Bravo Paolo, non si bilancia la barca con il corpo. Bisogna lasciarla andare, poi sarà il nostro colpo in acqua a riportarci in equilibrio. Seguitemi per altri commenti del tutto irrilevanti.
E' un numero che viene visualizzato sul computer del remoergoemtro e che indica il grado di resistenza che si "sente" mentre si rema: cambia a seconda della posizione della levetta esterna del remoergometro. È importante visualizzare il drag factor prima di allenarsi o di una gara, quando di usa un remoergometro diverso dal solito: il drag factor infatti può cambiare da remoerg a remoerg, a parità di posizione della levetta esterna che regola la resistenza. Esempio: su un remoergoemtro posso avere una resistenza (drag facto) 100 con la leva a 2, mentre su un altro per avere drag 100 la leva deve stare a 4. Per concludere: impostare il drag serve a essere certi della resistenza che si usa su un remoerg.
E voi come respirate prima di una gara? È un "dettaglio" cui prestate attenzione? Oppure vi limitate a respirare come sempre? Scrivi la tua esperienza nei commenti!
È vero, ma ci vuole un po' di sana irrazionalità per tenere a bada la mente che ti dice: "Basta, fermati, stai soffrendo troppo, così muori". E quella te la dà solo il cuore. Che è un po' la cazzimma, o no? Ci risulta che sei un esperto, dacci una definizione.
