Здравствуйте, подскажите размеры мотора, от переднего крепления двигателя до заднего, и от низа мотора до верха сколько? Очень нужно; хочется поставить такой в японскую раму
Прикол заключается в том что зазоры на этих двигателях при нагреве увеличиваются, поэтому если хотябы 0,02 заходит то и забейте на эти клапана. Второй прикол, зачем все выставляют метки непонятно, снял крышку повернул кулачек в низ (даже примерно) и выставляешь зазор, не каких проблем и лишних тело движений.
Какие зазоры ставить на nb300 я не понимаю абсолютно , каждый говорит по разному , кто то 006 008 , кто то 002 004 или же ваще 004 006 ... И все по мануалу.. Где такие мануалы ... Я выставил 006 008 и появилась колония целая , теперь буду двигаться в сторону 004 006 фиг пойми кого слушать .... У кого то на 006 008 не шумят , а у меня стучат ...
Привет. Подскажи пожалуйста примерный ресурс двигателя в км( в мч не разбираюсь) 174( на бсе з7) емли говорить не о спортивном использовании мотоцикла, а просто ездить на прогулки в лес, охота, рыбалка ?
Я лет 10 уже щупами не пользуюсь, объясняю: от руки маленькой отверточкой закручиваю винтик чтобы он начал касаться клапана и потом на 45⁰ поворачиваю обратно и в этом положении закручиваю контргайку. Этот метод мне подсказал моторист еще в 90-е , когда мы в гаражах с жигулями ковырялись Для хейтеров: В настоящее время езжу и на кроссовом, и на дорожном мотоциклах, всё хорошо
@@user-nu2et5sd8j а ни кто и не говорит про спортсменов ,те ребята которые занимаются профи у них другие мотики , эта техника в принципе для сорев и хороших тренировок не очень подходит мягко говоря .Речь идёт про любительское эндуро .
Тоже себе заказал, через два дня приедет, предстоит все тоже самое, надеюсь, что без засухаривая клапанов, а зачем защиты радиатора заменили, они же там и так алюминиевые, рычаг сцепления завод или тоже заменили?
Рычаг сцепления заменили, с завода длинный и неудобный. Заводские защиты радиаторов не закрывают радиаторы снизу, самое уязвимое место и алюминий очень тонкий и мягкий, только от веточек спасут.
По вашему видео я бы не сказал что клапана работают тихо.. Хотя у каждого своё понятие тихо/громко. На днях тоже выставил 0,4/0,6 сразу услышал разницу в работе, с коробки в мото только под один выпускной клапан с горем пополам зашел щуп 0,02 😢, под три остальных клапана щуп категорически не лез..но при этом мотор шептал.
Неужели вы думаете что китайцы настолько не грамотны в технике что продают нам моторы с зажатыми клапанами??? Вы не допускает что при первом м ч они прешлепаются и появится зазор,а после обкатки 10 м ч он будет уже велик и вот тогда нужно провести регулировку.Интересно кто не будь лазил в нового японца без заводки как дела с клапанами обстоят там???
@@reshetnikov190 потому что в процессе езды все детали притираются и пристукиваются ,а наши ваньки сразу лезут и крутят, вообще есть инструкция, когда и что проверять и настраивать!
Здравствуйте, почему воздушка 4кл до 100гр нагревается при 0 и без нагрузки на холостом ходу за 5мин.Метки проверил клапана разжал, не спасает. Могли ли китайцы не на том зубе звезды метку сделать?
Чувак купи рассухавиватель ваз, стоит копейки и подходит к 99%авто и мото🤣 Про неправильно стоящие сухари, бред какой-то, как это возможно? Упор пружины на конус, сухарь на конус, они по другому не встанут. А если ты не видишь отсутствие второго сухаря, то сходи к доктору.
Братан ! это регульмото , и в это большая разница , это самая дешёвая сборка , и это для тех кто хочет подешевше , я с ними сталкивался , там все через жопу .
