Да, техника хорошая, даже говорить не о чем. Да, приятно завести и поехать... . Как японский авто.... . Но вся эта техника, и авто и движки которые вы превозносите, заточены под сервис. Если что случится, а случаи бывают разные, как известно, вдали от цивилизации вам никто не поможет. Ну может у вас денег вагон и вам сервис подтянут, тогда да! Японцы делают вещи... . Вёсла не забываем!
25 яма, 13 года, скажи мне: погнали на яму за сотку км, я скажу: легко, пол часа, и мы на воде, а мотор, твой друг и брат на воде, никогда не подведет.
Мне прям так интересно все пытаются посадить картер на герметик, только некто неучитывает что бензин вымывает герметик герметик не бензиностойтий, он держит охлаждайку и масло.
Я тоже поставил зажигание и коммутатор 28 сильный чихает в выхлопную на норячую на холодную красота постоит 10 минут стреляет в глушитель позднее зажигание нужно еще против часовой.
Да видно не очень хорошо ты разбираешься в системе зажигания иначе ты бы не занимался этой ерундуй,точить и портить оснамвания.это делается элементарно просто надо на датчике вытащить и перевернут рог и будет работать всё отлично как-то так ,учись😁
Про установку зажигания : если хочешь хорошей отдачи двигателя нужно устанавливать момент по стробоскопу. Разные коммутаторы, разные маховики могут давать разные углы опережения
