Benvenuti su Camper Academy! Questo canale si prefigge di essere un contenitore pieno di informazioni tecniche, recensioni e video tutorial a tutto tondo per il mondo del camper. Ormai sono oltre 30 anni che lavoro in questo mondo e vorrei condividere con voi la mia passione e tutto quello che in questo cammino ho imparato. Buon divertimento! Alessandro
Buongiorno Avendo necessità di fare la porta del gavone più grossa, dove posso reperire la struttura in alluminio? Ho chiesto anche ai vari installatori di infissi ma non hanno idea dove prendere quel materiale così lavorato. Grazie per le info
Ciao domanda forse stupida, al posto della struttura in legno è possibile utilizzare le strutture per cartongesso? Quindi l'orditura metallica per capirci
Complimenti x il video, naturalmente si evince che sei un professionista del settore ma quello che mi stupisce favorevolmente è la tua capacità espositiva, semplice e sintetica, dote non comune a molti videomakers. Anche il montaggio audio-video è perfetto senza rumori inutili o musiche di sottofondo troppo invadenti. Veramente bravo. 👏
Volevo ringraziarti perché mi hai salvato con la spiegazione di mancanza d'aria e fiamma gialla. Siamo alla nostra prima uscita in camper ed eravamo senza fornello!
Ahhh come ti capisco.... noi abbiamo dedicato ritagli di tempo ma siamo fermi adesso per altri progetti che hanno la priorità per il nostro lavoro... 😁
Ciao Alessandro, ho avuto la fortuna di conoscerti personalmente qualche anno fa, sei stato da subito una persona dall'animo sincero ed allo stesso tempo molto competente in tutto questo mondo che ti ha formato e fatto arrivare dove sei in questo momento...mi ritengo molto fortunato perché sono certo di poter , in qualsiasi momento, aver l'aiuto per ogni mio quesito...di sicuro potrai aiutare moltissime altre persone , che come me , amano la vita all'aria aperta (e non solo) l'avventura e tante emozioni che solo un mezzo ricreativo può regalare. Un abbraccio forte a te e la dolce Maria.
Ciao Gianca... il camper è ancora qui che attende di essere terminato. Forse, è il caso che faccia un video dove aggiorno tutti voi sulle diverse vicissitudini ed i nuovi sviluppi che mi hanno (temporaneamente) allontanato da RU-vid. 🥰
Chiaramente ognuno è libero di pensare come crede... tuttavia per valutare bisognerebbe conoscere i materiali, i costi di questi e fare un raffronto con gli altri prodotti sul mercato. Se pensa che un Kit senza Modulo Batteria, senza frigorifero, senza lavandino, senza pompa a pressostato e con 24 lt di serbatoio invece di 48... costa 6.500 € ed è venduto con gran successo in tutta europa... forse potrebbe cambiare idea. p.s. sono fatti in betulla B/B (da arredamento), non in pioppo del brico... si informi sui prezzi. Non ultimo, rifiniti in cera d'api. Certo, la mercedes a confronto di una Panda costa molto di più ma ci sono utenti per la Mercedes e per la Panda. Non credo che chi acquista una panda critichi tanto Mercedes.
Non ultimo, per dire che qualcosa è cara bisognerebbe paragonarla ad un oggetto di pari livello. A quale oggetto equivalente (e più a buon mercato) si riferiva lei? Grazie
Ciao, anzitutto ti faccio i miei complimenti perché non ho mai visto nulla di tutto cio, poi siccome ho acquistato anche io questo Frigo della Vevor, io ho il 50l, però attaccando la presa 12V alla presa accendisigari della cellula del camper, non parte il compressore e nel display esce la scritta "F1", nonostante la batteria è al 100% 13,1V e impostandolo a "L" ed in "eco-mode. Sai dirmi cosa può essere? A 220V con l'inverter e anche a casa funziona benissimo. Grazie mille...
Ciao, verifica la tensione che arriva allo spinotto del frigorifero. Probabilmente hai una linea troppo lunga e di sezione inadeguata e non riesce a partire. Non vedo altre possibili ragioni se non questa. Prova ad andare direttamente sulla batteria con il suo cavo a 12 V
Grande fratello camperista! Se posso permettermi mancherebbe ancora un piccolo ma molto efficace passaggio: " rivestire il retro dei pannelli di reflectis" Buona vita
Ciao Salvatore, grazie per il commento... :) Si, hai ragione ma dipende anche dall'uso che se ne vuol fare, dalla presenza o meno di un dispositivo di riscaldamento, dagli spazi disponibili e dal budget per l'allestimento.
Ciao Gabriele, grazie mille per i complimenti :) Il terostat era largo 35 o 40 mm non ricordo con esattezza. Lo spessore nelle applicazioni camper è sempre invariato e deve essere 2 mm.
Ti faccio i miei complimenti anche io sono uno con molta manualità ho lavorato anni nel settore nautico nella costruzione di imbarcazioni di taxi veneziani in legno e poi imbarcazioni in vtr e ora lavoro il vetro artistico ,ma fare quello che stai facendo richiede oltre le capacità che e l'essenziale tanta voglia di mettersi in gioco e un ottima conoscenza dei materiali Complimenti 💯💯👏🏻👏🏻
Ho visto personalmente questi prodotti e devo dire che sono unici nel loro genere con una cura maniacale per i dettagli ed una ricerca continua di soluzioni tecnico pratiche per implementare le potenzialità e l'utilizzo di questi articoli per chi ama la vita on the road all'avventura. I miei più sinceri complimenti!!!!
Ciao Luca, anche noi non vediamo l'ora di iniziare nuovamente a postare quei video... dobbiamo crearli però ed il tempo è tiranno! Grazie per il commento!
Manca tantissimo anche a me... far partire una nuova attività mi ha sottratto un anno in più del previsto. Spero da Settembre di riuscire a tornare a pubblicare i video sul camper che è rimasto parcheggiato solo soletto... :( Grazie per il commento nostalgico 😊
Grazie caro... 😃 Spiace tanto anche a me aver lasciato un buco così lungo. La nuova attività ci ha sottratto tantissimo tempo. Spero di riuscire a tornare sul camper da Settembre.
Ciao! dopo tanta ricerca finalmente dei video interessanti, pian pianino li guarderò tutti per prendere spunto da voi ho acquistato un camper arca degli anni 70, infiltrazioni ovunque ma quello che realmente mi ha spinto a comprarlo è oltre il prezzo, non ha ruggine nel telaio, cabina di guida perfetta ed il motore con poco chilometraggio ha solamente una parte da sostituire oltre alla normale manutenzione. ho esperienza di restauro di auto e moto ma la domanda che vorrei porvi è, se rifaccio gli interni a mio piacimento e moderandolo perdo l'iscrizione asi? Grazie
Ciao... grazie per l'apprezzamento espresso :) ne siamo felici. Per l'iscrizione ASI, non ne sono pratico. Per quello che riguarda invece l'omologazione, di sicuro la sostituzione dei materassi e foderino più l'abbellimento di qualche mobiletto ed il rifacimento degli impianti, non sono un problema. Tieni comunque conto che per un veicolo degli anni 70, negli archivi della motorizzazione, ci sono solo masse, dimensioni, sagoma e posti omologati. Per quel che riguarda impianti ed arredi, non potrebbero obiettare nulla perchè all'epoca nessun documento inerente veniva depositato.
Gentile Barbara, la invitiamo a visionare il nostro sito dove troverà tutte le informazioni sui prodotti ed i prezzi shop.camper-academy.com/37-kit-camperizzazione
Ma xchè invece di fare l'intelaiatura di legno non la fai con un materiale plastico o resina che se hai un infiltrazione non si espande e devi rismontare la parete interessata dall'infiltrazione?? Visto che stai facendo tutto da zero pensa al materiale da utilizzare 😮
Stra complimenti e grazie per esserti anche preso l inpegno di condividere queste situazioni. Mi dispiace solo una cosa: vedo che non carichi video da un pó di tempo. Spero tutto ok, grazienper l ispirazione!
