Да ! Паркинсон ВАС не догонит !!! С девяносто третьего года лежал у меня ветерок восьмой новый денег на японца нет в отпуск ехал поставил на лодку вес у меня в 80 а килограмм в одного лодку 32 ставил на попа двоих 26 нравится вес но не нравится шум визжит редуктор и выхлоп громкий сейчас буду делать глушитель по принципу трубы с дырками как у иномарок
Знакомый ветерок!жаль что эти моторы выпускались не для людей а для галочки о выполнении плана.крайне сырой мотор с кучей болячек.пользовался,знаю.сколько было секса!и апгрейдов!и тупых токарей с фрезеровщиками!в итоге-максимальный апгрейд в виде ямахи 8 эндуро.
Мне ещё один 12 ветерок подарили, в нем и реализую тягу к творчеству. Перенесу включение передач вперёд и установлю карбюратор cvt с 250 кубового мотоцикла с автоматом запуска. И ещё всякие фитчи, что мне понравилось в предыдущих вариантах.
@Elovik Elovik добрый день , хочу себе так же сделать переделку но есть кое какие вопросы , скажите мы можем по общаться в Вайбере или Ватсапп или телеграме ? Где вам удобнее ? Напишите пожалуйста где и как вас найти . Благодарю
👍 Сделано отлично. У меня тоже Ветерок 12, работает вроде нормально, заводится со штатного нижнего стартера хорошо, решил : "Не буду мешать технике работать " 😁😁😁
УВАЖАЮ НО!!!! Штатный стартер- убожество!!!! Стартер от москвы или нептуна силно приближает по потребительским свойствам к современным иномарочным ПЛМ.
@@elovikelovik6358 Мой на дистанции и неудобно бегать каждый раз на корму заводить, поэтому решил сделать электростартер, если раньше не куплю , Ямаху 9.9 😁
Каждому конечно своё, кто любит покопаться в моторе, наверное тема рабочая 👍 Как по мне, Ветерок и так нормально работает, если не ушатан. 2 года катаюсь на Ветерке 12, проблем нет, мотор 1978 года, всё работает. Видео работы и моих переделок есть на канале.
Поставил карб от альфы,работает на опережении зажигания(тарелка упёрлась до конца в +)все вроде бы не плохо,но холостых на ходу нет!может что посоветуете?
Катаюсь на моторе уже все лето. В конце сезона выложу все видео, что насобираю по 12 ветру. Маховик ветерковский с напрессованным чугунным кольцом, стартер с вихря. По работе в бочке ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-oB9EAB60APA.html
@@kotborka Ввернул штуцер, с отверстием 7 мм и срезанным под острым углом краем, внутрь дейдвуда. Срез трубки стал собирать воду с охлаждения и начал работать как гидрозатвор
@@elovikelovik6358 а собственно,нафиг он нужен,гидрозатвор?Тут весь смысл выхлопа на хх,чтоб он не запирался,а оставался и при запуске,и при работе мотора,облегчая выпуск как раз на хх,чтоб не проталкивать газы аж под воду
Не надо там,чтоб в этом "глушителе" впуска скапливалось,сделать внизу штуцерок и шланг под двигатель,чтоб стекало.Бензин-то испарится когда-нибудь,а масло будет скапливаться
@@elovikelovik6358 добрый день , хочу себе так же сделать переделку но есть кое какие вопросы , скажите мы можем по общаться в Вайбере или Ватсапп или телеграме ? Где вам удобнее ? Напишите пожалуйста где и как вас найти . Благодарю
Для этой техники из СССР, нет смысла менять и покупать узлы и агрегаты, кроме расходников. Пользуюсь 2 года Ветерок 12, прошёл около 400 км, покупал за 11 т.р. с заклинившим редуктором, заменил подшипники в редукторе и винт, т.к. был от 8-го ветерка. Это моторы для доехать до точки лова, для тролинга, не айс, лучше купить , 2-3 л.с, пусть даже китайские.
Хороший апгрейд , только результат я ожидал более впечатляющий . Кстате вот видео моего ветерка лет шесть назад брал его , он в стоковом состоянии выдал больше тридцатки , но правда лодка пустая и как потом выяснилось у него было так удачно нарушено зажигание , что он обороты развивал больше 5000 и прокладка на ГТЖ стояла не родная и видимо топливо больше нужного подавалось ... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-D2AAVM1o2T0.html
Уже 2 года хожу на 12 с ветерке. Мотор урчит, рыба трофейная ловить я. Бенза ест не много, как термостат установил так он меньше восьмого ветерке ест. ТЕРМОСТАТ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА нераздельны.
