@@yusufyldrm029 Left side when you standing behind car or driver side and its brake light bulb on top, when brake is not pressed it shines more dimly... when i press brake then lights up the same as right side brake light.
Megane1 .16 16vbenzin otomatik. Çalıştır birak istip ediyor, gaz verip ara gaz yapinca rolanti 2/3/ derken 7 ye cikiyor yola çıkınca. Kirmizi isiga fenk gelince frene bas dur yine istop. Krank devir sensoru ve emme manifolt oringinden olabilir mi
@@silivrifide_organiktarim7730 ; Aynen dediğiniz gibi krank devir sensörü de boğaz kelebeği/ emme manifolt büyük contalarından da yapabilir. Ama sizin araçta ki durum O ring den ziyade sanki emme manifolt borularında görünmeyen bir yerde büyük yırtık mevcut gibi. Çünkü bahsettiğiniz rölanti dalga ve stop etme durumu borunun bir yerinde büyük bir yırtık olduğuna işaret ediyor.
@@ozayciftci6352 ; Özay çiftçi mesajınız için teşekkür ederim. Scenic 2 de mümkün ise 2007 sonu ile 2009 arası ; faz 2 tavsiye ederim. İstediğiniz araç faz 1 ve maalesef dijital ekran kararma problemi vardır. Sevgili kardeşim hangi araç markasında olursa olsun ; o serinin makyajlı kasa değerlidir. Bizim araçlarda da durum böyledir. Uzun yıllardır bu aracın otomatik vitesli kullanan ve otomatik vitesi çok seven biri olarak Fransız grubu 2004-2010 yılları arasında ki proactiv denen 4 dişli/ vites otomatik şanzımanı tavsiye etmem. Sizi yardımcı olsun diye hem aracın detaylı özellikleri , donanım ve extra Türkiye de satılmış paket içerkleri yazım size yardımcı olacaktır. Birde aracın detaylı inceleme vide link gönderiyorum. İnşallah gönlünüzce olur.
@@saitmentesbirlik4024 ; Sait bey merhaba. Scenic 3 ün EDC otomatik şanzıman yağ değişimi çok kolay kendi aracımda kendim EDC otomatik şanzıman yağımı değiştirmiştim. Ama Scenic 2 DPO ( proactive ) otomatik şanzıman yağ değişimi zor ve dediğiniz gibi videom yok. Şansa şuan ki aracım düz vites Scenic 2 . Otomatik şanzıman Scenic 2 denk gelir ise video hazırlamaya çalışırım. Scenic 2, 3 de DÜZ vites şanzıman değişimi kolay ama dediğim gibi Scenic 2 de otomatik şanzıman yağ değişimi malzeme ( takım avadanlık ) bilgi ve usulünü iyi bilmek gerekir.
@@yusufyldrm029 ne yapacaz peki)) burda Italyada sadece degisim icin 600 euro gibi fahis bir fiyat isterler.birde burda araclarin neredeyse yuzde 95 si normal vites oldugu icin kimse otomatikle ugrasmiyor. O kadar sinir bozucu ki Reno yetkili servise gidiyorum diyorlarki otomatik yag degisimi icin otomatik vitescilere gidin diyorlar. Saka gibi.
Merhaba abi Scenic 2 aracim var kart pili değiştirin diyor değiştirmeme rağmen ara ara uyarı vermeye devam ediyor bu konuda bir tecrübeniz var mıdır selam ve saygılar
@@tanerkoca4146 ; Taner kardeşim merhaba. Renault Grubu Megan 2 ve Scenic 2 nin kartlı anahtarları bildiğiniz gibi sıcak pres baskılı. Plastik Kart içindeki elektronik kartın pil bacakların bulunduğu lehim ayaklar büyük ihtimalle oynamıştır. Bu temasızlık bi zaman sonra kart okuma hatası da alabilirsin. Kart kenar ortasına ki çizgiyi takip ederek falçata yardımıyla ( falçata bıçak ucuna çok dikkat edin elinizi kesmesin ) ve bıcak ucunu kısa tutarak dikkatli bir şekilde açılabiliyor. Dediğim gibi bıçak ucu kısa tutulmalıdır ki elektronik kart a bıcak ucu değmesin / zarar vermesin. Bir büyüteç yardımıyla lehim bacakları kontrol edin ve dediğim gibi pile gelen + ve - bacakların lehimlerini tazeleyin ; sorun büyük ihtimalle düzelir. Selamlar, saygılar da benden.
@@emre-iz5ow ; kardeşim çıkmacılardan ( kazalı / pert ) bulabilirsin. Ama düğme kısmı tek satmazlar. Mecburen vites topuzu şeklinde satılır. İstanbul'da Nihat Akyel isminde bir vatandaş sadece Scenic 2 parçası satıyor. Alperen oto ( Nihat Akyel ) diye internet den veya Facebook da iletişim bilgileri var.
@@emre98. ; direksiyon simidi yanlış takma olayı olmaz. Çünkü direksiyon milin bir noktasında kanal var ve siz isteseniz de direksiyonu sağa veya sola yamuk takamazsınız. Direksiyon yamukluğu bildiğim kadarıyla iki şekilde olur . 1. Rot kolların dan 2 . Direksiyon milin pedal seviyede bağlantı sökülmüş ve sökük iken direksiyon sağa yada sola dönmüş ise ; direksiyon simidi yamuk durur.
@@emre98. ; sevgili kardeşim şöyle ki ; hız sabitleme sınırlama sistemi olan da şerit 7 li olur iken ; hız sabitleme olmayan da ise şerit 5 li oluyor. Hız sabitleme olmayan Renault araçlarda ise çoğu zaman özellikle orta paket yada üst paketin opsiyonsuz araçlarında tesisat hazır oluyor. Yani hız sabitleme sınırlama olmasa da şerit 7 li oluyor.
@@MehmetözkanYoluaçık ; sizde ki orjinal Renault teyp dışında teyp takımında bağlantı hatasından dolayı. Video da ki durum ise teyp bağlantı ile alakalı değil ; araç içine su alınca R2 soketin oksitlenme, çürüme, kopma neticesi dijital ekran da arıza alma durumu. Yine de bilgilendirme için teşekkürler. Demek ki orjinal dışı uygulama ve hatalı bağlantı böyle bir arıza almasına neden olabiliyor.
Abi saygılar, bir sorum olacak, scenic 2 yağ çubuğunu bulamıyorum, o yüzden yağ seviyesini kontrol edemiyorum, götürdüğüm usta elini altlara doğru koydu buldu ben nasıl bulcam
Hocam selamlar benim ekranım tamamen öldü cikmalari ise pagali ve garantisiz. Bunun yerine hizimi motor sıcaklığını gosterecek baska bir ekran takabilirmiyim tesekkurler
@@3mr3m3rt ; sevgili kardeşim merhaba. Scenic 2 dijital ekran araca özel parça olduğu için maalesef başka bir şey takılamaz. Ucuz maalesef bir şey kalmadı. Dediğiniz gibi çıkmalar da pahalı. Aracınız faz 1 . Yani makyajlı kasa değil anladığım kadarıyla. Aracınız modelini bilmiyorum ama faz 1 in 2006-2007 modellerin bazılarına faz 2 dijital ekran uyabiliyor. Neden faz 2 ( makyajlı kasa 2008-2009 ) model dijital ekran tavsiye ediyorsun diye soracak olursan ; dijital ekran problemi faz 1 araçlarımızda var. Faz 2 dijital ekran da bu sorun yok. Faz 1 ve faz 2 ekran ve soket / kablo bire bir aynı olmasına rağmen birbirine uymuyor. Yazılımsal ve ekran da ufak farklar var. Faz 2 ekran sağ radyo bilgi, saat ve sıcaklık göstergesi yazı karekteri biraz daha büyük. Bizzat tecrübe ettiğim ; bir arkadaşın 2006 Scenic 2 aracına makyajlı kasa faz 2 den çıkma dijital ekran taktık ; bire bir uydu. O yüzden sordum aracınızın modelini. Eğer aracınızın modeli 2004-2005 ise maalesef faz 2 dijital ekran sizin araca uymaz. Bu durum da yapılacak bir kaç şey ; * Yurtdışından çıkma dijital ekran getirtmek ( örneğin Bulgaristan, Yunanistan, Ukrayna, Gürcistan, Romanya gibi ülkelerde nispeten oto yedek parçacıları biraz daha uygun. * Elektronik bilginiz var ise dijital ekran kararmasına sebep olan minik parçaları internet den temin etmek ( Ali express gibi ) ve kendiniz tamir etmek veya ettirmek. İnternet de bu parçaların değişim videoları var. * Güvendiğin Oto elektronik çinin birine ekranınızı tamir ettirmek. * Kurcalanmamış , tamir görmemiş bir dijital ekran çıkma temin etmek .
@@yusufyldrm029 abim detaylı bilgi versigin için teşekkürler aracım 2003 model ve yurtdışı kayıtlı. aslında ekranı biraz kasnatarak bir iki saniye benzin göstergesine bakabiliyorum, hız için telefona uygulama yükledim. Sadece yakıt durumunu görsem benim için yeterli aslında bunun için para vermekte istemiyorum teşekkürler cevabin için hayırlı gecelerin olsun
@@yusufyldrm029 biraz önce de kart okuma hatası verdi, kartın içindeki o halka gibi şeyin ucu çıkmıştı onu geri lehimledim ancak yine görmüyor yarın yuvasını bir sokup inceleyeceğim bakalım sebebi neymiş
Abi hayırlı günler 2005 scenic 2 aracım sol ön lastik basınç uyarısı verdi lastiği biraz indirdim sonra 33 basınç hava bastım uyarı gitti aradan 3.4 saat geçti arabayı çalıştırdım tekrardan geldi uyarı ve gitmiyor bunun çözümü nedir yardımcı olabilir misin
@@yusufkayalak7209 ; sevgili kardeşim/ adaşım merhaba. Lastik basınç sensörü olan araçlarımızda şoför kapısını alın kısmında hangi lastiğin / jantın hangi konumda olması gerektiğini resimleyen bir plakart bulunur . Aynı renk kodları ise jant sibop dip kısımlarında bulunur. Lakin jant sibop dip kısımlarında ki renkli halkalar balata tozu yüzünden zamanla renk görünemez yada balata tozu halkanın yüzünü kapatır. Her bir jantta ki basınç sensörü aracın uch beynine bulunduğu yere göre kodlanır. Eğer jant kendi yerinin dışında farklı bir yere takılır ise basınç sensörü bulunduğu jantı okumaya devam eder. Toparlayacak olur isek sol ön tekere tanımlı jant örneğin sağ arka tekerlekte olur ise ve bu lastiğin basıncı düşer ise dijital ekran da tanımlı olduğu yeri yani sol önü gösterir. Siz dijital ekran da ki uyarıya bakarak sol ön lastiğin basıncı düştü sanırsınız ama araca tanımlı olan jant yanlışlıkla sağ arkaya takıldığı için doğru yeri değil ; tanımlı olduğu yeri gösterir. O yüzden siz tüm lastik basınçları 33-34 psı a yükseltin. Arıza ekrandan gidecektir.
@@yusufyldrm029 abicim çok teşekkür ederim bugün bütün lastiklerimi kontrol edeyim scenici daha yeni aldım biraz acemisiyim o yüzden biraz beni tedirgin etti
@@yusufkayalak7209 ; Aracın hayırlı olsun kardeşim. Aracın kitapçığı var ise baştan sona bir kez olsun okumanı isterim. Kazasız, belasız güzel günlerde aracını kullan.
@@tedo520 ; Bonjour mon ami. Tout d’abord, guérissez-vous bientôt. Si vous disposez d'une carte de rechange, vous pouvez ouvrir la porte conducteur avec la section clé manuelle de la carte de rechange. Si vous n'avez pas de carte de rechange, ouvrez soigneusement l'espace de la porte par le haut et essayez de tirer le loquet de la poignée d'ouverture intérieure de la porte avec une longue et fine tige de fer. Malheureusement, il n'y a pas d'autre moyen. Cordialement
@@mahmuttamkoc8318 ; sevgili kardeşim sıkıntı olmaz ama tavsiyem WD-40 ile ince çubuğu ile sargı arasına sprey yağ sıkarsanız iyi olur. Bildiğiniz gibi yağlayıcı şerit sargının katlanmasını engeller .
@@zecbranislav77 ; As you can see in the video, if the airbag light flashes when the seat moves, it means that the socket is not fully seated. When the clips at the socket pins are removed, it does not harm the airbag system at all. It does not put the system at risk. The purpose of these clips at the pins is to visually warn the driver on the digital screen when the socket is disconnected or not fully seated. The reason we do this is because masters usually do not know how to remove the socket or when they try to open the socket by force; the socket tabs break and the socket is not fully seated or the cable is squeezed under the seat, causing a contact problem in the socket. Therefore, first our cable under the seat should be free and the socket should be fully seated. The socket latch should be fully seated. As I said, since the socket was not fully seated in the socket that was previously intervened incorrectly, we also remove the pin clips so that the airbag does not malfunction in our vehicle, but we should also make sure that the socket is fully seated so that the system works in an original and safe way.
@@zecbranislav77 ; sevgili arkadaşım ; sorunuzu tam olarak anlayamadım. Biraz daha detay bilgisi yazarmısınız ? Veya ingilizce sorunuzu yazarsanız ; yine ingilizce cevap yazarım. Sorunuzda ki kaporta kısmını anlayamadım.
Salam aleykum abi bende scenic 3 aracin şoför yarafda olan cami acmak istediyimde az az kalkiyo sceni2 de akünün. Ayirdikdan sonra camlar nasıl koda dusuyorsa oyle oluyo ama scenic3 aracimda sadece şoför cami oyle oldu ne yapmalıyım önceden teşekkür ederim
@@rahimquliyev5951 ; Aleykümselam . sevgili kardeşim Scenic 2 de araçta enerji kesilir ( akü kutup başları sökülür ) , cam sigortaları atar veya sökülür ise ; cam motorları korumaya alır . Böylelikle kapı camları kesik kesik yukarı aşağı hareket eder. Bunu düzeltmek için araç çalışıyor iken ve camlar tam kapalı iken cam düğmelerinini kapatma yönünde 6-7 saniye elini çekmeden yukarı kaldırıyoruz . Bu şekilde kapı camları resetlenir ve tek dokunuşta açılıp kapanmaya başlar. Scenic 3 de böyle bir durum başıma gelmedi ama Scenic 2 de ki gibi olduğunu düşünüyorum. Dediğim gibi camlar tam kapalı iken cam düğmelerinini kapatma yönünde yani yukarı 6-7 saniye elinizi bırakmadan çekili tutun . Sonra düzelmesi lazım.
Helal olsun sana Dr scenic gardaşım sen bu işin bayağı bir piri uzmanı olmuşsun arabanın sorunlarınnı hallediyorsun ya biz ne yapalım. Suratına bakılmayan sözde ustaların elinde kalıyoruz böyle detayı bırak basit bir sorunu bile çözemiyoruz tamirci tamirci gezip duruyoruz
@@birgaripyolcu5471 ; sevgili kardeşim dediğim gibi 18 yılda onlarca Scenic 2 aracım oldu. Bende önce kazık yiyerek aracımın ustası oldum. Birde araçlarımız piyasa aracı değil. Aracı çok iyi bilen ahlak sahibi , dürüst bir usta bulamadığım için kendi aracımın ustasıyım. Araştırmayı çok severim. Birazda mekanik becerim vardır. Düzgün , kaliteli takımlar edindim. İnternet uzun süre araştırmalarım sonucu aracın fabrikasyon kablo , soket tesisat şemasını temin ettim ve özellikle çok değerli ve benim bilgim olmayan elektrik konusunda da bu eksiğimi gidermiş oldum. Emekli olduktan sonra çok düşündüm sadece Scenic 2 için bir dükkan açmayı . Ama dükkan açmak da kolay değil.
@@yusufyldrm029 selamun aleyküm inşallah açarsınız dükkan yakışır değerli kardeşim maşallah eliniz yatkın beceriyorsunuz ben de normalde bir çok şeye elim yatkın ama araba farklı fazla bir şey yapamıyorum malesef arabamız da düşük model olunca tamirden tamircilerden bıktım valla satıp Toyotaya geçmek istiyorum ama kararsızım siz ne derseniz bu arada ben size aboneyim gizli hayranınızm🙂 yorum yapmamıştım kısmet bu günwymiş çok teşekkür ederim değerli bilgilerinizdenn istifade ediyoruz siz konya da sınız sanırım iletişim numarası alabilir miyim acaba mümkün mü gelince sizi ziyaret ederim inşallah
@@yusufyldrm029 selamun aleyküm üstadım evet aynen öyle yıllardır kazık yiyoruz malesef sen kurtulmuşsun elin yatkın maşallah biz kazıklanmaya devam dükkan açarsan sana geliriz inşallah inanın tamirden tamircilerden bıktım çok masraf ettim bazen satıp Toyotaya geçmek istiyorum ama olmuyor kararsız kaldım sen ne dersin bu konuda Toyota tamirci düşmanı diyorurlar🙂 konyada yaşıyorsun sanırım iletişim numarası alabilir miyim acaba mümkün mü yolumuz düşerse çayını içeriz kanalınıza aboneyim videolarını izliyorum taktirle teşekkür ederim bilgiler için Allah razı olsun saygılar selamlar ankaradan Dr scenic gardaşım 🙂🙋♂️
@@birgaripyolcu5471 ; sevgili kardeşim en son Konya dan emekli oldum. Ankara Etimesgut Alsancak Mahallesinden ev aldım. Yazın 5-6 ay Gümüşhane köyde baba ocağında köyde oluyorum. Öyle olunca da dükkan kiralamak mantıklı olmuyor. Kış girişi Ankara'ya dönüyorum. Kışın havanın müsait olduğu günlerde evimin yarı kapalı otoparkında sadece Scenic 2 ile ilgili motor , şanzıman ve alt takım hariç bildiğim , kesin emin olduğum arızalara müdahale ediyorum. Birde evimin bir odasında sanayi tipi profesyonel deri dikiş makinam var. Orjinal koltuk deri yırtıklarını ücretine mukabil yapıyorum. Döndüğümde unutmaz isem mesaj yazarım. Saygılarımla
@@birgaripyolcu5471 ; Toyota araca gelince ; japon arabalar ( Toyota, Mazda vs ) sağlamlığı ve az arıza ile bilinir. Şahsi fikrim ; bir araçta donanım , özellik , opsiyon paletler oldukça ; arıza riski o kadar fazla oluyor. Efsane kasa denen , sorunsuz denen araçlara bakın ; fazla özellik / donanım yoktur. Edindiğim tecrübeye göre ; hangi araç markasında olursa olsun sıfır sorunlu araç markası yok. Özellikle Orta kesim denen memur, işçi sınıfı insanlarımızın bindiği araçlarda ise parasına göre beklenti büyük oluyor. Son olarak acizane tavsiyem ; hangi araç markasında olursa olsun ilk çıkan seri değil ; makyajlı kasa çok değerli ve olabildiğince az sorunludur. Üretici makyaj adı altında ilk üretim araçlarında ki hata , kusur , eksiklik veya problemleri giderir. Örneğin bizim Scenic 2 araçlarda makyajlı kasa 2007 Kasım sonu araçlar yani faz 2 ler çok değerlidir. Faz 1 Scenic 2 lerde dijital ekran kararma , iç dikiz ayna altında ki minik motor yerine sensör ( iç sıcaklık sensörü) , kasetçalar yerine MP3 çalar vs gibi iyileştirmeler yapılır ve araç makyaj adı altında piyasaya sürülür. Bu olay tüm araç markalarında bu şekildedir.
@@birgaripyolcu5471 ; mesajınız beni çok mutlu etti. Teşekkür ederim. Amacım ; 18 yıldır Scenic müdavimi olarak siz değerli arkadaşlarıma bildiğim , emin olduğum bilgi , tecrübe , arıza ve orjinal fabrikasyon uygulamaları paylaşmak. Mesajınız için tekrar teşekkür ederim.
@@yusufyldrm029 eyvallah üstadım ben teşekkür ederim sağolun var olun Allah razı olsun bilgilerinizdenn istifade ediyoruz benim araç 2004 1.6 mesela hareketli konsolum çalışmıyordu adam iple bağlamış senin videoyu izledim ondan sonra hareket ettirdim scenic bir hastalık gerçekten normalde ben bir arabaya en fazla bir iki yıl binerdim buna 3 yılı geçti çok istedim satmayı ama kıyamıyorum şimdilik biniyorum bakalım hayırlısı saygılar selamlar ankaradan Dr scenic gardaşım 🙂
@@Oguz-l9y ; Scenic 3 aracın kaç model bilmiyorum ama Scenic 3 araçlarımız ülkemizde 3 versiyonu vardır. 2010 - 2012 faz 1 ; 2012 - 2013 faz 2 ve 2013-2015 ise faz 3 . Faz 1 de sunroof giderleri yağmur havuz sağ ve sol köşesinde hortum var iken ; üretici Araçlarımızın Faz 2 den itibaren sunroof giderleri yoktur. Tahliye suyu ön direk dışından ; arkada ise arka bagaj kapağı sağ ve solunda gidiyor. Giderler ise ön yağmur havuz giderler tıkalı olabilir. Bagaj kapağına su dolması ; daha önce bagaj havuz daha önce değişmiş olabilir. Silikon iyi sıkılmamış veya havuz alttan darbe almış ; kılcal çatlar olabilir.
Salam aleykum abi senin videolarindan cok faydalandim ama bir sorunum var yardim etsen sevinirim ben scenic3 aldim araba teypinde Bluetooth yok ama scenic3 2011 modelinde Bluetooth var onun teypini alsam calisirmi
@@Mubariz_Hacker ; Aleykümselam kardeşim. Bluetooth lu Renault teyp sizin araca uyar mı inanın bilmiyorum. Bazen tüm soketler aynı ve Renault teyp olsa da ; versiyon farkından dolayı aynı marka , model teyp çalışmayabilir. Elimizde tek seçenek ; mümkün ise Renault çıkma teyp i aracımızda denemek.
@@mehmetakifayvaz7463 ; Mehmet Akif kardeşim ; arka tampon gri bantları ; tamponu sökmeden trim sökme aparatları ; yok ise pasta bıçağı ile çıkar. Lakin plastik ayaklar makas şekilde zorlanınca ayaklar kopabiliyor. Çoğunluğu da ne kadar dikkat etsenizde maalesef kopuyor. O plastik ayaklar kopunca da plastik gri parçada boşluklar başlıyor. Plastik tırnak / ayaklar sağlam kalsın diye mecburen arka tamponu sökmek daha mantıklı geliyor.
Ustam öncelikle paylasimlariniz icin teşekkür ederim benim 2004 scenikte ekran butun uyarilarinaciyor kare kare oluyor biraz yol yapinca normale donuyor neden olur acaba
@@omercelilsasmaz ; Ömer kardeşim mesajın için teşekkür ederim. Scenic 2 araçlarımızın faz 1 versiyonunda maalesef dijital ekran kararma problemi vardır. Bu sorunu yaşamayan çok nadirdir. Bu arıza kimi araçlarda ekranın sağ radyo bilgi ekranında saat sıfırlaması ; kimi araçlarda günlük km , kimi araçlarda ekranın belli başlı bölümlerinde yada ekranın tamamen kararır. Sizin araçta faz 1 ve maalesef dijital ekran kararma problemi olma ihtimali çok yüksektir. Çok nadir ekran soketinde gevşeklik de olabilir. Ekranı tamir ettirmek istersen Facebook da Kurbani isminde " İsrafil Kurbani " isminde sadece Scenic 2 nin dijital ekran onarımını yapıyor. Kendisi ile görüşün derim. Saygılarımla
@@hocinechenina9168 ; Dear friend ; thanks for your message. You are right. I added English subtitles to many of my videos. But I forgot in this video. Let me briefly explain the video content. In order to reset Renault sunroof vehicles or close the sunroof that does not close, we need to hold down the middle button for 6-7 seconds. stay well
@@dorukozdemir560 ; Doruk kardeşim aleykümselam. Sanayi ustası değilim ve dükkanımda yok. Acizane 18 yıldır Scenic 2 müdavimi olarak kendi aracımın ustasıyım. Motor,alt takım ve şanzıman haricinde sanırım aracımda müdahale etmediğim yer kalmadı. Saygılarımla
@@emre-iz5ow ; merhaba. Sevgili kardeşim aracın 1ci kademe de çalışmama arızası bence büyük ihtimalle fan rezistans denen erkek cüzdanı büyüklüğünde ki elektronik parça ile alakalı. Bu parça da bizim araçlarda soğutmalı torpido sökülmesi gerekiyor. Ya fan rezistans denen parça arızalı ; yada bu parça veya tesisatı kurcalanmıştır. Sanayi ustası değilim ama Scenic 2 müdavimi olarak benim tahminim. Hangi ildesiniz bilmiyorum ama Renault araçlara hakim , bizim araçların üretildiği yıllarda serviste çalışmış ; kısaca bizim araçları bilen bir usta arızayı çözecektir.
@@serhatkaraman9851 ; mesajınız için teşekkür ederim. Bildiğiniz gibi tüm araçlarda ; üreticiler sistemi,üniteyi , tesisatı korumak için sigorta kullanır. Bir sistem çalışmadığında ilk kontrol edilmesi gereken ve en düşük maliyetli kontrol ; sigortalar dır. Klimanın devreye girmiyor ise ( havalandırma sigortası otomatik park fren kolun altında ki sigorta kutusunda ama klimanın ayrıca sigortası var mı ; varsa da yerini hatırlayamadım ) Klima devreye girmemesi genellikle klima kompresörü sıkışıklığından veya arızasından kaynaklı diye biliyorum. Oto klima servisi / ustası ; arızaya müdahale edecektir.
Yusuf abi merhaba scenic2 alma arifesindeyim motor yağ kapağından tükürme yağ üfleme falan yapmıyor aksine kapağı vakumluyor fakat yağ çubuğunu çektiğimde yağ atıyor çubuğu kaldırdığımda nedendir yağ çubuk yuvası çok altta olduğu içinmi ??
@@KeremCyr ; Kerem kardeşim merhaba. Sanayi ustası değilim. Motordan çok iyi anlamam. Bildiğim kadarıyla motor yağ kapağı açık ve kapak yuvada iken ; kapağı atmıyor ise normal deniyor. Vakumlama olayı için inan fikrim yok. Yağ çubuğundan yağ atma ise dediğin gibi çubuk altta olduğu için yapıyor. Ki yağ çubuğu normal şartlarda motor çalışmaz iken çekilir ve yağ seviyesi kontrol edilir. Nacizane tavsiyem ; uzun süre Renault araçlarda çalışmış bir motor ustasına baktırman yada oto expertizlerde motor yanık testi (conta yanık testi ) yaptırman ; kafan rahat olsun diye düşünüyorum. Gönlünce olsun kardeşim.
Hocam öncelikle emeğinize sağlık. 2007 model 1.9 grand scenic aracım var. Klima çalışırken ilk başta tak tak tak tak tak diye ses çıkarıp sonra düzgün bir şekilde çalışıyor. Kime sorduysam göğüs sökülecek dedi. İskoçya iyi gidermenin kolay bir yolu var mıdır acaba
@@fatihmehmetkeloglan4326 ; Fatih kardeşim ; bahsettiğin araç ilk çalıştırır iken 8-10 tırrrr diye bir ses gelmesi ; yönlendirme klepe yuvadan çıkması , plastik dişli sıyırması sorunudur. Büyük ihtimalle sizin sorununuz da bu. Bu parçaya ulaşım maalesef kolay değil. Gaz pedalı dip üst kısma denk gelen yerde. Ya pedal sökülüp o şekilde ulaşılıyor ; yada ön konsol sökülerek bu parçaya ulaşılıyor. Başka bir yolu maalesef yok. Saygılarımla
Merhabalar. Bende scenic 2 otomatik mevcut yagmur sensörünu nasil aktif edebilirim ben çalıştıramadım Ayrica baska sorunum var 1.6 16v motor mevcut devirdaim radyatör ve termostat değişim yapildi zorlu yollarda hararet göstergesi 7 ye geliyor fan çalışıyor bu arada ayrica kaynatmada yok yokusta zorlanınca elektronik sorunu var ve arkasından gösterge yukselmeye başlıyor ne yapmam lazım
@@emre-iz5ow ; öncelikle aracın hayırlı olsun. Bizim araçlarda Yağmur sensörü için ; araç çalıştıktan sonra silecek kolu bir kademe aşağı alınca ; yağmur sensörü aktif olur. Kol Bir kademe aşağıda ve ön camda yağmur, su olduğu halde silecekler otomatik çalışmıyor ise yağmur sensörü jeli kurumuştur yada ön cam değişmiş ise marifetli usta jeli ve sensör kurulumunu düzgün yapmamıştır. Diğer sorularına gelince ; sevgili kardeşim sanayi ustası değilim. Motor ve şanzıman dan çok anlamam. Şunu söylemek isterim ki bizim araçlarda 1.6 motor ve özellikle 4 vitesli otomatik şanzıman maalesef araca yetmiyor. Hem hantal hemde LPG ile + klima ile rampalar da kolay bayılıyor / yığılır. 18 yılda onlarca Scenic 2 aracım oldu. 2 yıl 2.0 otomatik ( Türkiye de nadirdir ) ; 2 yıl 1.6 otomatik şanzıman lı Scenic 2 aracım oldu. Otomatik vites li aracın konforu , kolaylığı ve keyfi olduğu halde ben 2004 - 2010 Fransız grubu araçların ( hepsinde proactiv denen 4 dişli / vites tripronik otomatik şanzıman kullanıldı ) hiç birini tavsiye etmem ; bende almam. Yazdığınız arazıların büyük bir çoğunluğu araç motorun zorlandığı ; bulunduğunuz yerde ki iklim yani aşırı sıcaklar ile birlikte iyice gün yüzüne çıkar. Ben bu zamana kadar sahip olduğum , kullandığım hiç bir Scenic 2 aracım da hararet göstergesi 5 çizgiden fazlasını görmedim. Bunun sebebi dediğim gibi sıcak bir memleket de ve şehir içi kullanıyor iseniz ; aracın kullanım kılavuzunda aynen şu ibare yazıyor " sayfa 1.53 Soğutma seviyesi sıcaklık göstergesi(6) Normal seyir esnasında ,seviye 6a kutucuğunun altında kalmalıdır. “Zor” kullanım şartlarında seviye bu bölgeye yaklaşabilir. Ancak STOP ikaz ışığı yandığında tehlikeli durum söz konusudur. aynı zamanda gösterge tablosunda bir mesaj belirir, bir bip sesi duyulur ve 6a ikazı ışığı yanar. " Bu durumun bence diğer bir sebebi ise radyatör içi tıkalı ve çatlak giderici katılmış ise ; su rahat devir daim yapamıyor olabilir. Saygılarımla
Ustam kolay gelsin benimde üç gündür böyle bi arıza verdi her iki koltuk altlarına baktım soketleri boşta ama direksiyonu tam sağ yapınca sönüyor benim arıza bu direksiyon şarkısından olabilir mi şimdiden cevapınız icin teşekkür ederim teşekkür ederim
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim ön iki koltuk altında ki soketler boşta olayını anlamadım. Zaten o soketler takılı değil ise her türlü airbag arıza ışığı yanar. Yani her iki ön koltuk altı soketler takılı olmalı . direksiyon çevirdiğinde Airbağ lamba yanma olayı ise çok büyük ihtimalle direksiyon airbag sargısı kopukluğunun işaretidir. Aynı zamanda direksiyon tam tur çevirdiğinde ( sağ , sol farketmez ) direksiyondan çıtırtı sesi gelir. Aracında hız sabitleme/ sınırlama sistemi var ise direksiyon ayar airbag sargısı kopuk araçta ; hız sabitleme de devreye girmez. Çünkü 7 pinli sargı da airbag ile birlikte hız sabitleme sınırlama sistemi de vardır. Saygılarımla
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim bu durum normal değil. O zaman airbag sistemi kurcalanmış yani direnç , yazılım vs ile kandırılmış. Araç daha öncesi darbe , kaza yaşamış olabilir. Koltuk kemer toka dip kısımlarına kuvvetli ışık kaynağı ile bakın. Kablolar da bant , direnç vs var mı ? Sağ sol iç direk plastiklerini söküp kemer toka arkasında ki darbe sensörleri kontrol edin. Kapı contaların üst kısımları söküp tavan airbag ler düzgün olup olmadığını kontrol edin. Ön koltuk sırt kısım kapıdan tarafa bakan yerde 15-20cm boyda koltuk hava yastığı açılma yarığı vardır. Bahsettiğim sırt kısım camlardan yana olan kısımlar tamamen dikişli veya kapalı olmaz. Ön konsol sağ tarafta yolcu hava yastığı alanı düzgün mü ? Yani ön konsol da özellikle dijital ekran dan sonra ki sağ tarafı dikkatli gözlemle. Doku , renk farkı olmamalı. Son olarak aracın 2005 model ise sürücü / direksiyon airbag de ki barkod da üretim yılı 2004 yada 2005 olur. Direksiyon airbag sökümü çok kolaydır. Direksiyon airbag i ince uzun bir tornavida, demir çubuk ile 1 dk da sökülebilir. Direksiyon airbag i dikkatli inceleyin. Direksiyon airbag sağ sol da renkli mavi , yeşil iki soket ve kablolarını kontrol edin. Dediğim gibi ön koltuk altlarında ki soketlerin boşta durması normal bir durum değil.
@@mahmuttamkoc8318 ; kardeşim aracın Megan 2 yada Scenic 2 mi bilmiyorum ama her iki aracın direksiyon sargı aynı ama sargı seti farklı. Sadece sargı değiştirecek iseniz ülkemizde ki satıcılar biraz pahalı . En uygun fiyat Aliexpress sitesinde. Siteden Megan 2 direksiyon sargı olarak ( soketli ) sipariş verebilirsiniz. Yok ben Türkiye den , internet den alayım derseniz ; Megan 2 airbag sargı diye arattığınızda onlarca satış göreceksiniz . Sadece sargı alıp değiştireceksiniz ; onun değiştirme usulünü bilen biri takmalı.
@@berkanbulut8638 ; Hayırlı olsun kardeşim. Kazasız, belasız güzel günlerde kullanman dileğim ile. Mail adresimi yazıyorum. Oraya cep telefonunu yazarsan ; dönüş yaparım . yusufyildirim029@gmail.com
@@Student-w-Podrozy-TRAVEL Dear friend ; Video subject; Sunroof reset of Renault vehicles. When you press and hold the middle button for 7-8 seconds, the sunroof resets.
@@dugundernek1448 ; Çok teşekkür ederim kardeşim. Bu güzel mesajın beni çok mutlu etti. Beğenin , güzel temennilerin için çok teşekkür ederim. Allah razı olsun. 😍
Abi selamin aleyküm 2007 model scenic 2 var kapının ve bagajın lastikleri eskimiş ama orjinal ürün bulamiyoruz 2 . El bile nadir olarak var nasıl bir yol izleyebiliriz acaba
@@selcukefedemirci2624 ; Aleykümselam kardeşim. Daha önce ki bir Scenic 2 aracımda sizin aracınız gibi kapı fitilleri / lastikleri kötü olduğu için ; değiştirdim. Ankara'da o yıllarda orjinal bulmuştum ama çok tuzlu idi. Bende internet den SOSA marka satın almıştım. Yanlış hatırlamıyorsam gelen fitiller bir miktar uzun gelmişti ve fazlalığı kaliteli bir yan keski ile kesmiştim. Aracın fitillerini değiştirdikten kısa bir süre sonra satmıştım. O yüzden fitillerin sağlamlık , deforme, kalite konusunda o marka için net bir yorum yapmam yanlış olur. İkinci el orjinal bile olsa tavsiye etmem. Araçlarımız hali ile 15-20 yıllık araçlar oldu. Dolayısıyla ikinci el / çıkma çok iyi durumda fitil bulmak bence çok zor. Sizin mesajınızı okuduktan sonra internet de araştırma yaptığımda Scenic 2 ve Megan 2 için bir çok firma metre işi fitil sattığını gördüm. Orjinalden en bariz fark ; orjinal fitilde fitil uçları fabrikasyon olarak birleşik ; yan sanayi de ise uçları açık. Sağ , sol , ön , arka farketmeden Megan 2 ve Scenic 2 için aynı ürün metre işi gönderiyorlar. Şahsi fikrim ; ille de fitiller değişecek ise ; orjinal çıkma yerine yan sanayi alırdım. Burda dikkat edilmesi gereken ; fitilin boyunu ölçmek için ; kapıya tam oturtmak ve ona göre doğru / tam ölçü akmak . Diğer bir konu ise fitil uçlarını alta getirtmek.
Merhaba, harika bir video daha tebrikler 👏 Güzel çalışma 👍 Seni anlamasam da her şeyi açıkça gösteriyorsun 👍 Güzel Türkiye'yi gezdik artık Side'ye yakınız, LABRANDA oteline gidiyoruz ve yarın yola çıkıyoruz. Elinize sağlık ve daha güzel videolar diliyorum 👏
Mesajınız için çok teşekkür ederim. Ülkemize hoş geldiniz. Türkiye de umarım güzel bir tatil geçirmişsinizdir. Scenic 2 hakkında yani videolar paylaşmaya devam edeceğim. Tekrar mesajınız ve beğeniniz için teşekkür ederim. Sagolun. İyi tatiller dilerim.🥰
Elinize sağlık güzel bir işlem. ancak sünger zamanla özelliğini yitirecektir. Onun yerine o parçayı 3d olarak tekrar bastırmak ve değiştirmek kalıcı çözüm olmaz mı? eliniz de detay fotoğrafları var mıdır?
Burak Zorlutuna ; mesajınız için teşekkür ederim. Video da izlediğiniz kendinden tek yüzü yapışkanlı sünger ; piyasa da bildiğimiz sünger değil. Vizkozitesi yoğun bir sünger. Tedirginliğinizi anlıyorum ama bu süngeri çok uzun süre farklı yerlerde farklı amaçlar için kullandım ; kullanmaya da devam ediyorum. Süngerin özelliğini kaybetme durumu olmuyor ama benim tedirginliğim yapıştırıcının özelliğini kaybetmesi. Bunu engellemek için oto kumaş yapıştırıcı piyasasının bilinen en iyisi DUNLOP ile yapıştırdım. Ama dediğinizde kesinlikle haklısınız. Sonuçta orjinal parça gibi olmayacaktır. Orjinal parça da ise çok narin üretildiği için dediğiniz gibi 3D yazıcılarda üretilebilir ve çok daha sağlam olması için geliştirme yapılabilir. Bizde ki ama mümkün olduğunca sıfır maliyetle uzun ömürlü çözümler bulmak. Tekrar mesajınız için teşekkür ederim.
Merhabalar. Aracınız Megan 1 ile Megane 2 / Scenic 2 direksiyon airbag ile aynı değil. Aracınız airbag arıza sebebi sadece direksiyon airbag sargısı değildir. Öncelikle airbag arıza sebebi bulunmalı. Renault Grubu araçlarımızda airbag arıza sebepleri ; * Direksiyon airbag sargısı kopukluğu * Darbe sensör arızası * Koltuk altı sokette oksitlenme, çürüme,kopukluk * Araç airbag beyin soketinde temasızlık , oksitlenme * Daha önce araç airbağ açmış ise beyin yeniden kodlanmamış olabilir. * Araç daha öncesi hava yastığı açılma durumu neticesi darbe sensör, kemer toka vs Direnç atılmış olabilir. Direnç bir zaman sonra özelliğini kaybeder ise araç ekranına arıza düşer. O yüzden dediğim gibi bu arıza sebebi direksiyon airbag sargısı diyemeyiz. Ama direksiyon airbag sargısı kopukluğu tesbit edilmiş ise veya arıza sebebi / kaynağı arıza kodu olarak alınmış ise ; yine RU-vid da Megan 1 direksiyon airbag sargısı değişim videoları var. Bu videolar size yardımcı olacaktır. Saygılarımla.
Merhaba bende otomatik olani var sicaklik çizgisini cozemedim normal seyirde 5 cizgi gösteriyor bazen zorlu yollar olunca 8 cizgi oluyor kac derece gösteriyor ozaman anliyamadim
Emre kardeşim merhaba. Scenic 2 araçlarımızda dijital ekran var ve radyatör suyu sıcaklığı dijital ekran da sayısal değer de çizgi olarak gösteriliyor. Aracın Normal çalışma şartlarında yani belli bir yol aldıktan ; motor yeteri sıcaklığa ulaştıktan sonra 5 ÇİZGİ değeri gösterir. 18 yılda onlarca Scenic 2 aracım oldu. Benzinli / LPG , dizel motorlu. Hiç birinde 6cı çizgiyi görmedim. Hatta 2015 yılı Temmuz ayında yaklaşık 1 ay görevim gereği Adana'da bulundum. Şehir içi dahi 6cı çizgi olmadı. Araç kitapçığı ilgili bölüm 1.53 sayfa da aynen şu ibare yazıyor " Soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi Normal seyir sırasında , seviye 6a ( soğutma sıvı seviye en üst nokta / kırmızı ikaz ) kutucuğunun altında kalmalıdır. “Zor” kullanım şartlarında seviye bu bölgeye yaklaşabilir. Ancak ikaz STOP ikaz ışığı yandığında tehlikeli durum söz konusudur . Aynı zamanda gösterge tablosunda bir mesaj belirir, bir bip sesi duyulur ve 6a ikaz ışığı yanar. Yani üretici ZOR şartlar altında 8 çizgi olması normal ama 9cu yani kırmızı çizgiye geldiğinde motor için çok tehlikeli sıcaklığa ulaşmış demektir diyor. Bence sizin aracın 8ci çizgiyi görmesi normal bir durum değil. Ya termostat arızalı , ya radyatör tıkalı ; yada soğutma sıvı / suyu eksik yada uygun değil. Diğer bir ihtimal ise fan müşiri arızalı veya sigortası atık. Fan devreye girmiyor olabilir. Allah korusun araç hararet yapar ve motor pahalı masraflar açar. Aracı iyi bilen bir ustaya göstermeniz çok önemli.
Üstadım video için teşekkürler... Bana klima yönlendirme çubuğu yani videodaki beyaz başları bilye olan parçadan lazım bu konuda yardımcı olur musunuz...
Mesut Bakır ; kardeşim bu beyaz plastik parça maalesef tek satılmıyor. Ankara, Konya gibi büyük şehirlerde klips dünyası denen otomobil pazarının büyük bir çoğunluğuna hitap yerlerde belki aynı parça olmasa da benzer parça olabilir. Onun dışında bu parçayı tek satan sanmam. Ürün zaten havalandırma ünite parçası olduğu için içinden kimse de söktürmez. Belki parçacılarda havalandırma davlumbaz kırık hasarlı ise ; bu parçayı almana izin verebilirler. Bir başka ihtimal ise eğer parça sende hasarlı,kırık olarak var ise 3D yazıcılarda bu parçayı yaptırabilirsin.
Hasan Çelik ; Aynen öyle. Aile için çok güzel , konforlu, emniyetli, donanımlı harika bir araçtır. Yanlışım olmasın 2024 model Scenic 5 olarak tamamen elektrikli üretiliyor. Ve aynı zamanda SUV olarak üretiliyor. Bu araç bir de Avrupa da CAR OF THE YEAR yani Avrupa da yılın aracı olarak seçildi. Ülkemizde satışı ne zaman gelecek ; zaman gösterecek.