По сути он остался конструктором, купить и доработать, думаю норм у кого есть руки, голова, деньги и главное время. Хочу купить, но на сегодня нет времени перебирать, по сути разобрать всю и собрать за ново
Был у меня Прадик 08 года на максималке. 4 литра и пневма конечно вещь!)) но продал его в 2018 за 1.5🍋 с пробегом 100 тысяч по причине того , что машина была не трассовая. На дальняк напрягало его раскачивание. Регулируемые стойки Темс не спасали ситуацию. Больше 140 км страшно ехать на нем, раскачивало, как корабль в шторм ) да и было мне тогда 27 лет.. Чувствовал себя старпером на нем. А так машина по надежности , как автомат Калашникова👌..) Ах да , покупал на перепродажу еще 120 на палке с 3-литровым дизелем в простой комплектации на велюре..) это абсолютно другой авто.. просто трактор.. ездил немного на 150.. на порядок хуже по качеству чем 120.. эмоции помню , что были просто ужасные. С матом на нем ехал.)) так что если Prado , то 120 в самое сердце🫶)
Был у меня Прадик 08 года на максималке. 4 литра и пневма конечно вещь!)) но продал его в 2018 за 1.5🍋 с пробегом 100 тысяч по причине того , что машина была не трассовая. На дальняк напрягало его раскачивание. Регулируемые стойки Темс не спасали ситуацию. Больше 140 км страшно ехать на нем, раскачивало, как корабль в шторм ) да и было мне тогда 27 лет.. Чувствовал себя старпером на нем. А так машина по надежности , как автомат Калашникова👌..) Ах да , покупал на перепродажу еще 120 на палке с 3-литровым дизелем в простой комплектации на велюре..) это абсолютно другой авто.. просто трактор.. ездил немного на 150.. на порядок хуже по качеству чем 120.. эмоции помню , что были просто ужасные. С матом на нем ехал.)) так что если Prado , то 120 в самое сердце🫶)
Isuzu Trooper, Isuzu Bighorn это НЕ Opel Frontera. Это классные крепкие и проходимые внедорожники с большими движками. На их основе Opel выпустили Monterey. А вот Isuzu Rodeo и Isuzu Mu - действительно копия Frontera - довольно неудачная конструкция, хоть и выглядит круто.
ХОЧУ Я СПРОСИТЬ МЫ ПИШЕМ УМНИЧАЕМ В КОМЕНТАХ А ПОНИМАЕМ ЛИ МЫ ЧТО НАС НЕ СЛЫШАТ МЫ ЛЯ ЛЯ А ОНИ БАБЛО ПО КАРМАНАМ СТУЧАТСЯ НУЖНО ВСЕМ ВМЕСТЕ СОЗДАВАТЬ ОБЩЕСТВО КОТОРОЕ НЕ ЗАХОТЯТ НО УСЛЫШАТ И ЗАСТАВИТЬ ДУМАТЬ Н!!Е О ДЕНЬГАХ В КАРМАН А О ЛЮДЯХ ,И ВЕРНУТЬ ТО БЫЛОЕ КАЧЕСТВО ПИСАТЬ ПРЕЗИДЕНТУ НА САЙТ И ТРЕБОВАТЬ ТРЕБОВАТЬ!
*_Mitsubishi Pajero Sport и 3-4 поколения для бездорожья шлак_* *_Лучше поискать такие же автомобили по старше , это Mitsubishi Pajero ll и Mitsubishi Pajero l _*
*_Mitsubishi Pajero Sport и 3-4 поколения для бездорожья шлак_* *_Лучше поискать такие же автомобили по старше , это Mitsubishi Pajero ll и Mitsubishi Pajero l _*
отвечу честно 30 лет -- проводке хана . провода трескаются и фишки разваливаются - это главный недостаток (видел как к датчикам провода просто припаивают, ... по кузову гниль не страшно даже если пол двери сгнило можно нарастить и ездить или купить их море ещё , 3 раму берегем не стесняемся , агрегаты - есть и не дорого спасибо что не тоета (раз в 5-10 всё доступней и дешевле.
Становимся полностью зависимы от зарубежного автопрома, своего достойного авто из-за жадности менеджеров не могут сделать, вот тебе и импорто замещение! Сделать не гниющий кузов, разработать свою коробку автомат и выполнить работу над ошибками, наконец поработать с владельцами авто решить постоянные проблемы машины, сделать линейку семейного переднепиводного авто. Но нет мы наступим на те же грабли, а потом когда китай уйдёт с рынка, будем говорить что нет у нас корбки автомат, и кузов нечем красить!
Здравствуйте. С праздниками. На инженеров учатся, а нет самородков. Может братья помогут, с новыми разработками. На длиннобазом пазике китайская коробка, с сцеплением очень хорошая. Китайский камминс тоже хвалят, здесь стоит Ямз , на Пазике. Газ тоже Паз давит своей бездарной разработкой Газ-Паз вектор Некст, учит автобусный завод г. Павлово на Оке как делать автобусы. Хотят снять с конвейера лучший в мире автобус паз 3205. На худой конец у Паза есть своя разработка Паз вектор, но её плохо берут и сдавали из-за пневмо подвески. А газ заставляет свой Некст выпускать с пневмо подвеской. Меня пневмо подвеска замучила на Лиаз 677. А Паз 3205 и 4234 70 04 идёт мягче советского Лаза, он тоже был без пневмо подвески-это геморрой для видителя, откажет в самый неподходящий момент. У Паза стекла на резинках заменил и поехал и лобовое из 2х половинок, все просто. Водитель автобуса Паз 4234 70 04 Дети, у меня отец был пазист. Папа меня учил ездить, школьника, на Паз 672. На Паз надо камеру заднего вида и салона, т. к., по заявкам недовольных дилетантов, модернизируют Паз убрали центральное зеркало, а поставили ненужные зеркала в которые не знаю, что они хотят мне показать, ничего не вижу. Надо заводам правильно модернизировать машины,за Барс 4 миллиона - это перебор, так же как Москвич не будут брать. Надо головой думать, а не видеть пятаки в глазах.
А лучше не покупать бмв. Или немецкие авто. Одни проблемы, ломаются, масло жрут. Япония лучшей. Купил и меняй масло, фильтра, бензин лей, колодки и свечи.
