Ветерок 12 с термостатом и карбюратором PZ 19 c регулируемым ГТЖ (главным топливным жиклером). Все лучшее из доработок ветерка 8 сделано и на ветерке 12. Ветерок 8: • Как я тюнинговал ветер...
Мне ещё один 12 ветерок подарили, в нем и реализую тягу к творчеству. Перенесу включение передач вперёд и установлю карбюратор cvt с 250 кубового мотоцикла с автоматом запуска. И ещё всякие фитчи, что мне понравилось в предыдущих вариантах.
👍 Сделано отлично. У меня тоже Ветерок 12, работает вроде нормально, заводится со штатного нижнего стартера хорошо, решил : "Не буду мешать технике работать " 😁😁😁
УВАЖАЮ НО!!!! Штатный стартер- убожество!!!! Стартер от москвы или нептуна силно приближает по потребительским свойствам к современным иномарочным ПЛМ.
@@elovikelovik6358 Мой на дистанции и неудобно бегать каждый раз на корму заводить, поэтому решил сделать электростартер, если раньше не куплю , Ямаху 9.9 😁
Уже 2 года хожу на 12 с ветерке. Мотор урчит, рыба трофейная ловить я. Бенза ест не много, как термостат установил так он меньше восьмого ветерке ест. ТЕРМОСТАТ И ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА нераздельны.
@@kotborka Ввернул штуцер, с отверстием 7 мм и срезанным под острым углом краем, внутрь дейдвуда. Срез трубки стал собирать воду с охлаждения и начал работать как гидрозатвор
@@elovikelovik6358 а собственно,нафиг он нужен,гидрозатвор?Тут весь смысл выхлопа на хх,чтоб он не запирался,а оставался и при запуске,и при работе мотора,облегчая выпуск как раз на хх,чтоб не проталкивать газы аж под воду
@Elovik Elovik добрый день , хочу себе так же сделать переделку но есть кое какие вопросы , скажите мы можем по общаться в Вайбере или Ватсапп или телеграме ? Где вам удобнее ? Напишите пожалуйста где и как вас найти . Благодарю
