Kann ich nachvollziehen mit dem Vergleich…. aber Haus mit Auto gleichzusetzen,auch wenn man drin wohnt, kann man einfach nicht. Ein Sprinter der 100something kostet ist einfach immer noch ein „luxus“ den nach sich leistet und selbst wenn man lange drin lebt/fährt niemals so wertstabil und nachhaltig wie ein Haus … das muss man auch als Vanlifer einfach eingestehen.
Wo ist der Link auf den Gesetzestext, wie im Video angesprochen? Schon im Teaser. Dann schaut man das ganze Video, es wird mündlich frei wiederholt, wie die Vorschrfit lautet und das wars. Das ärgert mich jetzt schon. Zum Stand heute: Vevor Heizungen haben alle ein optionales Höhen-Modell. Sioe sind gut verarbeitet und werden recht komplett mit deutscher Anléitung gelkiefert. Eine Handy App wird auf Bildern nur beim Höhen-Modell gezeigt. Diese soll nicht in den Appstores von Google und apple erhältlich sein, sondern nur als umständlich zu installierendes Sideload-Paket (vorsicht!). Warum machen die das? Spioniert diese App das Handyx aus und würde in den Appstores gesperrt werden? Die Vevor Heizungen haben ein CE Kennzeichen und eine herunterladbares Zertifikat dazu. aber keine ECE Zulassung mit E - Zeichen nach RT122. (Da hätte mich nun der genaue Gesetzestext interessiert). LF Bros Heizungen gibt es mit E-Nummer bei einigen Hädlern ab ca.- 350,- (Stand: 2024) und haben neben deutscher Anleitung ordentlich verarbeitetes Zubehör. Also u.a. brauchbaren Dieselschlauch und ordentliche Schlauchklemmen. Bei amazon (im offiziellen LS Bros Shop) gibt es sie ab 199,- jedoch ist auf ein paar Fotos dort die E-Kennzeichnung erkennbar zund auf anderen ist dort eine Lücke. Meine Nachfrage, ob es nun eine E-Zulassung gibt oder nicht, wurde noch nicht beantwortet. Für mich ist dies die günstigere, zugelassene Alternative, die man kaufen kann. Ob 199,- oder 350,-.
Ich habe ein paar Querstreben im Bus die ich gerne noch mit Hohlraumversiegelung behandeln will, ich habe jetzt nur bedenken, wenn die Hohlraumversiegelung in Berührung mit dem Armaflex/ Alubutyl kommt. Sich da irgendwie kleber lösen könnte… hat da schon jemand Erfahrung mit gemacht? VG
Die Ableitung, Türen nicht zu dämmen halte ich für wenig qualifiziert. Ich habe einen Westfalia Columbus 640. Hier sind die hinteren Türen mit Schaumstoff ausgefüllt. Ich denke, deren Fahrzeugbauer haben genug Erfahrung und wissen, was sie tun 👍!
Super Tip und super Hinweis, klingt sehr logisch, wir haben erst seit Mai unseren Ducato, nicht ausgebaut, gut zu wissen, dass die Türen nicht innenliegend gedämmt werden dürfen, sondern nur oberflächig. Danke. Somit hat Schimmel keine Chance im Auto….
Zum logo das besteht aus chrom das wird auf kunststoff auf Galvanisiert. Das ist sehr hartes Metal mit einer sehr hohen Oberflächen güte. Somit hält da nichts wirklich drauf. Ich würde empfehlen einfach ein logo 3D Drucken und dann mit Raptor überziehen.
also korrekt verarbeiteten Raptor bekommt man von Blech eigentlich nur mit dem Vorschlaghammer oder der Fächerscheibe oder dem ganz harten Negerkeks ab. Raptor ist auch kein Lack sondern PU Beschichtung, das macht man mit ner Klobürste auf ner Bohrmaschine und Spülmittel sauber.
Schönes Video. Aber noch eine Frage bezüglich des abgelösten Rostes, primär Thema Innenraum: Es heißt möglichst Späne vermeiden, weil diese durch die hohe Oberfläche viel stärker rosten. Und an anderer Stelle wird der Dratbürstenaufsatz genommen, oder gar Flex und einfach drauf los geschruppt? Jetzt stellt sich mir die Frage, was mit den unzähligen feinen, bereits mit Rost zerfressenen, Metallspänchen passiert, die durch die Luftfliegen und sich in jeder hintersten Ritze des Fahrzeugs verkriechen. Holt man sich den Rost dann nicht von einer gut zugänglichen Stelle überall hin, wo man es noch nicht mal mitbekommt? Innenverkleidung, Lüftungsschlitze, Motorraum,... Und was kann ich dagegen machen? Direkt an die Stelle einen guten Staubsauger halten ist zumindest eine Notlösung? Oder soll ich nass schleifen, damit die Partikel gebunden sind und einfach weggewischt und mit Rostumwandler der Rest ruhig gestellt werden kann? Ich danke schonmal für die Antwort.
Das Problem habe ich auch neue Reifen komplett die Welle alles neu ,,aber das Problem war immer noch,,,das kann von den Platfedergummilager sein ,wenn die Luft haben hast du immer noch die Unwucht im Sommer ist das ruckeln mehr als im Winter da die Gummis sich zusammenziehen,,,nächste Woche werden die Gummis bei mir gewechselt ,,mal sehen ob es dann endlich weg ist .
WD40 ist kein Schmiermittel, sondern ein reinigender (entfettender) Wasserverdränger und beschädigt das Gummi. Bei Kunststoffen und Gummi sollte man eher zu Silikonöl oder Graphit-Fett greifen. Falsche Fette und Öle können Gummi und Kunststoffe angreifen.
Also ich hab MIPA Protector auf einer Ladefläche verwendet und dazu ist es perfekt! Genau nach Vorschrift gearbeitet, schön grundiert und geschliffen, das Zeug sogar abgetönt und Quarzsand mit dazu gemischt -> Perfekt und das schon seit Jahren im Einsatz auf einem Holz LKW...!
Hi ihr Zwei, wir wollen uns auch einen Sprinter umbauen und sind gerade an den Aufstellfenster dran und haben und jetzt gefragt ob es notwendig ist ein gewölbtes Fenster zu kaufen? Wir wollen gerne ein lichtdurchlässigeres Fenster, die gibt es aber nur gerade und nicht gewölbt. Danke euch :)
Raptorlack zweckentfremdet, kann ja auf Dauer nicht gut gehen, oder, lieber Kunstharz Natolack, wobei schwarzer Natolack bleicht auch irgendwann aus …….. für den Familientag haben wir immer leicht geölte Lappen genommen und die Tarnung vom Panzer damit einbalsamiert 😄 damit das Eisenschwein wie neu aussieht.
Bei Armaflex leuchtet mir das ein, aber an der Stelle sollte es ja eigentlich egal sein wenn ich mir da 2mm Alubutyl einklebe. Das Wasser läuft dann doch eigentlich nur an der Matte runter oder nicht?
Hallo Ihr beiden, habe zwar schon einige Eurer Videos gesehen, aber gerade erst abonniert. So bin ich auch gerade erst auf diese „spezielle“ gestoßen. Meine Meinung dazu, eigentlich wisst Ihr beiden nur selbst, dass Ihr es genau richtig gemacht habt. Dazu die Entscheidung zum Neufahrzeug ist in Eurer Situation die einzig richtige. Richt, weil Ihr in einer finanziellen Situation zu sein scheint, die einen solchen Kauf, einschließlich Finanzierung, solide zulassen. Ihr seit Vanlifer und durch Eure zahlreichen Videos erfahren genug um zu wissen, dass es im Weltenrund genug Neidhammel, Klugscheißer und ewig Besserwisser gibt die, im Schutz des WWW , allen möglichen und unmöglichen Mist raus hauen. Wir stehen gerade vor der gleichen Entscheidung. Der Unterschied zwischen Euch und uns besteht lediglich darin, dass wir wohl um die 30 Jahre älter sein dürften. Bei uns ging es um die Entscheidung mit welchem Fahrzeug wir unsere Reisen nach dem erreichen des Ruhestandes vorsetzen. Weißware, Vollintegriert oder was? Die letzten 8 Jahre sind wir im selbst ausgebauten 906 Sprinter in der 7 m Variante unterwegs und das wird so bleiben. Wir haben und uns, vor allem bei N&B Ismove bis Flair umgeschaut und für uns festgestellt, dass nur der Kasten und dann auch nach unseren Vorstellungen ausgebaut, unser Ding ist. Bald geht’s an die Bestellung des 907, 4x4. Leider ohne 3l Maschine, was tatsächlich einen unschönen Beigeschmack mit sich bringt. Na ja, also noch Mals , macht weiter wie bisher und lasst, versteckt hinter ihrer Tastatur, die Klugschreiber ihren Senf dazu geben. Aus Eurer Situation hab Ihr beiden alles richtig gemacht. L.G. Franz
Ich fasse also zusammen, wer falsch dämmt, hat dann Probleme.....logische Konsequenz.....wer schlau dämmt macht alles richtig. Die Türen können problemlos gedämmt werden, man sieht ja sogar die Originale Dämmung von Mercedes( so falsch kann das also nicht sein). Das Dämmmaterial muss halt wasserdicht sein und vernünftig aufgebrach werden. Echte Profis können da eine gute Beratung bieten.
Hallo aus Italien Florenz, wie verhalten sich diese Hankook Dynapro AT2 All-Terrain-Reifen auf nassem Asphalt sowie auf Schnee und Schlamm, denn ich wäre bereit, sie für meinen Suzuki Jimny 4x4 zu kaufen! (Hallo, ich habe einen Satz Hankook Dynapro ATF RF 10 205-70-15 m+s All-Terrain-Reifen auf meinem Suzuki Jimny 4x4 und einen Satz runderneuerter Mud-Terrain-Reifen der italienischen Marke Ziarelli und es handelt sich um das Mud Power-Modell Ziarelli MT 205-70 -15 !)
hello from Italy Florence how do these Hankook dynapro at2 all terrain tires behave on wet asphalt and on snow and mud because I would be willing to buy it for my Suzuki Jimny 4x4! (Hello, I have a set of Hankook dynapro atf RF 10 205-70-15 m+s all terrain tires on my Suzuki Jimny 4x4 and a set of retreaded mud terrain tires from the Italian brand ziarelli and they are the mud Power model ziarelli MT 205-70 -15 !)
