С одной стороны тема актуальна и любые сведения о замене муфты ценны. Но осталось неясным: 1) катушка звонилась до неисправности и продолжала звониться после - зачем надо было менять датчик температуры? 2) обратная установка муфты потребовала установки шайбы (самой тонкой по словам), а при съеме вообще никакой шайбы не было. Логика подсказывает что прижатие муфты должно бы быть большим до ремонта чем после, однако она стала включатся?!, а до этого не включалась! 3) самый большой вредитель в этом деле была камера! Причём тут камера? По приготовленным комплектующим видно что автор готовился к замене определённых деталей о состоянии которых ещё ничего не знал, то есть проглядывается предыдущий опыт этих работ. Подскажите если менять муфту на новую в сборе упростит ли это работу? Я на стадии принятия решения. До этого я не знал, что это можно сделать в гараже и даже одному? Не сочтите за труд черкните! Удачи!
Подскажите пожалуйста, у меня такой же бассейн, но когда набрал воду, то центральную часть с обеих сторон согнуло во внутрь. В чем может быть проблема?
Сегодня сделал. Получилось. Но до этого я продиагностировал что дело именно в зазоре, а не в реле например, и что не в чем-нибудь еще(что на реле приходит напряжение для его замыкания, а обмотка электромуфты - прозванивается)Делал ооочень неторопливо полтора часа. Зазор был 0.75, снял шайбу которая была 0 4.
Доброго времени суток, Хонда ЦРВ-3 мотор 2,4 уже 2 года мучаюсь с кондеем, проблема в следующем: на горячую отключается муфта и больше не включается, открываю капот, дергаю за провода которые из косы идут на компрессор между радиатором и впускным коллектором там их 2 шт. в гофре, в это время муфта срабатывает, еду дальше холод идет. После того как климат наморозит в салоне муфта видимо отключается и перестает морозить. процедуру повторяю (дерганье проводов) и еду дальше. Иногда муфта на кочках сама срабатывает. Такое ощущение что провод не исправен где то в косе. Прозвонка у электрика показала что все в порядке. Муфту ремонтировали пару лет назад в сервисе, зазоры не мерил, про шайбу ничего мне не говорили там. Какие должны быть зазоры на муфте? И второй вопрос можно ли в обход косы от компрессора прокинуть пару проводов до реле? Схему не знаю куда они уходят от компрессора сразу на реле или еще куда. Намучался уже с этим кондеем. А впереди лето, Сервисы не могут толком помочь. Уже кучу бабок ввалил туда, хладогент проверен, муфта отремонтирована, а он так и не работает толком. Помогите советами!!!
У меня honda cr v 2008,у меня засорился шланг отвода конденсата кондиционера,я попробовал снять шланг под передним пасажирским сидением что бы продуть комересором,и отломал штучку к которой шланг крепиться ,что делать как обратно приделать,приклеить герметиком возможно?
Вот вы блогеры тупые, вопрос, почему тухнет ближний свет, но вы всю машину разберётесь, а проблему нет😢. Вы реально тупые, или издеваетесь? Да там дурак поиметь, что с потроонном ближний свет сделать выгорает😢
Друг, подскажи в чем может быть дело. Заменил масло , на щупе появились пузырьки. Сразу как то не придал этому значение, думал может завоздушилось, так как менял 2 фильтра со снятием поддона. Фильтра оригинал 100% масло такое же как у вас. Даже лампой светил ультрофиолетовой на бутылку, серийный номер есть. На всех бутылках разный. Вроде как все нормально. Проездил зиму, ориентировочно 4000км, ничего не меняется. Достаю щуп на холодном моторе, щуп чистый, масло без пузырей, стоит чуть проехать, появляются. С уровнем масла уже тоже все перепробовал. Безрезультатно. Не знаю что дальше делать. То ли где то подсасывает воздух, то ли какая то реакция пошла помле замены с остатком старго масла. Что бы залито ранее я не знаю, машиной владею 3 года, масло менял первый раз. До замены 100% пузырей не было. Все хорошо работало. Никаких проблем в обще.
Подскажите,с внутренним фильтром если менять,сколько примерно жидкости нужно будет(а то все по разному пишут начиная с 2.8 литра заканчивая 8ми😮, Civic hybrid Fd3 2008
Я даже и не знал на счет этого, в книжке написано что выше 87 го бензина можно заливать, 93 заливаю практически не звенят или прям редко звенят 89 заливаю тоже редко но звенят, а вот заливаю 87 звенят постоянно когда жарко. Думал клапана надо регулировать, прикупил инструмент для регулировки клапанов, посмотрел видео как регулировать и случайно на канале увидел это видео. Спасибо.
