Спасибо за путешествие! Было приятно погрузиться в эту атмосферу. Хорошо снято, без лиц как у некоторых блогеров и другого мусора, как они едят например 😄В прошлом году довелось первый раз в жизни съездить от Усть-Кут'а до Таксимо, но не на фуре с огромными колёсами, а на Мерседес Спринтер - это трендец! Ладно хоть поехали уже с началом заморозков - высокая колея замёрзла, аккуратно проезжал по ней как по рельсам ))) Не пришлось буксовать, и нормально проехал песчаную дорогу, где в летнее время если остановишься, то потом можно не выехать... Деревянные мосты с дырами - трендец! Внизу на 16х колёсах не проехать - огромные камни лужи, там только на Камазе. На легковых машинах там вообще делать нечего. Не знаю как и куда выезжают люди в этих посёлках в Бурятии
Until the road gets better! To that the shoulders need to be pulled!! Graded As well crushed gravel need to be applied, pounded in .Reducing the amount of weight on the trucks to get through these areas will help greatly. Yes the trucking costs will increase but the travel times will be less. I don't see damaging equipment as intelligent , the options of people being hurt or worse is bad.
Охренеть! Неужели нельзя восстановить все эти мосточки на автодублере БАМа? Хотя бы до Чары? Крупнейшее месторождение меди - Удокан! А копейки экономят на дорожной инфраструктуре! Позор! Ещё ЦБ просрал 30 трлн.руб.в недружественных странах своих резервов и резервного фонда! 5-я колонна! Вредители!
Там где -то в 100 км. от Тынды на берегу Гилюя раньше был домик из шпал, мы приезжали туда на мотоциклах с ночевкой, по дороге видели медвежонка, и не боялись спать в этом домике без дверей и окон )) По-моему там где этот новый мост раньше был мост из шпал его смыло в 1994 году, и когда мы там ездили - там стояла ремонтная бригада с такими унылыми лицами, как будто они не ели неделю. Мы перебрались через реку вброд, но у коляски мотоцикла оторвало крепление амортизатора, сварщик из ремонтной бригады нам его заварил. Вдоль Гилюя летом ездили Уралы, водители настолько знали броды, что ездили там как по трассе, нагоняя большую волну впереди себя. Это мои родные места я родился и вырос в Тынде, жили там 1975 по 1994, отец работал в Главбамстрое распределял строительную технику по всему БАМу. Дорога раньше была шире, тайга съедает ее, кто знает там сохранилось это "зимовье" на Гилюе?
