HOLA Nacho, he comprado un 207 cc 1.6 vti 120cv, me encanta el coche, sabes si la cadena que lleva necesita algún mantenimiento, la capota tienes que engrasar o aceitar de alguna manera?, tienes algún taller de confianza para estos coches?
@@cjbermejo5656 Del motor 1.6 VTI no te puedo contar mucho. Doble la capota no tienes que engrasar nada. La grasa atrae el polvo y la suciedad así que mejor descapotarlos una vez al mes hasta en invierno. Taller te vale cualquier taller tiene una mecánica sencilla. Eso si es conveniente lubricar juntas de goma con limpia salpicaderos y revitalizador de plásticos.
Yo tengo esa (2006) en color negro...y el unico problema que tuve a sido electrico...mi regulador exploto jajajajaj y se sobre calento demasiado y eso que le quite el termostato xdxdxd
Tengo volvo s60 T6 modelo 2011, el radio de giro es fatal. Para mi si es deportivo S60 T6 con repro polestar, la comodidad para viajes largos son de lo mejor 👍👍👍
@@nachob1227 gracias señor!! llevo 1 añito de ahorro ya para ese gran sueño. Espero cumplirlo algun día, por cierto en casa tenemos un volvo c30 T5 que le tenemos mucho cariño de 5 cilindros, vi que tu tienes tbien un S60 buenismas maquinas los volvos son increibles coches eso si un “poquito” mas economicos jajaja 🤙🏼❤️
Buenas una pregunta, sabes que aceite se le echa a la caja de cambios? Será el 10w30? Es que no lo sé para cambiarselo a la mía, muchas gracias! Bonita moto tienes!
@@user-gy9un3nb6b Hola buenas ! Su aceite es Castrol MTX 10W40 . Le tienes que echar 900ml . Viene en un bote de un litro. Le echas un poco menos de todo el bote y listo. El aceite lo suyo es cambiarlo cada 6000km o 5 años. Es un aceite mineral que tampoco sufre mucho en esta moto.
Hola! Me acabo de comprar el mismo coche,diesel también,pero le pesa bastante el culo y cuando vas a salir en un poco de cuesta es una lucha,ni con el freno de mano,es como que le cuesta acelerar y se cala bastante...esto será normal?😢 Con otros coches no me ha pasado,es muy bonito,pero la conducción de este coche no la veo fácil ni cómoda
La tienes impecable, mi ZX10R ´04 también empezó a echar aceite por la junta de balancines, pero fue con unos 80.000Km, a los 85K se la cambié. Ahora tiene 156.700Km, nunca le he hecho reglaje de válvulas. También veo excesivos esos 111º , era llegando al garaje después de callejear un rato?, supongo k el electro iría ya en marcha a esa temperatura, con mucho calor el electro no es capaz de hacer bajar la temperatura con moto parada a ralentí , hay k parar el motor. En invierno (7ºC como máximo) la mía marca entre 59-63ºC, ahora con calor de 30ºC mínimo marca 79-83ºC yendo sobre 100Km/h.
La zx6r 2007/2008 es la mejor de todas las zx6r que han creado, es la versión perfecta entre lo clásico y lo modernaco, esta es preciosa quizá la segunda mas bella pero tira más a lo clásico
Ya tuve la suerte de tenerla . Sin duda la más bonita .tenia un escape no recuerdo la marca pero eran e escapes debajo del colín imitando a la mv agusta ,con pegatinas de esponsor en la parte inferior ,la cabrona era un rompe cuellos . Y por hacer el cabra la destroze . Tenía también colectores y el amortiguador de dirección onlins. .. escape láser (ya me salió el nombre . 1500 me costó el tramo entero . Si buscáis imágenes era brutal como le quedaban ,uno más alto en el medio y los dos de los lados más bajitos .brutal . Que recuerdos 😣
Yo tengo el 207 de gasolina y levanta la velocidad muy rápido. Tiene un pique brutal. Tengo problemas cuando se me gasta la batería de la llave y nose con que botón del interior puedo abrir el maletero. ❗️ Hay un boton que al andar cierra las puertas automáticamente pero lo he pulsado varias veces y el maletero no abre. Si me puedes indicar te lo agradecería. Atentamente Isaac.
Vale te lo soluciono : Cuando el coche se abre en manual no deja abrir el maletero. Entonces tienes que andar un metro con el coche y se desbloquea. Te voy a hacer un vídeo cómo desbloquearlo. Y lo subiré como en un mes o dos . Gracias
Esos topes antiácida son oficiales de Kawasaki. Imagino que estarán descatalogados pero quizás tengan alguno en stock y te los podrán vender. El precio es caro. A mi me costaron en 2006 sobre los 300-400€
@@nachob1227 en competición puede ser, ya que ahí se ve por tiempo no por kilometraje, pero para una moto con uso normal lo dudo mucho, de hecho en la misma ficha técnica muestra más indice de resistencia a la oxidación que otros aceites. Y en la misma página indican que se usan los recomendados por fabricante, obviamente mientras antes mejor. Pero 3000 creo que es muy poco para un aceite de esa calidad
A ver, un deportivo no es, en aceleración o punta, pero con las ruedas de perfil bajo que monta es muy rápido y divertido en curvas, mi chica tiene uno y me sorprendió lo rápido y ágil que es en puerto de montaña. A fin de cuentas lo que importa es que ademas de la estética sea divertido, y lo es y mucho. Para correr hay motores más rápidos, pero no son tan bonitos como este coche. Buen vídeo 👍
Yo la tengo desde el 2008 con colectores yosimura ,cola mivv,power comander, filtro bmc y un diente menos en el arrastre,y no hay moto de 600 que sea más rápida que está, yo creo es la mejor moto se ha fabricado en esta categoría, en circuito he ido varias veces y en hasta motos de 1000 he pulido, jamás la venderé, am en 6° el corte esta en 297km/h
Es cierto es una bestia ! Me han comentado que es de las pocas 600 que roza los 300. La patada que tiene es brutal nada que ver con el resto de 600cc Gracias por tu comentario!
Cuando haga el Vídeo de la RMX 50 os contaré cómo adaptar el AM6 a las RMX. Aunque yo ahora tengo mi RMX con el motor original. Lo haré en Verano. Suscríbete y lo colgaré más adelante para Septiembre !
Buenas, tengo una beta ark y queria preguntarte cuantos modos de luces hay porque en la mia q me la e comprado de segunda mano cuando la enciendo la luz solo se puede encender y apagar y cuando la enciendo hace como q se enciende y se apaga muy rapido pero se ve
Hola ! Las Luces de la Beta ARK son o apagado o encendido. Solo una posición que es Luces de cruce. No tiene largas. Un saludo 👋 Gracias por tu Conentario. Suscríbete que voy a subir un vídeo de mecánica de la Beta ARK.
@@nachob1227 lo que si que me gustaría a mi que tengo una beta ark también es que hiciese un video de como colocarle un pequeño faro o tabla de leds para su alumbrado, por la zona del frontal
Hola he encontrado un Peugeot 207 CC Swiss edición me gustaría saber si sale rentable en combustible, para utilizarlo como repartidor me interesaría por su pequeño tamaño
Si es un Diesel si que te merece la pena. Si es gasolina no. Gasolina si es turbo se rompen mucho .. los famosos THPUM , y si es gasolina atmosférico gasta mucho.
Buenas tío puedes hacer un vídeo de cómo poner el marcador de temperatura y dejar el link para comprarlo se agradecería ya que tengo una igual y quiero montarlo
Tengo una Suzuki RMX 50 Super Y, es una edición especial de la RMX. La prepare yo y coge 145 y con 2 personas 140. Y aún estando preparada sigue siendo fiable, nunca he tenido que cambiar el radiador de serie de la moto, es fiable y rápida y suena muy bien cuando estan preparada. Tengo 31 años y aún sigo con la moto. Si tienes curiosidad mira mi foto de perfil y podrás verla. Un saludo.
Nacho, buenísimo el vídeo. Lo ví hace tiempo, pero no lo había comentado. Decirte que a pesar de los años que han pasado, la ZX6 R 636 2006, y la posterior ZX6 R 2007-2008, son mis dos motos preferidas. De hecho, tendré una de las dos en cuanto pueda. El escape por arriba, debajo del asiento trasero, y el estilo de esas dos motos, me encantan. Cuidala, porque las nuevas, yá no son lo mismo. Un saludo.
Yo necesito ayuda, encontre una del 2007 pero no sabia si comprarla la prove hoy y ya el chico q la vende me dice q si la voy a querer para cogerla mañana que tiene otro chico hoy para verla, me da mucho q pensar@@nachob1227
@@nachob1227buenísimo video porfavor estoy a punto de comprarme una te agradeceia me orientaras o me comentaras como llevas el consumo de combustible de esta moto..gracias
@@renzoitapalma9616 El consumo es variable según cómo Le des al mango. Si vas suave le puedes hacer un consumo de 4,5 litros a los 100 , pero si le vas dando mango y subiendo por encima de las 10.000rpm puedes irte a los 8 litros pero para hacer 8 litros tendrás que ir fuerte. Yo le hago consumos altos por qué yo la uso para disfrutar. Pero es cierto que si vas a 5000 Rpm mantenidas puedes bajar de los 4 litros a los 100 en carretera
Yo tengo la misma en negro con las llantas doradas eso es un f18 lo único que tiene es muy incómoda para el pasajero pero por todo es la tiburón yo la tengo 170 mil kilómetros y como el primer día saludos
Sin problemas pueden ir dos personas y está homologada para dos personas. Eso si el conductor tiene que tener más de 18 años. Un saludo y gracias por tu comentario
