Amigo buen video. 2 preguntas. 1. Que pasa si el rotor roza ligeramente contra el estator? 2. Mi estator viene con un ailsante color negro en la masa pero se ha ido desprendiendo por el rozamiento que tiene con el rotor Hay algun problema? Espero me puedas ayudar. Gracias
Excelente video: el de mi auto le puedo girar en ambas direcciones el piñon de ataque ,y yo creia que estaba dañado pero comprobamos con otro igual y el asunto es el mismo, pero funciona perfectamente; es un Toyota Corolla 2011 1.8 motor Diesel 2C ; ellos llevan un sistema planetario. Eres muy generosa, saludos desde Costa Rica.
Tengo dentro del carro un multimetro digitar y me da 11.3 y el abanico y el blower sube y baja la velocidad puede ser que mi alternador este dando problemas??
me falto conocer el calibre de cable recomendado en cada sección (hacia los focos, hacia la batería, que dependerán del amperaje a trabajar), y también el valor de cada fusible para la protección de cada sección.
Saludos mi estimado Tengo poco conocimiento en el tema y me surgen unas dudas. He visto otro videos, y en ellos, por lo regular lo hacen diferente. Juntan las terminales 30 y 86 con positivo desde la batería. Y en el termino 85 ponen un interruptor a tierra o chasis Entiendo lo suficiente para saber que ambas formas de conexión funcionan, pero mi duda es ¿Cual de las dos es la mejor o correcta? Y también me gustsria saber si a futuro una deteriore mas rapido el relay, que la otra
Buenas, solo quería connotar que en el minuto 5, comenta que al pisar el pedal deja de haber continuidad. Yo diría que cuando se acciona el pedal es cuando aparece la continuidad y las luces encienden, las de freno, ya que se cierra el circuito mediante el contactor o interruptor que se encuentra en el pedal de freno
Hola hice esta herramienta cuando subiste el video, mil gracias me ha funcionado perfectamente. Pero ya no encuentro los mismos relé. Busque circuitos de relé anti corto pero no funciona con relé automotriz. 12v40A Vendes el diagrama quiza? O puedes ayudarme ? Saludos.
Tengo un platina ya no se que hacer con el tema del bulbo de freno. Le he comprado original y genérico, pero sólo me duran unos días. Un eléctrico me lo reemplazo por bulbos de Tsuru e igual me duraban solo unos días. Últimamente lo reemplazo por autos de Chevrolet y sigue pasando lo mismo. ¿Habrá otra opción? Algún bulbo casero como el que muestras en la imagen? O que pasa? 😢
