Motor da minha Brasília estava com crostas nós balanceiros, fiz uma viagem de 360km e limpou! Já tinha ouvido essa sua dica e funcionou! Não perdo mais tempo com esse tipo de limpeza! Valeu
Estava com um problema nos últimos meses, estava pensando em comprar um fusca de novo. Vi o seu vídeo, lembrei de todos os problemas que tive com meu fusca 65, e essa vontade louca passou 😅 Obrigado, Tonella!
Oi amigo! Tenho um Fusca 1500 1975. Faz dois anos que ele está parado. Tentei ligar ele acendeu a luz e fez barulho que ia pegar começou a sair uma fumaça da bateria daí desliguei.
Tonella, porque vários Fuscas(Carochas) tem no cambio uma peça aonde funciona o rolamento do encosto do prato de embraiagem? Esses carros têm de levar um prato e um disco diferente. Obrigado. Eu estou em Portugal e tenho um VW Fusca (Carocha) 1.3 de 1971, construído na Alemanha.
Tonela uma pergunta. Você comenta seguido em seus vídeos sobre a dupla 34. Seria possível colocar uma simples 34? Pergunto porque o Terminator, como você sabe, é 32.
Verdade, hoje é melhor comprar novo do que consertar, o pessoal esta sem noção no preço da mão de obra, um estator de uma honda cbr1000 rr 2005 pra recondicionar fica +ou- $400,00, um novo custa $264,00
Olá meu amigo Tonella. Me tire uma dúvida quanto ao retorno e desborbulhador: A princípio você falou não precisa. Posteriormente você falou que não deve colocar. Eu preciso realmente tirar e por qual motivo? Ou apenas não é necessário, porém posso manter uma vez que já tenho? dede já agradeço a resposta.
Montei esta curva de avanço semana passada no meu fusca. Distribuidor magna spark, carburador Empi 40, balancins 1.25, parafusos esféricos, escapamento MAF em inox e um kit de polias poli V da EMPI. OBRIGADO mestre TONELLA por compartilhar conhecimento. Ah, o motor é de um Itamar 1.600 .
Eu achava que sem o filtro de ar , iria pipocar quando acelerava. Inclusive, se nao me engano, ja vi em um video teu isso acontecendo e vc depois colocou o filtro.
Bom dia Tonella ,eu venho comprando várias marcas de coifa ,não encontro marca que não desse problemas que ficar vazando óleo, até te acompanho já muito tempo e vc postou um vídeo que falava sobre coifa e me chamou atenção dessa diferenças , vc tem como passar uma marca boa para mim eu ficaria muito agradecido a sua pessoa e muito Obrigado .
Sei que colocam essa „gambiarra“ na rosca do cabeçote quando „espanou“. Sentiu que a vela não „dava aperto“. Isso é um problema pois além de esse cilindro não mais fazer uma „queima“ eficiente, ainda pode ter caído já „limalha“ da rosca dentro do cilindro. Esse mecânico si poderá inspecionar e colocar uma reparo de rosca (também conhecido como helicoil….). Terá que provavelmente tirar o cilindro talvez. Da um pouco de trabalho mas compensa. Mãos a obra….😀
Gosto e admiro muito a evolução por experiência e pela humildade… nesse vídeo se percebe muita humildade do Tonella em mostrar que sempre está aprendendo e evoluindo constantemente.
Marcelo boa noite. Na verdade a porta está com dificuldade de fechar por causa dessa maldita borracha que não é original. Tem que chamar o Tcho para que ele traga uma borracha nova para esse carro. Boa noite.
Só de olhar o alimhamento do capô já dá pra ver que carro íntegro, comprei um 73 único dono excelente estado porém tive que por mais 20 mil em cima pra ficar bom !
# acredito que ' o dono de um carro que o motor está desse jeito, deveria descer e fazer logo uma geral ' tirar esses vazamentos; o negócio era fazer logo pra ficar bom !!! # digo isso, porque foi isso que o meu pai fez num " Fusca ' que ele tinha... # sei - lá , mais pra levar um carro pro ' tonela e não 🚫 fazer o necessário, na minha opinião nem adianta... # mais claro - dentro do que ele disser que tem que ser feito ! # acho que tudo ' ki um mecânico 🧰 como ele diz , eo certo há se fazer ... Etc ...
