eu amo aviões ultraleves, como o Orion F1 Eagle, o meu sonho e voar em um, e mesmo eu tendo 11 anos, quero construir e voar em um ultraleve desses hahaha gostei do vídeo, parabéns! e poderia fazer um vídeo do J-3 cub? mas se for a mesma coisa do que o super cub n precisa fazer o vídeo, a opinião e sua! .]
Faremos sim o J3, Matheus! Não é a mesma coisa, não. Pelo contrário, o J3 é muito dócil e harmônico de comandos, feito mesmo pra ser gostoso de voar, diferente do PA-18, desenhado para o trabalho. Muito obrigado por seu comentário, ficamos contentes de ter um 'aviador em potencial' tão novo e esperto assim curtindo nossos videos. Obrigado e parabéns! Abraços!
Lindo `parato, ejemplar muy bien conservado, los felicito, me gusta en especial lo original y bien conservado del tablero, la esencia del modelo, nada de garmins de ultima generacion, son muy buenos, eficaces y mejoran la seguridad del vuelo, pero se pueden tener en un tablet aparte que lo quitas y lo guardas , que no cague la originalidad del modelo.
Que trabalho top CMTe Gonçalo!! Eu voei muito esse avião em porto seguro fazendo muitovoo panaromico! Ele foi um treinador pra mim! Que ahow esse video
Nao me canso de ver seus vídeos. Sobre essa aeronave na minha opinião a empresa deveria fazer uma atualização de projeto assim como o novo super petrel xp deixando ainda melhor o que já e muito bom.principalmente agora que o ícone a5 deixará de ser fabricado.o sem as com asas dobráveis atendem um público enorme no mundo
Meu irmão possui um Patury com rotax 100 , mais antigo , asas do mesmo tamanho , voamos muito , inclusive já fomos na Edra , onde foi comprado , esta sediado em Sarandyra , no campo da fazenda , aposentado , novinho .
Obrigado pelo excelente vídeo. Simples e riquíssimo em informação - quiça - o mais completo. Quando puder fale dos preços praticados....novo e usado. Forte abraço.
Achei o seu vídeo por ser fã do Cessna. Não sou piloto nem do meio aeronáutico, mas tai um avião que gostaria de ter.....Acredito que por ser igualmente fâ do Alasca. Assisto muitos vídeos sobre, e por lá, salvo engano, esse cessna é o nosso fusca...ou uno...enfim, essas máquinas que, de forma simples, cumpre com excelência seu papel. popularmente, pau pra toda obra.
Simplesmente o melhor. Referência para todos os demais. Custo/Benefício inigualável. Sem contar que é uma avião honesto. Não é sem motivo que é a aeronave mais produzida até hoje. E muitas ainda virão. Parabéns pela matéria.
Boa tarde Cmte. Assistindo este video pela segunda vez. Aliás, foi o primeiro vídeo que eu assisti deste canal. Parabéns pelos vídeos. Fantástico. A região do voo é muito bonita. Ainda nao voei este "aviãozinho". Uma bela máquina. Abraço. Bons voos.
