Мир турбин - канал для любителей и профессионалов в области изучения повышения мощности двигателя, путем модернизации турбокомпрессора или замены его на более производительный. Мы также производим ремонт и модернизацию турбин и двигателей автомобилей в странах СНГ с 2009 года. The world of turbines is a channel for Amateurs and professionals to study increasing engine power by upgrading the turbocharger or replacing it with a more productive one. We also make repair and modernization of turbines and engines of cars in the CIS countries since 2009.
"Эта турбина использовалась в двигателях до 180 лошадей" - это не так. К03 в Ваг семействе использовалась в двигателях до 211лс, плюс ее же можно встретить в форд Мондео 4 2.0 экобуст. Где мощность могла достигать 240лс
Где мощность могла достигать 240лс - Ага, только в этой турбине нет не одной детали от турбины для 1.8 VAG кроме ремкомплекта... Это как сравнивать BMW 316 c M3 - Там и там BMW - по этому они одинаковы... суть такая...
Здравствуйте уважаемый Мир Турбины. Меня зовут Ваня, я ваш подпишик, и с удовольствие смотрю ваши видео, Благодарю вам что делиться вашим профессиональным опытом с нами. Я родился и рос в СССР, и живу на юг Португалии. У меня гольф 3 матор АHU 1.9 тди, 90л.с.турбина без геометрии, всё как с завода, мне бы хотелось до 150л.с. на каждый день (турбина чтобы выходило рано). Вы очень грамотно выбираете турбину по карте. Хочу попросить ваш совет., какую турбину выбрать или какой гибрид заделать чтобы было около 150л.с? Благодарю вам за ранее.
Здравствуйте уважаемый Мир Турбины. Меня зовут Ваня, я ваш подпишик, и с удовольствие смотрю ваши видео, Благодарю вам что делиться вашим профессиональным опытом с нами. Я родился и рос в СССР, и живу на юг Португалии. У меня гольф 3 матор АHU 1.9 тди, 90л.с.турбина без геометрии, всё как с завода, мне бы хотелось до 150л.с. на каждый день (турбина чтобы выходило рано). Нуждаюсь в ваш совет., какую турбину поставить или какой гибрид заделать? За ранее спасибо большое.
на ресурс не влияет. пока не споймаешь детонацию можно проехать как на заводском моторе . 300 000- 500 000 ... А чтобы не было детонации нужен хороший блок управления...
Добрый день какую турбину посоветуете для поднятия мощности до 280-300 л.с и крутящего момента 550+ с низов для двигателя ОМ 606 стоит на Газели вожу по 4,5- 5 тонн чтоб у машины был подхват с самых низов от 1200 до 3000 оборотов двигателя
Добрый день какую турбину посоветуете для поднятия мощности с низов для двигателя ОМ 606 стоит на Газели вожу по 4,5- 5 тонн чтоб у машины был подхват с самых низов от 1200 до 3000 оборотов двигателя
Подскажите может из за поломаной маленькой турбины подрывать крышку клапанов и заливать весь моторный отсек маслом? Автомобиль бмв x5 35xd(30sd) пробег 280к турбины еще не менялись, КВКГ поменял, во впуске все в масле. Уже не знаю что делать, проверил большую турбу осевого люфта нету, есть минимальный радиальный. Вот думаю снимать маленькую или нет.
"....1.8 или 2.0 литровый двигатель будет долго продуваться этой турбиной.." значит что не надо на такой двигатель ее ставить??? А как же тогда ее ставят на S3 2.0т мотор?
У вас кроме почты где еще можно написать насчет Турбин!!! Вроде на дворе 21 Век много месенжеров!!! Типа телега там создать группу для 3.0 или 2.5 дизеля 218 сил 193 и тд. Что была аудитория!!! Вы сами как консервативный савок мамонт!!! Немного новой эры!!! А так во остальном подача дикция монтаж и все остальное четко!!! Сайт ваш гавно!!! Если честно!!! Поймите нужно связь!!! Вы зачем в Ютюбе выкладываете видео Вас же не Беларусы одни смотрят!!! Много людей со стран СНГ смотрят!!! Надо соц сети тоже развивать!!!
