@@AleksRom73 кунг приподнят от рамы, это я увидел. Понятно. Про багажник не понятно. К кунгу не привариш - как закреплён? Ну там пластины болты сквозные или что-то ещё?
Чтож вы льете промывки расскаксовки когда уже мотор давно жрет масло,😂надо этим заниматься для профилактики когда еще нет масложора , либо очень небольшой расход
Добрый день.Подскажите пожалуйста у меня появился гул при движении 30-50 км/ч в районе переднего редуктора,при повороте в право он усиливается и происходит удар.Что может быть? Заранее спасибо.
Спасибо.И ещё,когда давишь на слегка на газ,гул прекращается,убираешь ногу с педали гул появляется.Может быть подшипник ступицы? Заранее благодарен.С уважением.
ДВС был в наличии на складе в нашем городе. Визуально ничем не отличается и работает не хуже оригинала. Посторонние шумы отсутствуют, расхода масла нет. В принципе доволен
Скажите пожалуйста все крутил и пробовал на как на видео все работало все передачи, а вот 4ish lov и понижения с приборки не когда не тухнет в чем проблема, помогите пожалуйста ?! (Киа сорента 2004 год) 2.5 дизель
Добрый день. Раздатка part time как у вас. При повороте селектора на 4×4 hi не происходит ничего. Индикации тоже нет (при пуске все лампочки загораются и проходят проверку). Если выбрать 4×4 low то индикация моргает и мост тоже не подключается. Предохранитель проверил и даже поменял. Насосик не запускается. Подавал на него 12 в напрямую, он работает. На фишке питания насоса напряжения нет. Селектор выбора положения раздатки проверил и прозвонил. Там все ок Подскажите куда копать? П.с. бывает через месяц например когда я опять пробую режим 4×4, может заработать и целый день например работать без проблем (включаться и выключаться исправно).
Валеру надо в свежее любое масло, поэтому мотор так и работал, лучше 10w-40, и что промывать после него это обязательно, правильно, но если отмывать то лучше несколько циклов
Добрый день. Я правильно понял, компрессор не блокироует меж-осевой диф а просто подключает дифференциал к переднему кардану. Я прав ? У меня проблемка с сориком, перестал работать передок. Не на понижайке 4LO не на 4HI. При включении 4LO раздатка входит в зацеп 100%. А компрессор постоянно качает. Без разницы хоть на HI или LO. Подозрение на шайбу резиновую (муфта или как её там) в переднем редукторе.
