原来youtube也有频道啊 太好了

加強筋是因為內部蒙皮骨架密度比較低 所以用加強筋避免不鏽鋼變形 這比較多用於依賴主結構的車型 如果沒有加強筋的車，通常內部的副結構會比較多 並且在車體外會出現非常多以區塊分布的密集焊點 但是樂鐵新車的加強筋幾乎也只是象徵性的存在 其工法跟另兩家也沒有太多差異了

後面唱歌好聽！👍👍👍🚇🎵

Up主长的好像常远😂

7:25 作為地下鐵車輛車頭都沒有緊急逃生門？！ 是地下管道做得很寬嗎現在？

从前没有铁克力，硬着头皮看韩国铁道片，韩文都自学懂了。如今有了铁克力，实在是华语铁道爱好者的一大幸事。

好棒的頻道，YT中文圈介紹韓國鐵路的資源真的少，之前的韓國高鐵系列也都很好看!! 而且意外發現片頭那似乎是傳統樂器演奏的輕快曲調，竟然跟二號線列車進站的軍樂風音樂是同一首!?

請問你能不能把首爾所有地下鐵路線介紹一次？

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-C0FiwYO1h1o.htmlsi=nUW0AfjCwbHtevWs

看來中國跟韓國一樣學習能力扛扛的😂，不過那個配置很怪異

我搭過這款dmu😂 說實話乘坐感不好 整台車好晃

全低地台XD

好棒

韓國在2000年後不少車都直接買東芝技轉 那個VVVF音都會以為我人在名古屋

还得需要时间建成网络，个人出差需要从仁川机场到水原或者龟尾， 水原还行，但是到龟尾，没有舒服的线路，后来只能打车。

動車這名詞真的有夠….

跟台鐵的TEMU1000太魯閣號和EMU3000新自強號系出同門，看影片也確實有看到很多相似之處 日系車還是台灣和中國大陸的影響力比較大

長的可愛

感覺Nuriro的身世，就和我國的太魯閣號列車一樣。太魯閣號列車原先規劃購買12列，但後來有部分訂單給了日本車輛的普悠瑪號，2021年還因為邊坡事故撞爛一列，現在也只剩7列了

記得聖水大橋坍塌的原因是因為檢修不落實所造成的，因此它並不是所謂的豆腐渣橋樑，畢竟這坐大橋在當時已經是座老橋了。

致殖~人@cheukyeungkwan2749 韩国人口还没广东省的一半。 三丰百货（建成才6年）坍塌事故，502人死亡。 韩国大邱地铁纵火案，列车长抛弃乘客弃车逃跑，乘客无法逃生，198人死亡。 梨泰院万圣节派对，现场无人维持秩序，任由起哄人员推压人群，相互踩踏，159人死亡。 要不要把台湾气爆、烧楼、塌楼、塌桥、撞火车的事故死亡人数跟广东省比一比啊？台湾人口甚至还不到广东省的五分之一！

韓國和大6一樣豆腐渣工作了

現在工程愈來愈假了

不愧是事故共和国，这么多故障全在金泳三任期内发生了😂

看看中國的吧

中国车你也要扯到韩国，你做韩国人就不要说中国的事了，中国关你韩国人鸟事？

說韓文的中國人

想赚钱我能理解，不过我一直无法理解在这种工程上偷工减料的胆子得多大。。就连港珠澳大桥也有这种事，已经被抓了一批，胆子是真的肥

整个朝鲜语，应该会引来不少人看😂

本次列车即将到达终点站，汉城站

达不到高铁标准

车头很法国

人家韩国佬的车漆的光亮油度是中国几个车厂有得学的工艺技术呀，中车国企公司养的一大堆饭桶，现在的什么复兴号都是新套壳和谐号还是外国车底

片頭曲 音樂要去哪裡下載 感謝

非常像臺灣鐵路車廂

❤❤

影片在1.03秒的片頭音樂 可以去哪下載呢

这不就是最早期版本的TGV吗？？

合肥话和南京话比较像？

法国货是最落后的

其實GTX就有點類似中國的CRH6系列，或者我國(台灣)的桃園機場捷運直達車。只是GTX的內裝和地鐵相似，CRH6和桃園機場捷運直達車則是採用橫向排列的座椅(類似城際列車)

高速鐵路義大利比韓國早吧

我挺好奇的一个点是，都已经是本土化自主设计制造了，为什么韩国的高铁上下车还得带个台阶？这样不是很不方便吗

感謝介紹 有說中文的介紹韓國最新高鐵的影片不多

没标汉字🐉有点可惜

많이 고생하셨어요 🎉

釜田站가 부전역이고 福田站가 복전역이 아니예요?^^

신당진이 新滩津가아니라 新唐津가 맞는것같아요

WOW

韩国版的拍车佬（虾）