@@DerbyDescant привет, снимаю на gopro 6, но данное видео не самый лучший образец съёмки😁 забыл включить стабилизацию и побольше разрешение сделать. Посмотри пару последних видео, там картинка получше😉
@@motodyadyaи как защита с завода для рук? Потрогал в живую, то там просто кусок очень плохого пластика, при даже таком малейшем падении он прост может поломаться(
Приятно слушать технически грамотную речь! От себя добавлю: регулировка проводится на холодном двигателе! Конструктивная особенность этого мотора в том, что зазор между стержнем клапана и коромыслом увеличивается по мере прогрева и достижения рабочей температуры. Для тех, кто ставит ВМТ по метке - поршень за рабочий цикл два раза проходит ВМТ - такт сжатия ( подходит к ВМТ и оба клапана закрыты ), такт выпуска ( подходит к ВМТ, выпускной открыт ).
@@motodyadya А смысл? Весь процесс регулировки и так прекрасно описан и показан, остальное в комментариях узнать можно. У самого точно такой же мотоцикл, пробег 2600. В основном в лесу и по гравейкам езжу. Эксплуатация умеренно - тяжёлая). На днях менял звезду на колесе ( установил на 43 ) и заметил что маятник уже имеет ощутимый люфт.
@@siarhei5307 у меня пробег 4600. Из ощутимых люфтов - только подшипники заднего колеса, зимой поменяю. Остальные узлы на удивление в норме. Эксплуатирую довольно жёстко, ни в чем себе не отказываю😁 Звезду установил 41. Мотоциклу стало полегче, но всё равно не хватает. В следующем сезоне попробую 43 или 45
@@motodyadya если в Сибе есть хоть малейшая вероятность дождя, то 150% будет ливень. Ожидаются осадки (в виде дождя, снега, града, кирпичей и метеоритов)
Да, тоже есть неприятный звук при переключении передач на низких скоростях когда отпускаю сцепление. А на передаче всё норм, посторонних звуков нет, работает мягко. У меня пробег 3000км
