Comprei uma Haval H6 HEV . Estou a 2meses com ela …tenho 500km ….ainda não fiz viagem para testar o ar condicionado, mas realmente já tinha notado q vez em quando no automático o ar fica instável….o que mais está me incomodando é o BARULHO INTERNO . Têm algo batendo e raspando no porta malas….pra mim é aquele ISOPOR raspando na tampa da bateria e as portas estalando . Tinha uma Mitsubishi Outlander por 8 anos e fazia menos barulho interno q essa Haval
Por isso que eu digo, a sociedade é burra! Os híbridos deveriam ser híbridos de diesel e elétrico, diesel dura quase 1 ano no tanque sem grandes problemas.
Olá pessoal comprei um haval ha 1 mês atrás, faz 3 dias que está aquela tartaruga de potência limitada na tela, alguém sabe o porque disso e como tirar ? Uma outra coisa que me decepcionou muito foi um carro 2024 não ter entrada USB-C e só USB-A
Diante de todas reclamações, voltemos ao lombo de burro, ou de cavalos, e vamos esquecer da tecnologia e da modernidade, bora utilizar fogo de lenha,,,,😂😂😂😂😂😂
O engate parece estar bem 'escondido' por debaixo do carro.....Diferente da maioria, em que a parte "fêmea" fica alinhada com o para-choque. É isso mesmo? A parte do "macho" e tomada....ficou bem escondida? Pode pôr umas fotos? Ou mandar no privado? Obrigado
Eu de principio gostei é uma tecnologia bem abusada comi atender os pedidos ,e coregir nas faixas ,ler o carro da frente . E mais a energia das rodas são eletricas enviadas por fios sem cardam e compenssadas por determinação de uso de um dinamo sem ligação nas rodas diretas .
Nossa realmente é muito complicado pedir pro motorista abaixar um pouco o som pq vai atender o celular . Claro vcs estao com 200 metros de distância um do outro . Para amigo , muito mimimi . Nessa parte ok . Concordo muito com seus outros apontamentos outros não . Mas pessoal estamos em evolução , botão vai ficar pra história. Tem botão no celular ? Nao !! Isso é o futuro e temos q entender q a tecnologia está aí . Vc tem um comando de voz que abrange quase q 80 % do carro inclusive volume e ar condicionado. Imagina esse carro com os botões da bmw 2012 . Vcs acharia legal ? Diriam nossa a fusão do velho e o novo ! Gostei dos seus comentários mas temos q entender a evolução das coisas .
Olá amigo, obrigado pelo comentário e pontos de convergência, te entnedo, mas em minha visão nem toda evolução é positiva, inclusive na europa já estão exigindo das montadoras alguns botões fisicos obirgatórios pois entendem que ter que buscar na multimidia é mais perigoso e dificil para o motorista, e como disse em casos especificos é bem desgradável ter que usar o comando de volz que nem sempre funciona, ou navegar em vários menus até achar a funcção desejada, e olha que gosto de comando de voz, tenho 5 alexa em casa... acho que alguns pouco botões são sim importantes e ajudaria a usar melhor o veiculo, mas respeito sua opnião. abraço
Olá, obrigado pelas dicas. Tenho um HEV que tem um probleminha irritante na multimídia: quando estou ouvindo o rádio, com o iPhone conectado e rodando o Waze, e faço uma ligação pelo whatsapp do telefone, conversando pelo próprio sistema do Haval, ao desligar a chamada o Rádio não volta e nem funciona mais. Não importa o que eu faça para tentar religar o rádio , ele não volta. Só desligando e religando o carro. Você já viu este problema e sabe qual a solução?
Eu uso android mas sim já tive esse problema, alias o sistema de rádio e musicas pelo USB é terrivel, muito mal feito, infelizmente não sei de uma solução para isso no momento, espero que a atualização que em pricipio sai mesme que vem resolva isso e outras coisas. abraço
Estou com um comprado. E ainda não instalei por medo da parte elétrica.... Amigo você ja puxou seu Jet. A elétrica funciona certinho, os sensores não atrapalham ????
Olá amifgo, funcionou tudo certinho sem problemas, claro que a instalçao deve ser feita por profissionais e usar lampadas LED na carreta, mas comigo tudo certo. felicidades com sua maquina
O para controle de audio infelizmente ainda não, recebi uma dica que prentendo conferir brevemente para tentar instalar, mas a primeira instalção não funcionou
@@thiagopeixoto7355 Este funcina as vezes e as vezes não, ja mudei de lugar e fiz vários testes, desconfio que o meu seja muito leve, talvez o modelo mais pesado seja melhor, pe meu é de 350g
Ainda bem que não precisa falar "Olá haval, aumentar volume". Só falar direto "aumentar volume". Isso uso muito. Tem vários comandos diretos, sem falar o "Olá Haval". O legal que ao falar "aumentar volume" ele abre a barra para regulagem manual também. Sobre a reserva de energia não acho que deveria memorizar, até pq usamos isso em estrada normalmente e não no dia a dia da cidade, quando estou na cidade deixo chegar até o último da bateria e quando chego em casa carrego se precisar. Sobre o Android auto, o meu Tiggo 8 fazia a mesma coisa, mas quando eu quero escutar um áudio no cel, simplesmente eu desligo o Bluetooth e imediatamente o som volta para o cel, depois só ligar novamente (não é o melhor dos mundos, mas já é uma solução). Dá uma explorada nos comandos de voz, muitos deles você pode falar direto como "ligar para..." "fechar janela" ele executa direto. Sobre o ar condicionado, ao abrir o comando suspenso, clica nos 3 botões no canto direito inferior e seleciona modo ECO, aqui melhorou muito após isso. Vamos ver se na atualização de software de Junho/24, ele melhora alguns pontos citados, o do farol alto e do pisca dizem que está corrigido.
Ótimo seu comentários, sim tem muitas funcções que pode ser usadas direto, talvez eu seja um caso a parte pois costumo ouvir musica bem alto o tempo todo , ai complica um pouco. estou ansioso pela atulização, entretanto parece que comutação automatica do farol alto não virá, infelizmente. Eu comprei um ora que é metade do valor e veio essa funcção e o som é bem melhor, difil entender os chineses
Dirigi esse carro por uns 500km, e detestei, além do que você disse (totalmente de acordo), vários outros defeitos (capa que esconde as malas bem ruim, visibilidade péssima, principalmente a vista pelo espelho central, fora que usabilidade do sistema operacional é muito ruim, por exemplo (mas poderia fazer 10 desses exemplos, e ainda bem que dirigi poucos quilômetros, descobri poucas deficiências de usabilidade) de repente um caminhão fedorento aparece em frente, preciso colocar a rcirculacao do ar de imediato, mas não consigo, pois devo apertar vários botões do touch-screen para conseguir. Nem vale a pena falar dos automatismos, que na verdade são só complicatismos que várias vezes atrapalham sem ajudar. O espaço atrás é grande, mas o banco traseiro é tão pouco ergonômico que não consigo dormir nele. E o banco do motorista é muito pouco confortável. Nunca compraria esse carro. Na Europa os reguladores perceberam a estupidez em não ter botões físicos, estão já estudando como ajustar esse péssimo hábito de alguns construtores de retirar os botões.
Olá leonardo, concordo com voce, a ergonomia não é boa, também senti dificuldades em logas distancias, e a coisa que mais irrita é a falta de botõs fisicos, realmente em um transito pesado fica dificil ajustar rapidamente o que se deseja. por isso é importante esses relatos e colocarmos nas redes sociais para pressionar o fabricantes. abraços
Amigo já tive todos esses, mais Jeep, Hyundai, Honda, e não eram carros de entrada, e todos tinha prós e contras, não sou fã boy de nenhuma marca e nem aceito pagar caro em coisas que não estão bem feitas, acho que como consumidor devemos apontar as deficiencias e buscar melhorias e não aceitar tudo que empurram para nos . mas cada um é livre
Muito obrigado pelo video! Gostei muito da forma como vc passa as informações. Vc sabe dizer se modelo 2025 (PHEV) corrigiu alguma dessas falhas? Estou precisando trocar o carro e fiquei balançado entre os 03: Tiggo 8 PHEV (2024), Song Plus (2025 - co. o alcance maior da autonomia elétrica) e o H6 PHEV (2025). Contudo, depois de observar as falhas que persistem, estou quase continuando no modelo que ja me é familiar (Compass) - apenas na dúvida se continuo com o Diesel ou com a novo motor a gasolina. Queria muito mudar para um carro híbrido, mas estou com bastante receio. Mais uma vez, obrigado por suas percepções!
Tenho um H6 Phev que chegou agora em 17.04.24....minhas observações: o som poderia ser muito melhor. O revestimento dos bancos poderia ser de melhor qualidade. Concordo com o problema da ausência de botões físicos.
Olá havaleiro, felizmente o som pode ser melhorado sem gastar muito, basta trocar 4 alto-falantes que ja melhora muito, se for possivel adicionar um sub também ajuda. o revestimento näo me incomodou mas o botöes fisicos me incomoda ate hoje. obrigado pelo comentário
Olá, chegou a furar o pneu e remendar com o sistema deles de enchimento de pneu? Carro pesado, imagino que rasgue fácil se tiver um furo maior. Perdi alguns pneus na Toro Diesel na estrada, isso de não ter estepe pra mim é uma bola fora.
Eu ainda nao tive problemas ja recebi relatos nada bons nesse sentido, dependendo do furo vc nao consegue arrumar com o kit de reparo, o pessoal indica aquela massa que os borracheiros tem, mas te confesso que para certas regióes eu acho complicado nao ter estepe
Fiz o test drive ontem e o vendedor me informou que o 2025 vem com comutador do farol alto. Porém, não encontrei esse item na ficha técnica. Será que realmente vem no 2025?
Ola amigo eu ainda nao recebi nada oficial, o certo é estar na ficaha tecnica para ter certeza, teve vendedor fprometendo muita coisa antes do laçamente que nao se confirmou
Danilo obrigado pela preocupaçao, eu estou bem, mas tdos os gauchos foram de alguma forma afetados, estou com a empresa paralisada, inclusive com varios videos para postar que ainda nao consegui, mas estamos vivos e com a solidariedade de todos vamos vencer. Forte abraço
Você só listou 5 defeitos . Eu listei 10 ! Fora o pessimo design interno do volante (parece voltante de caminhão ) e do painel e da multimídia (parece um tablet da Multilaser 😅) Sinceramente por fora o carro é lindo , chama muita atenção e convence, mas pra eu gastar esse valor nele , eu exijo algo próximo da perfeição >90% de satisfação. Ao meu ver o Haval não alcançou
olá amigo, encontrei outros problemas também, fiz até outro video sobre isso, mas também tem coisas bem legais nele que carros nessa faixa de preço nao entregam, por isso ainda acho que no que valor que paguei era a melhor opçao
Haval está na frente de fato com os números sobre potência e alcance da bateria. Coisa que a BYD já percebeu para os novos songs. Contudo perde em todos os outros quesitos sobretudo conforto, esmero na construção e design propriamente dito.
olá amigo, concordo em partes, acho realmente o acabamento do BYD melhor e gosto do interior, mas como gosto é subjetivo eu gosto mais do design do Haval e principalmente dos recurso de conduçao que sao bem superiores. vamos ver no teste do tempo que se sai melhor
Estava na Fernão Dias, fazendo uma curva no piloto automático. No meio da curva a Esquerda, apareceu um caminhão lento à direita. O Haval interpretou que iria bater nele e travou as rodas no meio da curva. Dava para ultrapassar fácil. Quase morri de susto. Por sorte não vinha ninguém atrás, teria entrado na minha traseira.
olá Celso, realemnte perigoso este funcionamento do sistema, algo para relatar ao fabricante, realmente poderia ter causado um acidente. experimente deixar a sensibilidade de colisão no minimo
Olá amigo. Estou com um Song há quase um ano e fiquei realmente decepcionado em Viagem longa que a batateira caiu para 15% mesmo estando com todos os ajustes adequados e consequentemente perdeu MUITA potência. Estojo lenda só em trocar pelo GT.
Olá amigo, não tinha certeza dessa queda de potencia, ouvi falar, mas alguns dizem que é configuração, mas com seu relato fica realmente preocupante, não tive esse problema com o GT, mas para longas viagens, coloco reserva de energia em 30% pois ai sempre tem o torque do eletrico para ajudar, funciona bem
Respondendo a sua pregunta, foi Elon Musk quem teve a ideia de tirar todos os botões e colocar um multimídia com as funções, os chineses copiaram todas as ideias dele.
Segundo dados do Anuário 2021 da ANFAVEA, em média, 30,4% do preço de um veículo no Brasil são tributos, enquanto que nos Estados Unidos o percentual é de 6% e no Japão, 9,9%.
Bom vídeo, concordo com tudo, mas são questão que podem incomodar uns o outros não. Sobre o ar condicionado, como no nordeste o clima é mais estável (um calor infeliz o tempo todo) isso passa imperceptível. Eu optei em desativar o carregamento por indução e usar como porta treco. O fato do telefone conectar-se ao carro bastando abrir a porta e demorar a desconectar é verdade, mas nunca havia percebido como incômodo, mas faz sentido essa queixa. Não salvar as configurações incomoda, principalmente a reserva de energia. A câmera meu carro não tem, mas duas pessoas que conheço “tamparam” também, uma delas falou que não tinha paz dentro do carro. Eu particularmente não gostei, e posso dizer que o que me incomoda muito é o banco do motorista, achei ele muito profundo na parte de cima o que deixou o encoste de cabeça muito projetado para frente, no trânsito urbano não faz diferença, mas numa viagem de 230km eu tenho que parar no caminho senão chego com dor no pescoço. O pior é que o banco passageiro não tem esse problema.
Olá Havaleiro, muito boas as tuas observações, realmente tem coisas que incomodam a alguns e outros não, eu não gostei do banco mas consigo viajar distancias maiores antes de parar para descansar e esticar a coluna. Espero que as atualizações prometidas resolvam a maioria dos problemas
Parabéns pelo vídeo. Realmente este carro deixa muito a desejar, principalmente para quem comprou na pré venda, onde os próprios consultores e vendedores da GWM falaram coisas que nem eles sabiam, por exemplo a comutação automática dos faróis, memória do banco elétrico do motorista pela câmara interna e outros itens. Além dos "defeitos" que vc mencionou, eu poderia citar mais uns vinte. Tem alguns que me incomodam muito: volante muito fino (resolvi comprando uma capa no AliExpress e mandei um profissional colocar e ficou ótimo), ACC na alavanca, ACC muito grosseiro (ao reduzir a velocidade fica dando trancos principalmente em curvas), assento do banco muito curto (poderia ter a opção do alongador), iluminação do porta-luvas (quanto custa uma lâmpada de LED???), barulhos dentro do carro como se fosse carro velho (algo solto atrás do banco traseiro) e por aí vai. Espero sinceramente que a GWM libere logo alguma atualização.
Olá Marina, obrigado pelos comentários, concor com tudo que comentou, e tem outros problemas na multimidia, uso do pendrive por exemplo, espero que a atulização prometida resolva a grande maioria ou ao menos os mais importantes. abraço
Esse negócio de tirar botão e colocar tudo na mídia é um corte de custo. As pessoas que não acham isso ruim, um dia vão entrar na concessionária e vão sair com uma tela com 4 rodas, e vão dizer: é só dar comando de voz…
Obrigado pelo compartilhamento, eu quase não uso o ar no automático, vou avaliar melhor essa questão, sobre os outros itens concordo, a GWM esta bem disposta a melhorar essas coisas pra nos, acredito que diferente das outras montadores e GWM ouvira as criticas e logico, dentro do possível atenderá.
Ótimo review! Defeitos pontuais mas graves, o da falta de botões é surreal... Como você comentou o carro ainda não está maduro... Se corrigir realmente ficará incrível!
@@MrClaudioCD Olá amigo, muito obrigado pelos comentários, vou fazer outros videos em breve, mas te adianto que por eu colocar a realidade conquistei alguns haters e até expulsão de um grupo grande, pois são todos fan boys e não adimitem as falhas apontadas. obrigado por fortalecer o canl. abraços
Olá amigo, parabéns pelo seu carro, é sem dúvidas o carro mais comentado do momento. Então, não entendo porque tirar os botões , mais atrapalha e incomoda do que ajuda. abraço
