Je suis Patrice-Sonnel. Je fais de la location de véhicules de particulier à particulier depuis fin 2018
Très rapidement, j'ai réalisé un grand nombre de locations. Si bien que j"avais plus d'évaluations que d'autres loueurs situés dans ma zone d'activité ayant commencé bien longtemps avant moi.
Sur cette chaîne, je partagerai mon expérience.
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@@pastrana1996 c'est vrai... je reviendrai avec des videos "normales" et avec un business qui me donne satisfaction actuellement. J'attends d'avoir des beaux chiffres à montrer puis je le partagerai en video.
Hmmm even if they r cops they arent in intervention so why the first car stopped the traffic ? The other car looks very hurry to go while she s not the most responsible for the accident idk but this look
Totalement FAUX dsl mais ouicar et Getaround passent par le même prestataire qui est Tekcar, et le technicien lui même m'a dit qu'il n'y a rien qui empêcherait l'installation de deux boitiers en simultané, et c'est EXACTEMENT la même technologie. Le seul problème serait que ça viderait la batterie trop vite car ces boitiers prennent leur énergie sur la batterie
Bonjour, Le but est de créer une messagerie instantanée sécurisée et réservée à des loueurs de voitures. Particuliers et pro. Pour echanger sur les bonnes pratiques, les soucis rencontrés, les pièges à éviter... C'est une formule avec un abonnement minimal et sans engagement
@@Lautopartageur Bonjour mince pas exception pour moi ? Le business le ai déjà fait en 2015 2016 2017. J'ai jamais su qu'on pouvait fait un vrai business
Bonjour, Il y a environ 2000 prises chademo en france contre 2500 prises combo CCS, effectivement il y a un peu plus de prises combo CCS que chademo sur les nouvelles installation, mais les deux continu d'être déployé en France, en Europe. Descriptif du déploiement sur la planète terre : - Combo CCS type 2 pour l'union européenne (l'inde, le brésil, l'argentine et l'Australie en réflexion pour l'adoption du standard européen) - Combo CCS type 1 pour les USA et Canada (Considéré comme standard en Amérique centrale, mexique, panama, ...) - Prise Tesla Partout ou ils ouvrent des supercharger (actuellement pas considéré comme un standard universel adoptable) - Chademo et GB/T (prises compatible, et développement commun) pour le reste de la planète actuellement (considéré comme standard, Aux USA, Canada, Europe, Afrique du sud, Inde, Thaïlande, Australie, nouvelle Zélande, japon, chine) Et oui il est possible de faire du V2X avec la leaf grâce a sa prise chademo (non disponible actuellement sur combo CCS) a son domicile. pour la France IZIVIA propose une offre V2G aux professionnels. Les équipements V2X ont été validé par EDF en 2021 ou 2022, il est donc possible de prendre un équipement V2H pour son domicile et profiter de l'énergie de son véhicule en cas de coupure ou tout autre cas d'usage. Les puissances peuvent aller au delà des 22kw en DC V2X, mais du 10 ou 15Kw devrait être largement suffisant pour un usage domestique. Par contre cette borne ne semble pas être très rapide, sur une borne 60Kw chademo de proviridis (V-GAS) j'ai du 10% a 80% en 30min avec un pic de charge a 48Kw. Cordialement.
@@arnaudnadin4724 bonjour, oui, je l'utilise tout les jours pour les trajets du quotidien, mais aussi pas mal pour de long trajet. Le chademo il y en a partout, j'ai pas particulièrement de problème pour me charger. Vous pouvez aller sur le forum automobile propre, j'ai posté quelques retours d'expériences. Cordialement.
@@arnaudnadin4724je peux te donner mon témoignage. J'en ai acheté une en occasion de 2018 il y a 6 mois, pour 15000 euros avec bonus. Et on peut les trouver encore moins cher aujourd'hui. Pour ce prix tu trouveras pas mieux sur une autre marque. Alors l'autonomie réelle c'est à peine 200km en hiver, 230 km en été. Par prudence, prévois une recharge tous les 150 km si tu voyages, et je déconseille pour les distances journalières supérieures à 400km. La batterie n'a pas de système de refroidissement, l'été tu verras ta vitesse de recharge très ralentie. En dehors de ça c'est super. Pour du quotidien et même des excursions pas trop loin, c'est hyper confortable, y compris à l'arrière, très bien équipé, très agréable à conduire, notamment avec la E pédale. En plus elle est plutôt sobre (13kwh/100 km sur l'année)... La même avec CCS et refroidissement actif, et c'était un carton monstre. Si tu cherches une voiture confortable, spacieuse, peu chère à l'achat et à l'usage intensif (15000 à 25000km par an dans un rayon de 100km), c'est juste l'idéal. Si tu cherches un véhicule qui fera tout y compris des voyages à 800 voire 1000km... Va voir des Kia E Niro, Tesla, Hyundai Kona...
Bonjour j'ai eu le cas récemment, et je trouve ça inacceptable j'ai l'impression de m'être fait arnaquer ! Un bruit sur la voiture la roue arrière droite touche le passage de roue et visuellement sur ce côté ci la caisse est plus basse. Je demande au garage si ils peuvent faire un diagnostic pour ce véhicule, et ils me disent que oui. Après l'avoir récupéré et payer, la voiture avait toujours le même problème mais.... ils m'ont fait un parallélisme pour "vérifier le problème" cela fait partit du diagnostic et ils me disent de changer les ressorts d'amortisseur et de revenir dès que c'est fait, et il referont un nouveau parallélisme sans supplément, et dans le cas où le problème serrait le même ils rechercheront la panne sans supplément. Donc ok, à ce moment là très bien je me dis le problème va être résolu. Quelques jours plus tard je reviens avec les ressorts remplacés mais toujours même problème alors il reprennent la voiture pour un diagnostic. Je reviens ensuite la récupérer et ils me disent "on ne sait pas c'est peut être... ou .... ou... mais là il faudrait l'amener directement chez le concessionnaire" Donc au final aucun résultat par rapport à ce que j'ai demander et ils me disent que si ! y a un résultat ils ont passé du temps ils ont fait un parallélisme et que c'était obligatoire pour faire le diagnostic sachant qu'il ne me sert a rien puisque j'ai du en suivant remplacement mes ressorts d'amortisseur... Ils ne veulent pas me rembourser et ils ne savent pas trouver ma panne, elle va passer prochainement dans un autre Garage. Je ne peux rien faire puisque je n'ai pas d'ordre de réparation mais une facture de parallélisme. Pour moi c'est du vol. Avez vous le même avis que moi ?
