Se vc tiver algum Torneiro de confiança que faz rosca no cilindro ou bucha, ou até mesmo preenche fé solda e depois faz rosca novamente fica bom, mas isso depende muito do preço, pq um serviço de rosca no cilindro principalmente onde vai a vela é um pouquinho caro que chega a compensar colocar um cilindro novo devido a pequena diferença!
Primeiro de tudo, olha a faísca da vela e vê se está tudo ok, estando tudo ok você vai passar para o filtro de combustível e as mangueirinha, estando tudo ok você vai passar para o carburador, faça uma boa limpeza por dentro dele e inicia regulagem padrão sthil. Fazendo tudo isso que eu te disse é um pouco impossível de ele não funcionar.
La verdad buen video solo q me gustaría q te animez hablar y explicar el proceso paso a paso con herramientas y eso...seria mucho más útil pero aun es exelente al menos se q no es tanto misterio en ese motor
Show amigo. Faz um vídeo mostrando problema no carburador dela e em qual momento identificamos a necessidade de troca das vedações do carburador. Obrigado pelo sue vídeo
