимаю как с этого выйти по другому, потому что по факту если ты только велосипедист то ПДД ты не знаешь по сути,что косвенно понятно под твоим видео из комментариев людей.
@@retou6286 в этом нет смысла. Просто нужна инфраструктура. На счёт знания правил это спорно. Многие почему то считают, что я живя в Молдове должен исполнять Российские правила. У нас в общем то и так на велосипеде ограничений нет, кроме всего нескольких.
Как же у велосипедистов раздуто самомнение: все их прям хотят подрезать и ущемить, все должны с ними считаться. Немного поубавьте пыл и сразу станет легче на дорогах)
@@muha_v_piveчела на минивэне не оправдываю, но велосипеды в среднем движутся куда медленнее чем автор, пропорционально и ситуаций таких больше, а чел без поворотников просто типичный валенок, ты просто недооцениваешь их количество в мире, от того живешь в иллюзии что все хотят убить велосипедиста))
@@МаксЯзь-е3й тебе-то конечно виднее, в каких я иллюзия живу. Ну и безусловно, имеешь право говорить от имени всего велосообщества, и каждого велосипедиста в частности А если серьёзно, то ты вообще о чем?
По факту, говнарь едет по дороге, где всем мешает, а так же подвергает свою жизнь и здоровье опасности. Пытаться выдать себя за полноценного участника ДД и при этом быть ненавидимым всеми, любимое дело велосипедистов. Где-то будет, юридически прав, но не всегда жив.
@@Sanek89xren тут каждый сам решает, но на на тротуаре всегда есть риск сбить человека... а по итогу можешь пострадать больше, чем от машины. Представь что будет с тобой после того как ты собьешь ребенка... его отец может засунуть велосипед тебе куда поглубже и будет прав. Так что выбор не столь очевиден.
@@Sanek89xren так никто не хочет сбивать, но дети они такие... бегут в одну сторону, а потом резко в другую. Да и в общем люди могут быть не предсказуемыми. Я не могу ехать 60км/ч по тротуару, а по дороге могу.
@@muha_v_pive надо не давить, а сначала посмотреть глазами куда ты едешь, а потом ехать. Как будто ему заранее не было видно, что они там идут. Убедился в безопасности манёвра? Не убедился...
