какие 4 моста? 10х10 это количество колес Х количество ведущих. т.е. 10 колес и все 10 ведущие, есть еще УРАЛ-380 схожей конструкции (тоже с активным полуприцепом)
@@ГлебМедведев-р3ю нет, на обычном автопоезде не принято так считать, но конкретно в данном случае автопоезд является комплексом, одним целым (тягач+полуприцеп), по этому считается общее число ведущих осей.
А чо через седло что-ли ? А что если сделать кардан квадратный с втулкой подвижной так же квадратной и прямяком к мосту через задний бампер ? А то седло-то греется !?
NIE BĘDĘ OWIJAŁ W BAWEŁNĘ, JEŹDZIŁEM CZOŁGAMI T55, T72 CZY BWP NA GĄSIENICACH I W TRUDNYM TERENIE DAWAŁY RADĘ, DLATEGO DLA MNIE KOŁA TO NIE NAJLEPSZY TEMAT DO TERENU, ALE JAK ZOBACZYŁEM CZYM WIELKI BRAT POKONAŁ NATURĘ JESTEM POD WRAŻENIEM, DUMA ROZPIERA, ŻE MOŻNA TAK OSZUKAĆ SYSTEM.
Moze Rosjanie , wykozystaja mozliwosci i wprowadza do do aut ciezarowych , Ladna kabina , no chyba umiecie rysowac , skoro macie piekne bajki rysunkowe , ladna naczepa , Tylko nic z zachodnich aut ! Sami lepiej zrobicie ! W Norwegi takie auto to marzenie kazdego kierowcy !
Zużycie benzyny z napędem na wszystkie koła i obciążeniem wynosi ~ 1 litra na 1 kilometr. Wersja konstrukcyjna (nie jest przekładnią kardanową, jak na filmie), przekładnią hydrauliczną-zużycie benzyny wynosi ~0,6 litra na 1 kilometr. Były też wersje z silnikiem o pojemności 7.0 i mocy 180 sił...