Macht diesen Fehler nicht beim Vanausbau / Türen dämmen 

Mal wieder ein sehr hilfreiches Video. Das mit den Türen hab ich bisher noch nirgends gelesen, ist mir komplett neu. Hab meine Türen natürlich schon gedämmt(schön mit so richtig fießem Kleber der nie mehr ab geht). Werd dann aber wohl mal die Türverkleidung abnehmen und nachschauen was da los ist. An der Schiebetür sehe ich bisher keine Feuchtigkeit (da hab ich noch keine Verkleidung dran). Sollte ich jetzt die Dämmung wieder komplett raus reißen?

Hab, gefühlt, tausende Umbauvideos gesehen. Doch das ist das erste Mal, dass das mit den Türen angesprochen wird. Vielen Dank euch beiden. Sehr wertvoll 👍🏼😎

Ich dämme seit ca 30 Jahren Türen im Carhifi Bereich. Es gibt Materialien die speziell für diesen Zweck (Feuchtraum heiß und kalt) entwickelt sind. Z.B. "Variotex" hat da ein breites Programm zu bieten. Ein Sandwichaufbau aus Alubutyl und einem geschlossenporigem Schaum ist hier die Lösung. So hat man Schalldämmung/Dämpfung und Wärmeisolierung in einem. Das die Türabäufe dabei zwingend frei bleiben sollten, ist selbstverständlich klar. Viele Grüsse

Richtig lässiger sympathischer Typ ohne viel Schnickschnack drum herum so mag ich das. Davor noch ein Video gesehen, der jeden Millimeter gedämmt hat zum Glück auf deinen Kanal gestoßen ;)

... extrem gut - wenn man darüber nachdenkt auch logisch ... kann man aber komplett übersehen! Sehr gut dargestellt ... sachlich und kompetent ohne Show, einfach ehrlich und überzeugend!

Ja ist klar das Wasser reinkommt, natürlich soll man das Amaflex nicht bis ganz runterstopfen! Außerdem ist die Türe ja komplett Lackiert und somit versiegelt und ob das Wasser jetzt nur durchläuft oder übers Amaflex läuft ist relativ egal. Mein erster T5 war 10 Jahre gedämmt und kein Rost, jetzt habe ich meinen T6 wieder gedämmt. Lg. Sascha

Das ist mal ein wertvoller Content👍Gefühlte 90% der Leute die Vans ausbauen machen das falsch!!!

Klasse. Ich habe lange gewartet und mir bei Regen die Wege des Wassers angeschaut. Diese und die sofort zu erkennenden Stellen alle nicht gedämmt. Das Wasser darf fließen wie es will, dann ist es auch schnell wieder draußen.🧐🤗😇😁😁

Ein Video und viel Zeit, Geld, Arbeit und Ärger gespart. Vielen Dank! 👍👍

Danke wieder fürs zeigen. Tolles Video! Macht weiter so 👍🏻🙋‍♂️

Kommt genau zur richtigen Zeit! Danke für das Video

Ihr Lieben, es ist so herrlich erfrischend, Euch Beide zu sehen. Vielen Dank für die tollen Tips und Beispiele. Das Thema Türdämmung ja/nein wunderbar vermittelt, sehr gut. Wir bauen einen alten LT wieder auf, Eure Tips begleiten uns und haben uns schon jetzt sehr gute Entscheidungshilfen gegeben. Wir sagen Dank und bitte weiter so!

Sorry, habe bei einem 35 Jahre alten MB vor ca. 18 Jahren die Türen, A/B/C Säulen und das Dach gedämmt. Bei den Türen natürlich nicht bis ganz unten wegen der Ablauflöcher. (Ca. 10 cm von weg geblieben) Dann den unteren Bereich mit Rostschutzfarbe und Karosseriewachs eingepinselt… Hatte erst unter Kürze (nach 18 Jahren) eine kaputte Fensterkurbel. Beim Auseinandernehmen der Tür hatte ich schon Rost erwartet. Aber nix da, Isolierung und Blechkleid immer noch Top, mit Karosseriewachs von Mike Sanders den unteren Bereich noch mal ein wenig aufgefrischt und wieder alles schick zusammen gebaut. Vielleicht spielt ja auch das „wie“ ich es Dämme eine entscheidende Rolle. Man kann dabei sicherlich viel falsch machen. Ps. Noch eine kleine Anmerkung, das Auto hat ein Schiebedach, und die „Wanne“ wo auch die Scheibenwischer Gestänge und Wischermotor laufen, wird 1/4 Jährlich gereinigt und auch immer mit „jetzt“ Mike Sanders konserviert. Schönes Thema was ihr da angesprochen habt. 👍👍

Das finde ich sehr gut daß ihr das zeigt! 👍 Das habe ich schon länger gewusst. ;) Abonniert :)

Vielen Dank, ich habe hunderte von Videos gesehen mit immer den gleichen Fehlern. Gott sei Dank habe ich noch vor dem Begin dieses hier gefunden und alles richtig gemacht.

Guter Tipp. Ich persönlich dämme einfach garnicht. Komme wunderbar ohne Dämmung klar 😃

Verdammt, sind mittlerweile seit 6 Monaten mit der Tür-Dämmung unterwegs und natürlich fein mit Nut und Feder versteckt 🙈 Gut, dass wir im Dezember für Service und andere Termine eine kleine VanLife Pause machen müssen - dann ist etwas Zeit für Upgrades und hiermit ein weiterer Punkt auf der ToDo Liste. Danke Euch, wie immer für eure super super charmante Art neue Dinge beizubringen 🤙🏻🥰

Danke für den Tipp und die anschauliche Demonstration 👍🏻

TOP Video und TOP Thema !!👍 100% richtig alles ... Es gibt noch ein paar Stellen... z.b. an allen Seitenwänden, wo aussen untenrum diese Rammschutzleisten aus Kunststoff verbaut sind . Diese sind auch nur mit Clips von aussen draufgesteckt und nicht 100% dicht ... ... manche schneiden (wenn Armaflex z.b.) bei diesen Nippeln, die da innen rausstehen, in dem Armaflex kleine Kanäle nach unten raus, so dass das Wasser auch nach unten kann .. Man kann dann ja eine Zweite Schicht darüberkleben, die diese ""Kanäle"" dann überdecken ... Viele Grüsse, bleibt gesund und ... ich bleib mal dran 😁

Gute Info,danke. Ich habe die Hecktüren mit Schafwolle gefüllt.Super Isolation und Ablaufprobleme gab es nie.(in 8 Jahren) Die Wolle ist durch Lanolin wasserabweisend.

danke für so einen wichtigen ratschlag .... sowas kann echt mies in die hose gehen und dann hat man den ärger 👍

Sehr informativ, tausend Dank. Da sieht man den Profi.

Sehr guter Tipp , werde ich beherzigen , sobald mein Bus Projekt startet .

Da hab ich euer Video tatsächlich eine Woche zu spät entdeckt. Gut gemachtes Video. Bin grade mit dem Türen dämmen durch. Ich schaue mir aber bei meinen Türen nochmal an ob das Wasser vielleicht trotzdem noch an der richtigen Stelle landet. Beim Jumper sind die Bleche etwas anders gebogen.

Herzlichen Dank, das wusste ich nicht! Unglaublich, was da durch kommt. Und wir waren kurz davor, überall Armaflex hinzupappen, das Geld kann man also sparen.

Richtig gutes Video!

Hi, wir haben uns eben einen Sprinter gekauft und bauen den gerade aus. Euer Tipp von der Türdämmung war echt super hilfreich. Wir haben uns schon Gedanken gemacht wegen der Schlitze am unteren der Türen.Vielen Dank . Sabine und John

Jetzt weiss ich endlich weshalb meine Dämmung ( Thermohanf) in den Türen Schimmel bekam..... Nicht mal Profis von der Garage wussten eine Antwort.... Danke euch!!

Na super habe natürlich Heckklappe und Schiebetür vom T5 ordentlich mit Armaflex gedämmt. Das werde ich jetzt wieder rausreißen. Danke Christian.

Bei der heutigen Fertigungsqualität sehe ich das Wachs nur noch selten... Ein Golf 2 war dafür ein super Beispiel auch noch nach Jahrzehnten...

Hallo 🖐 Vielen Dank für den schönen Bericht.

Danke für die Infos, sehr hilfreich, wenn auch leider zu spät😉 Ich frage mich warum ich da beim dämmen nicht selbst drauf gekommen bin. Zum Glück ist es bei mir nur die Heckklappe und Schiebetür, bei Fahrer und Beifahrer ging mir das Material und die Lust aus😂 Nun ja, dann werde ich bei Gelegenheit mal die beiden Problemstellen angehen und ggf. den ganzen Sch…. rausmachen. Arbeit geht also nicht aus….

Danke für den Tip👍🏼🙋🏻‍♂️

Wie immer ein Topp Video.

Danke, der Tipp kam rechtzeitig 😳😁

AHHH genau mein Problem! Und ich wollte schon die Hecktürdichtung an meinem alten VW LT wechseln!!! Danke! ändere ich gleich mal!

sehr gut erklärt!!!!!

🤗🙏 *Danke!* Sehr wertvoller Hinweis!!

Vielen Dank für das sehr informatives Video. Bin ja mal gespannt was mein Ausbauer macht und ob ich ihm auf die Finger hauen muss. Das ist das erste mal das ich dies jetzt gesehen haben und mir erklärt wurde und ja wenn man darüber nachdenkt ist es ja Logisch. Was ist deine Meinung zum Thema Dampfsperre über der Dämmung?

Danke für das Video. Der Tipp ist super, daran denkt man sonst ja überhaupt nicht.

Wertvoller Tipp. Danke dafür. Kleine Anregung: beim nächsten Video zum zeigen einen Bleistift, Schraubendreher oder ähnliches verwenden. Ist genauer und ersichtlicher, als mit dem Finger, für den Zuschauer. Aber sonst sehr sympathisch. Gern mehr von euch 👍

Ein sehr guter Ratschlag. Vielen Dank! Wie habt ihr denn eure Scheiben von innen gedämmt? Sieht man das von außen? Oder ist das abnehmbar?

Hallo, ich isoliere gerade meinen T5 und bin soweit fertig, nur die Türen habe ich noch nicht gemacht. Daher gutes Timing für dieses Video. 👍🏼 Danke für die Warnung. Werde mich wohl dran halten. Da wir beim Thema sind, male eine Frage an den Profi: Als nächstes steht die Isolierung des Fußbodens an. Ich streube mich aber dort die Isolierung zu verkleben. Ich will eigentlich zwischen der Lattung den Boden dick mit Hohlraumkonservierung eindecken und Isolierung nur auflegen. Gut 1cm dicker als die Lattung, damit die Fußbodenplatte die Isolierung dann unten an- und in die Sicken reindrückt. Macht das Sinn, oder spricht was dagegen? Welche Argumente sprechen für das Verkleben? Schonmal Danke und viele Grüße

Vielen Dank, diesen Tip werde ich doch in meinen Videos auch mal weitergeben. Mit einen Verweis woher ich ihn habe 😀

Gut dass er es am Ende nochcgesagt hatte - ich wollte erst noch widersprechen dass msn dämmen kann, weil das wirklich die schlechteste Umsetzung einer Dämmung ist die ich je gesehen habe ^^

Dankeschön für die Info,es gibt wirklich elementare Dinge über die man sich überhaupt keine Gedanken macht.

Sehr schönes und super sympathisches Video! Vielen Dank! 😊

Zum "Beruhigen" des Bleches an solchen Stellen einfach Alubutyl nehmen, zur Wärmedämmung habt ihr 100% recht, die Verkleidung dämmen und nicht die Türe etc.

Haha. Ihr fröhlichen……. schön und logisch erklärt!

Wollte gerade meine Schiebetür dämmen, lasse es nun, danke

Man lernt nie aus. Danke für die Info.

Danke, hätte den Fehler gemacht. War mir nicht klar,das da so viel Wasser durchläuft

Ein Glück wurde mir euer Video angezeigt, wollte am Wochenende Heckklappe und Schiebetür bei meinem Bulli dämmen. Werde vermutlich nur nen dünnen Schicht Alubutyl aufkleben und das wars.

👍, endlich mal ein vernünftiges Video zum Vanausbau. Mal schauen was du sonst noch in der Playlist hast. Das Dämmen eines Kawa ist, sofern nicht vom Hersteller selbst vorgenommen, wie ich meine, bei gefühlt 90 % ein Thema das grds falsch verstanden und angegangen wird. Da werden die guten originalen Siebdruckplatten aus dem Gebrauchtwagen rausgerissen, akribisch Oberflächenrost abgeschleift usw um dann den bald fertigen selbst ausgebauten Van hermetisch von innen abzulichten. (es ist wie mit den Häusern...) Von innen wird sich immer Kondenswasser bilden, Temperaturschwankungen, Kochen, Schlafen, Duschen usw. Wasser sucht sich immer - immer - einen Weg! Da hilft morgens auch keine 10 Minuten lüften. Wenn alles dicht ist, geht zwar die Luftfeuchtigkeit im Innenraum runter, das Wasser in den Ecken und Ritzen bleibt. Man kann den Kawa niemals von innen selbst dicht bekommen. Im seltensten Fall rostet ein Auto von innen nach außen, unter normalen Umständen, bei normaler Behandlung (Umgang) Viel wichtiger ist die technische Seite / Basis und nach Möglichkeit eine nicht schon von außen nach innen durchrostete Karosserie. Aber der Wagen muss ja billig sein, oft nicht mehr als 8000 Euro. Und für 10 bis 15 tausend Euro wird dann innen alles mit "Markenware" ausgebaut... Früher gab es Autos von deutschen Marken Herstellern, da setzten sich die Ablauföffnungen mit Laub und Dreck zu. Das Auto fing an zu rosten. Deshalb immer mal wieder nachschauen ob die Ablauföffnungen noch frei sind... Zu viel des Guten - Dämmung - ist oft eben nicht gut.

Dann habe ich bei meinem ducato ja Alles richtig gemacht, nämlich die Türen nicht gedämmt, vielen Dank für das Video 😊

Kalte Dämmung, Luft zwischen Aussen und Innenwand, ist ausreichend. Wird auch im Bau praktiziert, am Dach zb.

Marvin ist so ein braver junge weiter so

Okaaaaay das hätte ich echt nicht erwartet das Türen so dermaßen "undicht" sind. Sehr anschaulich demonstriert, DANKE. 😊

Danke fürs teilen👍

Feiner Tipp!

"Bah, wat hast du dreckelige Fingernägel" ... :-) ... man könnte meinen, Du/Ihr arbeitet mit den Händen ... Spässle ... Super interessantes Video, vielen Dank dafür, sehr unterhaltsam ... Nach 'Maren, mach Regen' habe ich eigentlich auf den Tanz gewartet ... LG

Ja normalerweise dämmt man auch nur die verkleidung. Den Hohlraum dämmt man normalerweise auch nicht, außer am Auto wenn man ein bisschen alubutyl drauf klebt aber dann ist es Wegs dem Sound und das Wasser kann da eh drüber Tropfen. Aber dicke Dämmschaummatten kommen nicht in dem Hohlraum, ein weiteres Problem ist natürlich auch wenn fensterheber drin sind. Die funktionieren ja dann auch nicht mehr wenn alles zugestopft ist.

Gutes, informatives Video👍 Sind die Laufschienen der Schiebetüren auch derart undicht?

Gut das ihr das ansprecht! Gute Ansätze zum Thema Korrosion, aber auch im Thema Kälte ist es interessant zu sehen wie einfach manche Menschen denken. Die zwei Blechteile der inneren und aüßeren Tür arbeiten hervorragend im Thema Kälteübtragung zusammen so dass eine Isolierung im Inneneren der Tür komplett nur zu Schallisolierung wenn überhaupt was bringt und ansonsten sinnlos ist. Also eine Isolierung der Innenverkleidung ist wirklich die einzige die sich lohnt, funktioniert und noch dazu Schwitzwasser vermeidet. So meine Erfahrungen! Grüße!

was ist denn mit dem Geräusch Dämmung betreffend Armaflex und co darf ich dann die Grossflächen mit Armaflex etwas dämmen?

Tip top danke euch! Stehe kurz davor den Van zu dämmen. Eine dünne Korkschicht wird's dann wohl werden. Cya.

👌 wichtiger Hinweis. Hab ein paar gesehen, die haben sich extra Ablaufrinnen in die Dämmung geschnitten.

@roadandboard Darf man Alubutyl einkleben so dass, es nicht Laut vibriert?? Danke in voraus. Lg

Mal wieder ein super Video! N regentanz wäre noch schön gewesen 🤣🤣🤣

ist das bei allen Busen, bzw. Auto so?

Absolut richtig, aber auch nur ein Teil der Betrachtung, denn an den Seitenwänden wird das (unvermeidbare) Kondenswasser abgeleitet und viele dämmen genau dort ihr Auto ...

Da machen es die meisten Womo hersteller verkehrt. Die dämmen mittlerweile alle Türen und werben auch noch damit, dass sie besonders wintertauglich sind. Danke für das gute Video. 👍

Bei Armaflex leuchtet mir das ein, aber an der Stelle sollte es ja eigentlich egal sein wenn ich mir da 2mm Alubutyl einklebe. Das Wasser läuft dann doch eigentlich nur an der Matte runter oder nicht?

Schön Selbstvergast mit der Heizung Alta 🙂 Türen kommt immer Alubutyl ... und kein Schaumstoff ! Bin gelernter Fachfahrzeuglackierer und Karosseriebauer und Arbeite seit 1996 in meinem Beruf !!!! Abläufe muss immer Sauber sein Man kann jederzeit DÄMMEN !!!

Habe auch einen Sorinter, ganz denselben. Ich mache nur Alubutyl u Armaflex. Fertig. Das Wasser kann ablaufen. Du atmest u schwitzt auch Wasser aus.

gutes beispiel, wie diese serie schön verrostet ;-)

_krass, hätt ich nicht gedacht ...._

Never change a running system. Lieber eine gute Heizung als eine schlechte Dämmung. Wenn man eine gute Isolierung haben will, dann sollte man besser zum Kofferaufbau greifen.

Wieso sollte man die Tür NICH DÄMMEN ? Die Frage ist eher, wie dämmt man richtig. Da ist der Hase begraben. Nur ist eben richtig etwas aufwändiger und teurer. Zudem stellt sich die Frage, um wie viel % wärmer wäre es dann im Van ? Alos Kosten / Nutzen Frage. Das Problem bei YT ist, dass viele meinen sie seine Fachleute, und doppelt so viele YTuber übernehmen ohne "Grundwissen" diese Meinung. Verhindert man mit einer Dampfsperre, dass überhaubt Feuchtigkeit an die "kühle" Wand kommt, kann auch keine Feuchtigkeit auskondensieren. Zwischen Blech / Holraum und der Dampfsperr, muss natürlich noch das RICHTIGE MATERIAL zur Dämmung genommen werden und das hochgelobte Armaflex ist da nicht unbedingt die richtige Wahl. Aber jeder wie er / sie möchte.

Danke für das lehrreich Video. Mich würde aber unter anderem die Trittstufe vom Beifahrer interessieren. Meine Freundin ist klein und hat da Probleme beim Einsteigen. Kannst du bitte die Trittstufe verlinken? Vielen Dank im voraus.

Schöne Info, leider etwas spät :D also bei meinen Hecktüren und der Schiebetür ;), muss ich mal schauen ob ich es wieder entferne. Aber mal eine Frage, Du wolltest noch mal erklären warum Du keinen Raptorlack mehr unten an dem Fahrzeug hast. Ich kann mir denken, dass es mit der üblen schleifbarkeit von dem Zeug zusammenhängt, also bei Schäden etc. liege ich da richtig?

Wie sieht es mit den anderen Flächen, außer den beschriebenen Türen, aus? Dort entsteht doch auch Kondenswasser welches durch die Isolierung beim ablaufen aufgehalten wird.

bei meinen Toyota Prius hab ich Wasser plätschern in der Tür gehört, ich dachte auch erst was da los ist bis ich gesehen habe das diese Ablauflöcher vom Werk aus mit stöpseln versehen wahren lol , da stand dann die brühe in der Tür.

Danke für das tolle Video. Weißt du wie es mit Kondenswasser an der Frontscheibe beim Ducato aussieht? Hat das auch Abläufe?

Dämmen von draußen vielleicht? Das ganze Fahrzeug mit GFK von draußen verkleben?

Mal eine ganz kurze Frage, könnte ich mit Armaflex meine Holzhaustür von Außen oder doch lieber von Innen dämmen? Natürlich würde ich die Tür danach verkleiden, evtl. mit Holz.

Oh Rennsteig-Sprudel. Beste Grüße aus Thüringen.

Wie ist das eigentlich im PKW Bereich? Ist so eine Tür von einer E Klasse wirklich unisoliert?

Also bei uns tritt da kein Wasser ein beim Türgriff. Ich habe ihn aber auch selber vorher mal neu befestigt weil eingebrochen wurde beim Vorbesitzer. An den Halterungspunken klar, da tritt immer Wasser ein. Vielleicht ist euer Türgriff nicht ganz dicht? Vielleicht könnt ihr das mal noch genauer untersuchen und Rückmeldung geben. Grüße Alex

Wenn du mal die Tür-Innenverkleidung und die Folie fahrer- oder beifahrerseitig ab hast, fahr mal bei einem Unwetter raus, oder geh inne Waschanlage. Gibt spektakuläre Bilder! Hatte ich bei meinem Ducato .... trotz lautem Regen aufm Dach hörte ich irgendwann "fließendes Wasser". Das kam sturzbachmässig durch die Beifahrertüre und war genauso schnell unten wieder raus. UND ... das spielte sich alles IN der Türe ab, kein Tropfen im Auto.

Hi ihr, Ihr hattet euren VW mit Raptor Lack bearbeitet. Würdet ihr das immer noch empfehlen ? Ich überlege gerade meine Kunststoffteile zu bearbeiten. LG

Vielen Dank für den super Guten tip. 🙋‍♂️👍🏼👍🏼👍🏼🐾🐾

Habe jetzt schon einige Videos gesehen wo in den vorderen Türen andere/bessere Lautsprecher verbaut wurden und dabei wurde dahinter auch immer Schallgedämmt. Hast du einen Tipp dazu. Oder die Dämmung so verlegen das ggf. Wasser durch Kanäle durchfliessen kann? 🤔

Hello ihr zwei. Super interessant euer Video:) das werde ich mir für meinen Umbau zu Herzen nehmen. Und werde mir bestimmt noch ein paar mehr Videos von euch ansehen, ihr seid sehr sympathisch:) Ich stehe kurz vor der Dämmung :) wie genau habt ihr denn die Türen gedämmt? Was habt ihr genommen und dann mit Filz beklebt? Ich dachte schonmal daran Styrodur davor zu kleben. Sodass ja dann trotzdem hinter dem Styrodur alles im Normalzustand ist und das Wasser abfließen kann. Würde mich sehr interessieren was ihr da genommen habt :)

Und wie sieht es aus wenn man die Hohräume wie besprochen verschkleidet und dann (mit Aussparung der Ablauflöcher) die ganze Tür zum Innenraum hin isoliert? Dann kann das Wasser ja dahinter noch ablaufen oder?

Also dass man die Türen nicht dämmen soll weil man die nicht dicht kriegt das ist ok und das verstehe ich auch aber bei den Seitenwänden ist es ja das selbe Problem ich habe an meinem Sprinter ja außen diese breite schwarze Leiste die von außen mit Clipsen festgemacht ist und diese bekommt man auch nie dicht das heißt also kann ich die Seitenwände theoretisch auch nicht dämmen bzw nur von außen sowie bei der Schiebetür oder wie habt ihr das gelöst? Ich denke da sind auch Ablauflöcher nach unten ansonsten könnte man ja auch Löcher reinbohren?

Eigentlich ein echt gut erklärtes Video. Ist das nur auf den Sprinter bezogen? Ich habe bei meinem Ducato die Türen gedämmt und Wasserprobe gemacht. Vorn kommt minimal Wasser durch die Scheiben und dem Griff wenn man direkt auf den Griff kippt. Alles läuft super ab. Hintere Türen Heckklappe da kommt null Wasser von aussen rein egal wieviel ich mit der Kanne kippe. Weder Griffe oder Nummernschild kein einziger Tropfen. Abläufe sind aber vorhanden. Vielleicht hat Fiat da ein anderes Prinzip. Trotzdem gutes Video.

Wenn soviel Wasser eindringt, ist das mE nicht normal. Türgriff oder Schloss abmontieren, zusätzlich abdichten, anmontieren. Was Viele übersehen: Innenkanten von Türen oder Heckklappen. Da sammelt sich Grünzeug von Bäumen etc. an. Die müssen aber frei sein, damit dort Regenwasser abfließen kann.

Zwischen daemmung und aussenhaut der tuer luft lassen so das von oben bis unten wasser frei ablaufen kann.

Also ich möchte an die hecktüren Blumenkästen hängen, sollte ich dann auch auf die Dämmung der Verkleidung verzichten ?