Syf a nie blokada. Aby zdjąć blokadę baterii najebałem się godzinę czasu uszkodziłem plastik bo pajacom nie chciało się opisać że trzeba wachlować kluczykiem.
@Tomek bez owiewki puiga 450 ziko, ubezpieczenia 150 ziko, pierwszego przeglądu 630 ziko ;) w malowaniu ktore było już niedostępne albo trzeba było czekać ;) i było droższe o 1000pln od brzydkiego czerwonego czy czarnego. Gość bardzo dobrze potrafił kalkulować :) a chętnych było zatrzęsienie i moto sprzedało się w jeden dzień :) lekko licząc zaoszczędził ponad 2000pln ;) mało ? Nie sądzę :) motocykle z pierwszej ręki zawsze się tak sprzedają ;) ja wolę kupić nowe ale wiele osób kalkuluje i kazdy grosz się liczy. Rok temu sprzedałem mt07 z przebiegiem 2000km od nowości za 21500 gdzie ulepy sprowadzone możnabyło kupić już za 16500. Moto sprzedało się w dwa dni dlatego warto kupować nowe a Janusze biznesu latają wypierdzianymi sprowadzonymi ulepami podpicowanymi z cofnietymi przebiegami oszczędzając parę stów więcej :) w tym wypadku jak wspomniałem typ za 2200km przebiegu miał 2k w kieszeni a moto było jak nowiutkie :) jak dla Ciebie 2k leżą na ulicy to zazdroszczę :) jak chcesz robić komuś prezenty to Twoja sprawa ;)
Dzień dobry, Podoba mi się to suzuki gsx-s 125. Chciałem zapytać o jakis update, czy fajnie się jeździ, czy są problemy jakies, może słabe i mocne strony?
Hej, sprzedaliśmy po jednym sezonie aby przesiąść się na coś mocniejszego. Finalnie przesiedliśmy się na z400 bo w tzw międzyczasie udało zrobić się prawko. Sezon totalnie bezawaryjnie bez przygód. Żadnych mankamentów. Bardzo bardzo fajne moto !!! Polecam.
@@opium12345opium dziekuje za odpowiedź. Tym bardziej mnie to utwierdza ze te 15 km to min. Myślałem o tańszych okolo 10-11 km jak benelli bn 125, ale to chyba nie ma sensu.
@@michaj.122 my też szukaliśmy najlepszego stosunku jakość/cena/moc na kilogram masy motocykla. Wcześniej mieliśmy junaka - straszny badziew i w obawie że to się rozpadnie podczas jazdy (odkręcały się wszystkie śruby) szukaliśmy jakiejś markowej propozycji. Dodatkowym atutem było to, że wynegocjowaliśmy dobrą cene w salonie (1000pln niżej) a sprzedaliśmy za 14.200pln. Po podliczeniu sezonu (rejestracja, oc, przegląd po 1000km) wyszlo, że cały sezon kosztował nas leciutko ponad 1000pln więc śmieszna utrata wartości.
Moja wyje ale non stop nie wyłącza się po deklarowanych 10 sekundach . Musi być ułożona idealnie w poziomie bo wtedy czuje przechył czy cuś i wyje cały czas . Jestem w trakcie zmiany na inną . Może trafiłem na wadliwą . Ogólnie jako blokada spoko jako alarm nie polecam
Witam :-). Czy dla osoby o wzroście 198 cm ten motocykl 125 jest jakąś rozsądną opcją ? Chodzi mi zasadniczo o długie nogi, usytuowanie kolan, jak i ogólną sylwetkę na motocyklu. Rozumiem, że najlepiej na żywo, w jakimś salonie ocenić sprawę, ale korzystam z możliwości i dopytuję o opinię w tej sprawie. Pozdrawiam :-).
@@opium12345opiummając 200 cm wzrostu siedziałem w salonach na: Suzuki GSX S125, Hondzie CB 125R, Kawasaki Z125, Yamasze MT 125, Aprili Tuono 125 oraz Benelli BN 125. Największa i wygodniejsza była zdecydowanie Aprilia, następnie Benelli (po prostu mieściły mi się kolana i nie haczyły o owiewki itp) no i zmieściłem się o dziwo na Suzuki (chociaż jest zdecydowanie najmniejsze z tych moto i wyglądałem jak na "rowerku dziecięcym"). Wszystko jest kwestią tego jak wysoko są podnóżki, wystające owiewki itd. Generalnie przy dużym wzroście trzeba usiąść na moto!
@@opium12345opium Ok dzięki , też się przymierzam do GSX S ale chyba to nowe malowanie bardziej do mnie przemawia :-) pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy życzę
Cześć. Nie jest w standardzie ale wynegocjowałem ją w cenie moto. Firma puig. Wizualnie się sprawdza ;) a czy coś daje to jescze nie wiem bo żona dopiero dociera swojego bzyka więc nie jechała szybciej niż 50-60 km.
Motocykl ten już mam od roku. Też myślałem nad honda tylko w owym czasie jej jeszcze nie było. Co to Suzuki moge powiedzieć że jestem w 100% zadowolony, choć Honda kusi wyglądem ;)
My zastanawialiśmy się między DUKE 125 , hondą cb125r , suzuki GSX-S125 Najchętniej kupilibyśmy duke ale wyprzedane były wszystkie roczniki 2018 a nie chcieliśmy płacić prawie 20tys za taki motocykl na jeden-dwa sezony. Honda z tego wszystkiego najbrzydsza wizualnie i do tego znowu ten MCS na Prymasa w Warszawie- gdzie sprzedawcy są tak zniechęcający, że chyba nie chciałbym tam kupić nawet za połowę ceny. Był tam ostatni motocykl z 2018r w brzydkim malowaniu porysowany na zadupku (z obu stron) - na pytanie ile można by zbić z ceny za wady padła odpowiedz, że sto złotych (HA HA HA) a dlaczego tylko 100pln, i tu pada odpowiedz AUTENTYCZNA SPRZEDAWCY "bo my i tak rysujemy motocykle bo na takich nieporysowanych gorzej się jeździ" na pięcie wyszliśmy. W suzuki dostaliśmy moto taniej o 900pln od ceny katalogowej mimo, że i tak rocznik 2018 był już przeceniony. Suma sumarum, honda 2018 porysowana i wyglądająca jak używana kosztowałaby 17500pln czyli doliczając szybkę zostało w kieszeni 2900pln - nie było nad czym się zastanawiać. @zwiadowca88
