We are Jade and Yanouk. We are a Quebec couple who decided to leave everything to go on an adventure! 😁 For this first chapter, for two years, we will put our daily life on hold in order to live one of our greatest life projects, that of pedaling the world. Yeah you have to be a little crazy, but it is on this energy that we want to go to the end of the world.
The videos that will be shared with you will express our daily life on the road, our passion for travel, but above all, our desire to meet and exchange with people and different cultures.
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Looking forward to making you discover the world on the back of a bike, because on the back of a camel it's not great, but don't worry, we've thought about it.
la chaise j en suit content ici par contre je vait investir dans le rechaud essence je suis comme vous roulez moins car plus chargé mais plus de confort ce que j emenne aussi 1 tarp on peut metre la tente a l abri ou juste l entré pour s habiller tranquille a l abri de la pluie
Salut, Ta vidéo est super sympa. Je me permets juste une petite remarque... Avant d'installer une chambre à air neuve, toujours contrôler minutieusement le pneu et passer les doigts sur la face interne de celui-ci. Il n'est pas rare de trouver une petite épine ou un morceau d'agrafe de cagette plantés dans la gomme et peu visible à l’œil nu. Cela évite une deuxième crevaison très agaçante. Amitiés de France Guy
Le plus touchant c'est de vous voir vivre ça ensemble ! Je rêve de faire ça avec ma belle grande Rafaëlle un jour ;) le décompte de km c'est tellement secondaire en plus !
6 дней назад
Merci beaucoup pour votre beau commentaire ! Effectivement, il faut sortir de cette pression de toujours calculer les kilomètres pour focuser sur l’expérience 😊
Bonjour je ne suis pas en fauteuil roulant mais lors d une activite a versailles une asso m a prete un andbike c est un peu comme un velo coucher mais avec les bras et on est vraiment au ras du sol c est fun comme engin
Salut Jade et Yanouk. En prévision d'une aventure à vélo d'un an en Asie, j'aurais souhaité échanger avec vous sur votre périple. Admiratif du contenu que vous avez proposé, plusieurs questions surviennent. A très bientôt j'espère ;)
2 месяца назад
Bonjour Dorian ! Avec plaisir ! Vous pouvez nous écrire par courriel perdonslespedales@gmail.com ☀️
I'm catching up with your adventures now (so glad to see that Jade is okay!) -- but I'm commenting to say that I appreciate the recommendation for Genki! Ha! Thank you for sharing your journey and also the apps/insurance plans/cycling gear that the rest of us can also benefit from. 😊
je doute que ce soit par tradition chinoise quelle pratique cela, mais plus en raison de sa culture musulmane, cela fait parties de leurs coutumes arabo musulmanes de pratiquer cela et les saignés
Super video encore une fois. Bravo ! Au sujet de ta patte de dérailleur intégré sur ton vélo, c'est parce que ton cadrage est probablement en acier. Donc, il ne devrait pas tordre sur un impact contrairement à l'aluminium ou carbone etc. La patte de dérailleur est là pour protéger le cadre et non le dérailleur. Sur un cadre en matière plus fragile il y a une patte de dérailleur en aluminium qui se brisera suite à un impact ou torsion du dérailleur plutôt que de briser le cadrage. Et si j'ai bien deviné tu as un Trek 520 avec cadrage en acier ;) A plus !
bonjour bonjour ! Moi aussi j'ai un vélo qui ressemble à ceux là c'est un VTT à pneus crantés que j'ai commandé il y a 3 ans chez un constructeur lyonnais qui fabrique lui même ses cadres et surtout je le voulais SANS supensions ni avt ni arrière c'est difficile à trouver un VTT sans suspension ! Perso je trouve que ces fourches suspendues ça alourdit les vélos et c'est très MOCHES ! Moi je fais la suspension avec mes bras en levant les fesses et c'est parfait et quand je monte mon vélo dans le train j'apprécie sa légéreté
arroser le chien avec son bidon pressé (ça marche la plupart du temps /de l'eau dans le dans le bidon il ne s'agit pas de martyriser le chien mais de le surprendre sans vraiment trop l'approcher ! )
Il y a des arguments de maniabilité pour un choix de 26 pouces versus 700. Pour le guidon beaucoup de cyclotoureur préfèrent des guidons de type papillon et variants qui permettent plus de positions que guidons recourbés. Mais frais supplémentaires de conversion. Cette vidéo est le retour d'une expérience personnelle mais doit être comparer avec celle de professionnelles qui ont fait des comparatifs sur plusieurs types d'équipement. Pour les pneus, considérez aussi le schwalbe marathon mondial qui est plus versatil que le marathon plus qui peu sembler rigide (du a plus grnade épaisseur de la bande anticrevaison) et un peu moins fiable/agripant en sentier . Marathon plus surtout un peu meilleur pour crevaison. La encore voir les essais comparatifs. Les selles voir aussi SMP trek gel et comparatifs.
Très très cool votre partage de voyage! Je regarde vos vidéos avec mes fils de 6 et 7 ans car on s'apprête cet été à faire notre premier (petit) voyage à vélo. 👍🏻
4 месяца назад
Wow super 😁On vous souhaite une belle première aventure !!🤟🏼
Vous avez utilisé quel type de sac pour transporter tout votre matériel ? Le matériel dans toutes vos sacoches pouvait rentrer dans un seul sac? Est-ce que vous transporter et/ou utilisé ce sac lors du voyage ensuite?
5 месяцев назад
Excellente question ! En fait on mettait toutes nos sacoches (vides) dans les boites de vélo. Et on a trouvé un gros sac au décathlon pour les paddleboard et on a tout mis là dedans comme gros « duffle bag » dans la soute d’avion :)
Si j'avais su tout ça avant de partir passer une nuit par -10 dans les Alpes ça m'aurait changé la vie et surtout j'aurais pu dormir lol. Déjà pour mettre le matelas en premier sur le sol et après seulement le tapis. Et les bouillotes sur les jambes et le torse 👌 les chauffes mains ont clairement pas suffit pour moi. Remarque on fait ces erreurs 1 fois pas 2 😅 Merci du partage 😉
5 месяцев назад
Oh bien content que la vidéo vous est utile ! En effet, on fait l’erreur qu’une fois 😅
Salut ! j'aurais des questions à propos des étriers de freins. Est-ce que vous avez pris des étriers mécaniques à double pistons ? si c'est le cas es ce fiable et puissant en termes de freinage bien chargé comme vous l'êtes dans des grosses pentes ? Merci et bonne route !
5 месяцев назад
Oui nous avions mécanique à double pistons, mais à refaire nous prendrions des freins hydrauliques. Avec les charges sur le vélo c’est beaucoup plus efficace en hydraulique, peut-être plus difficile en réparer si ça brise , mais ça dépend du type de voyage et de la région pour trouver un bike shop. Mais en général après notre aventure, l’hydraulique resterait un meilleur choix finalement
