BRAVO 700 - O Prazer de Voar - Teste de voo 

Pode fazer o piloto privado nesse avião?

Sou amigo do atual dono da Aerobravo, esta parada ainda, mas estamos com planos de voltar a produção, quem estiver precisando de peças e quiser entrar em contato comenta aqui que retorno...

@@tradetop007Olá, gostaria do contato.

😔

Qual aeroclube tem no Estado SP...... AERBRASNAO EXISTE MAIS......

Kwid 🤣🤣🤣

Obrigado, Maurício!

Obrigado Rafa! 👊🏼👊🏼🙏🏼🙏🏼

Eu também! 😄

Quer um? Mande um email pra nós! flyandtellofficial@gmail.com

Que privilégio o seu! Bons voos, Saldanha!

Obrigado, Rosinaldo!

Ola, Luiz! Não é o caso. Ambos descendem do Colombiano MXP740, projetado por Max Tedesco e Chris Heinz, mesmos projetistas do Zenith CH701. Assista novamente ao video, la está explicadinho. 😉

Ele narra enquanto voa, voa enquanto narra, narra enquanto narra e voa enquanto voa. 🤣🤣 Abraços, bons voos!

Maurício, com 2 marmanjos de 90 quilos a bordo e tanque cheio… 150m é ótimo! 😄 Abraços, muito obrigado e bons voos!

Obrigado, Marcelo! Ficamos muito contentes com seu comentário. Estamos baseados em SP. 😉 Abraços!

@@flytell6864 tem um amigo meu que faz vídeos no aeroporto local . CANAL PHS AERO . Dá uma moral a ele lá . 👍👍

Tem um modo de estabilização da câmera. 😀

Gerson, o Bravo 700 é experimental, então pode ser utilizado para instrução de piloto Desportivo. Não temos informação de quantos ainda ha em operação de instrução, mas muitos pilotos foram formados em Bravinhos em Carlos Prates, por exemplo. Abraços!

Inventam regras para tudo. Mataram vários fabricantes! Fora o prejuízo financeiro, vão causar uma falta de pilotos no futuro. Aliás, de pilotos, construtores e mecânicos. A avaliação experimental deveria ser considerada estratégica até pelo Ministério da defesa.

Vai bem. Obrigado. 😁

Infatti, entrambi sono basati sull'MXP 740, design colombiano. 😃

Pois é, o bichinho decola bem curto! 😀

@@flytell6864 tá certo!

Se pesquisar, tem Savannah, CH701, Ch750 decolando quase em voo vertical kkkkk. Tinha uma variante desse projeto, o Bingo, que voava com motor rotax 582!

O Bingo era o MXP 740 versão italiana. 😀

Don Fernando, quantos anos de idade o senhor tem? Por favor, responda em décimos de milissegundos… ou então nos diga qual sua altura, mas em milhares de quilômetros, pode ser? Pode… mas não é assim que se medem essas grandezas… O mesmo acontece na aviação, ha medidas específicas utilizadas para medir distância, consumo, velocidade, altitude… não faria sentido, então, um canal especializado em aviação passar a traduzir tudo para unidades automobilisticas ou de qualquer outra espécie. O ideal seria que o espectador, caso tenha interesse, converta as medidas aeronáuticas no que quer que ele possa vir a querer convertê-las. No caso específico de suas sugestões, a aviação utiliza milhas náuticas porque a Terra é dividida em 360 graus e cada grau, em 60 minutos. Cada minuto, se medido sobre o equador ou sobre um meridiano, tem uma milha náutica. Uma milha náutica por hora é um nó. Quanto à medida de consumo, não é confiável medir consumo de aeronaves utilizando-se distância por quantidade de combustível, uma vez que a velocidade em relação ao solo varia com a componente de vento experimentada pelo avião na ocasião. Abraços,

@@flytell6864 ..tenho estudo pra isso não uai..., só queria entender qual distancia e velocidade do avião...mas se te chateou. Me desculpa pelo incômodo... Vi o vídeo e abri pra assistir...só isso.. desculpa incômodo..🤠👍

😁😁😁 DonFernando, não nos chateou em nada, não tem de que se desculpar. Pra entender as distâncias, use: 1nó = 1milha náutica/hora =1,852Km/h Abraços!