Salut, Entre temps je suis passé à une pro 2 et surtout a une batterie 15S faite maison donc je n'saurais te répondre. J'en ai été satisfait jusqu'a ce que je me fasse ma propre batterie en tout cas, donc pendant 2, ou 3 ans, ou je n'sais plus trop combien de temps.
@@fredericwiltzius6948 pas que je sache non, mais ca ne s'improvise pas (il faut du materiel dont un poste de soudure à impulsions et il faut faire bien attention histoire de ne pas finir en barbecue) et ca revient beaucoup plus cher qu'une batterie chinoise toute faite.
Il faut flasher le firmware en décochant l'option pour le mode charge (tu peu utiliser les applications scooterhacking ou xiaodash pour ça (xiaodash étant payante).
Bonjour, Elles sont en ventes sur mon site (liens dans la description), il s'agit de versions plus récentes/solides que les fichiers disponibles sur thingiverse. Sinon aucune idées désolé, mais on trouve des sites d'impression oui (ah, le site d'arianeplast permet de demander des impressions je crois).
Bonjour, J’ai déjà débridé ma trottinette mais il faut que je re flash la carte mère pour désactiver le mode charge c’est grave ou pas si je re flash avec mon cfw par dessus l’ancien ? Merci 🙏
Bonjour j'ai une g30 max. Est ce que la pièce pour fixer la sacoche s'adapte dessus? D'autre part est il toujours possible de plier la Trott une fois la batterie installée ? Merci beaucoup
Bonjour, ça ne s'adapte pas sur la G30 non, le diametre de la potence n'est pas le même (mais si c'était le cas, ça n'empeche pas de plier la trot' non)
Bonjour , voulez vous m'envoyer le.lien pour acheter un long câble démontable pour des batteries en parallele mais j'ai xt30 ( femelle pour contrôle et pour les deux batteries sont males.
xt-30 sur la batterie parallèle aussi ? je peu te faire ça oui. Tu peu commander sur le site avec un embout t-plug (ou xt-62) peut importe et m'indiquer en commentaire que tu veux du xt-30 et je te fais ça.
Bonjour j’ai un soucis je pense j’ai pas l’impression que cela fonctionne pour moi j’ai tout fait pareil mais j’ai essayer de connecter directement la batterie externe sur la trot en débranchant la batterie d’origine et cela bip et met un message d’erreur 21 avec la clé à molette normal ou pas? Bonne journee
Bonjour, C'est normal, il n'y a pas de câble data sur les batteries non xiaomi (le câble 3 broches relié au contrôleur), pas de communication = erreur 21. Donc tu ne peu pas utiliser que l'externe.
Bonjour, certains liens aliexpress sont mort :( aurait tu des nouveaux liens pour les batteries, le "Frein filet moyen" et le "Colle silicone étanche/isolant électrique" silteplais
Merci pour le retour, je vais corriger ça dans la soirée si j'ai un moment ou demain !!! Sinon il y en sur mon site (un peu plus cher qu'en chine forcément, mais livraison 48h)
@@utilisateur8628 Voila j'ai revérifié tout les liens et corrigés ceux qui ne fonctionnaient plus, encore merci de me l'avoir fait remarquer (je n'passe pas mon temps à les vérifier donc je n'en ai aucune idée quand les produits ne sont plus disponibles 😁)
Ça fait un an que j'attends ça , je vais enfin le faire hâte que cela soit fait , merci pour la vidéo et ton site qui garde des prix raisonnable et dispo a tout moment depuis 4 an !! J'avais peur que tu n'en fasse plus et voilà ma commande passer , et tu répond a tout les commentaire en plus c'est dingue , j'espère ne pas faire de bêtise, encore merci !
Merci ! Je fais de mon mieux en tout cas 😅 Il y a peu de chance de faire de réelles bêtises, juste bien faire attention de ne pas mettre en contact malencontreusement le plus et le moins quand on vérifie la tension des batteries au multimètre. Ta commande part dans l'après-midi, le colis est prêt.
you have to flash the firmware if you don't want the scooter to block while balancing batteries when you stop at a stop sign, a turnaround point, a streetlight, etc...
Bonjour ! Je m'interroge sur la charge, est ce qu'en chargeant la batterie "principale" avec l'emplacement de charge prévu pour normalement, cela va aussi en cascade recharger la batterie externe ; ou il faudra la charger indépendamment ? Oh et j'ai remarqué que la tension de ma batterie (je n'en ai pas installé de 2e pour l'instant) baisse avec le pourcentage... mais du coup les deux batteries se videront en même temps pour être toujours à la même tension ? Et pareil quand je les recharge elles s'équilibreront automatiquement ? Merci pour le tuto !!! Il est vraiment top
Tu as tout compris, charger la batterie principale charge aussi la batterie externe et elles se videront en même temps puisqu'en parallèle la tension s'équilibre en permanence entre les 2 (principe de vase communiquant), ça devient comme une seule grande batterie. Tu peu toutefois charger les 2 en même temps via 2 chargeurs pour charger plus rapidement si besoin.
@@Xiaomods Oh d'accord c'est à ça que sert le chargeur externe ! Haha oui j'imagine déjà les sessions de charge de 16h pour tout remplir à bloc (ou 85%) merci beaucoup de tes réponses !!! 😊 Je vais investir dedans quand j'aurais un peu économisé :)
Salut, j'ai une Xiaomi essential depuis 3 mois je l'ai débridé donc flashé. Sur ce modèle la batterie est de 5.1Ah vraiment ridicule mais quand on achète une trottinette la première fois on est pas au courrant de la perte d'autonomie. Du coup la vidéo super bien expliquée me donne très envie d'installer une 14Ah externe. Le seul truc qui me chagrine je ne comprend pas cette manip quand tu dis dans la FAQ: "• Oui il est impératif de flasher le firmware (afin de désactiver le mode charge)." Pourrez tu m'expliquer la manip ? Faut juste re-flasher avec les mêmes paramètres ou il y a un truc à cocher ou décocher? J'ai utilisé ScooterHacking et DownG pour le flash.
Salut, effectivement la batterie de la essential est anémique et ne permet pas du tirer parti du moteur comme il faut (sans parler de l'autonomie...). Il faut juste reflasher ton firmware comme tu l'a déjà fais mais en cochant bien la case pour désactiver le mode charge, sur scooterhacking ça s'appelle "remove charging mode".
Bonjour j'ai des question si je rajoute une batterie externe je gagne uniquement en autonomie ? Où je peux gagner en vitesse ? Est la 2 batterie ce rajoutera a l'autonomie de la 1 ? Je peux mettre n'importe quelle batterie juste le même voltage ? Merci
En parallèle ça augmente uniquement l'autonomie et on peu augmenter la puissance dans le firmware également pour plus de torque, la vitesse est liée à la tension donc pour augmenter la vitesse il faut une batterie montée en série. Et oui tu peu ajouter n'importe quelle batterie du moment qu'elle a la même tension.
Bonjour A ce que c'est toi qui a fait les fichiers stl pour le support clignotant arrière A ce que on peut les placer sur ninebot max g30 Merci cordialement
Oui c'est bien moi qui l'ai modélisé, mais aucune idée pour la G30, je crois que la potence est bien ronde et du même diamètre mais je ne peu te le confirmer. Si c'est le cas c'est compatible.
Salut l'ami je vient de voir ta vidéo j'ai une trotinette ducati pro 1 evo est ce que serais t'il possible de faire la même chose car à la fin de la vidéo yavais écris il va falloir flasher le firmware car je comprend rien merci de m'expliquer
C'est une copie des xiaomi, du coup aucune idée. En fait pour pouvoir ajouter une batterie en parallèle il faut que la trot' puisse rouler même en étant en charge (ce qui n'est pas le cas d'origine chez xiaomi, d'où la nécessiter de flasher le firmware pour désactiver ça), si la ducati peu rouler même en étant brancher c'est ok, sinon c'est fichu.
@@ibrahimalmeda3752 le firmware c'est une partie logiciel qui est inscrite dans une puce sur le contrôleur et qui gère les différents réglages de la trot'
Salut très bonne vidéo je voulais savoir si en passant par l appli xiao flasher l option "accepter une nouvelle batterie" revient au même que de désactiver le mode charge merci
Bonjour, Est-ce que ça marche pour une xiaomi scooter 3 ? Notamment pour le côté firmeware, est-ce que c'est exactement la même procédure/application/version ? Merci pour ton retour.
Ca fonctionne pour tout les modèles xiaomi/ninebot, y compris le mi scooter 3 oui. Par contre il faut pouvoir flasher le firmware, ce qui n'est pas possible si tu as un BLE 1.57 (auquel cas il faut trouver un autre dashboard au moins le temps de flasher), et si tu as un contrôleur v3.1 tu ne pourra utiliser que xiaodash actuellement pour flasher, les autres applications n'étant pas compatibles avec cette nouvelle version du contrôleur.
@@XiaomodsMerci pour ce retour détaillé. Malheureusement je débute, BLE 1.57 fait référence à l'écran avec le bouton power ? Si oui sais tu comment fait on pour savoir la version qu'on a ? Voici les informations firmeware que j'ai pu récupérer selon l'App officiel Dans informations batterie : firmeware BMS V1.4.1 Dans informations de base : Version du firmeware V0.0.3 Dans mise à jour logiciel : 3.152.141_0001 Voilà encore merci, j'ai essayé de trouver des éléments sur les forums mais j'ai trouvé aucune info pour les Mi3
@APACHA Oui le BLE c'est le firmware de la carte du dashboard (tableau de bord) :) L'application officielle est plutôt à éviter (pour éviter de mettre à jour malencontreusement et se retrouver bloqué, et aussi parce qu'elle est naze 😅 Il y a "M365 Dashboard" et "M365 Tools" qui sont bien plus complètes ! D'après ce que tu me dis tu dois avoir le BLE 152 et l'ESC 141 donc ça doit passer :) A voir par contre si tu as un contrôleur v3.1 auquel cas pas le choix il faudra passer par xiaodash pour flasher (et t'a du bol ce n'est possible que depuis aujourd'hui 😅), xiaodash étant de toute façon la meilleure solution actuelle pour un custom firmware mais l'inconvénient c'est que c'est payant.
sur une xiaomi pro 2 , peut on mettre une seconde batterie de voltage different par exemple , 48v ? est il possible de faire fonctionner une deuxieme moteur de 300watt mis sur la roue arriere et quelles seraient les changements de bms et pieces a changer ? je serais interesse a fabriquer une batterie de 30ah , aurais tu des informations ? merci par avance
Non tu ne peu pas mettre une batterie de 48V en plus, puisque pour un branchement en parallèle (pour un gain d'autonomie) il faut impérativement la même tension, et que pour un branchement en série (gain de vitesse), les tensions s'accumule donc ça ferait du 84V ce qui est beaucoup trop sans faire d'énormes autres modifications), tu peu par contre ajouter en série une batterie de 12V pour arriver au total à 48V.
@@daishinkan-8146 tu peu aussi ajouter une batterie 12v en série pour passer a 48V et une batterie 48 en parallèle de cet ensemble série. Ça complique le câblage et il faut trouver ou caser l'ensemble mais c'est faisable sans problème.
bonjour j ai une xiaomi pro 2 batterie 12.4ah ; 446wh , 36v , moteur 300w mais quand je calcules l autonomie c est 37.16km (446wh/300w=1.486h et 25km/h*1.486h=37.16 km reel) au lieu de 45km , les 20 ou 45km autonomie sont theoriques .Comment etre sur de la vraie autonomie d ela batterie ?
Ca n'existe pas une "vrai" autonomie, ça dépend de ton poids, ton style de conduite, la température, le vent, le trajet, .... Impossible à calculer précisément, il y a trop de variables. Les 45km annoncés c'est avec une personne de 70kg, sur du plat sans vent et en mode eco.
Bonjour j ai unequestion svp je suis débutant dans les modifs de trotinettes et j ai recu la mienne il y a qqes jours que me conseillerais tu de mettre en seconde batterie ? 8 Ah ? Merci d avance
Ca dépend essentiellement de ton budget et de tes besoins. Plus la capacité est importante (max 12Ah) plus tu gagen en autonomie, mais encore faut-il en avoir besoin... Et les moyens). Tu as quoi comme modèle actuellement?
@@franckysnow3242 tu va sur mi.cfw.sh tu coches "remove charging mode", tu modifie ce que tu veux d'autres, et tu récupère le firmware en bas, que tu flash ensuite via l'application "m365 downg"
Hello ! Tout d'abord super vidéo, tout est bien clair et précis concernant le montage de la batterie. J'aurai juste une question concernant la batterie externe, est-ce qu'il y aurait un bon équivalent à celle présentée sur d'autres sites qu'aliexpress ? C'est surtout pour une question de délai de livraison qui me semble assez long (estimé au 28 juin). Merci d'avance pour votre réponse :)
Merci ! Pour la batterie c'est malheureusement compliqué à trouver a un prix décent hors chine et la plupart des shops français qui en proposent c'est du dropshipping donc le délai sera le même malgré un prix plus élevé, mais le shop amhma en a en stock je crois.
Salut super video . J'ai juste pas compris ou t'avais passer le cable de la nouvelle batterie en passant du dessous de la trot a la sacoche . a part ça super ! avec tout les trucs dans la description et tout
Merci ! Le câble passe dans le bas de la potence et ressort soit par ou ressort le câble du moteur soit par ou ressort les cables de frein et du dashboard (de l'autre coté)
@@nathanmartinez5226 Temporairement le temps de passer le câble oui, ensuite tu agrandi légerement le trou pour que ça puisse passer avec le câble suplémentaire puis tu le remet en place (avec un peu de silicone éventuellement si tu as trop agrandi et que ce n'est plus étanche)
Bonjour, j'ai placé une batterie externe, qui ne semble pas changer l'autonomie, les cablages etc sont bon. Si je charge une batterie, le deuxième se charge en même temps où dois-je faire séparément ?
Une fois reliées en parallèle, les 2 batteries agissent comme une seule et même batterie donc se charge simultanément, que tu charge via le connecteur de charge d'origine, celui de la batterie externe, ou les 2 à la fois. La batterie externe n'étant pas visible par le controleur l'affichage de capacité dans les applications n'est pas mis à jour, le pourcentage de batterie restante reste par contre le même. Le seul moyen de voir si c'est ok est donc de rouler....
Hi, I have the latest soft in 1s BMS: V 1.4.1 BLE 1.3.6 ESC 3.1.6 How can I go back to the software of the previous 2.2.1 because the scooter then accelerated faster was more lively, and with the latest updated software it is really slow, now when I want to go back to the previous version of vanilla 2.2.1 it all loads but the speed is in D or S mode is the same, i.e. 20, previously in D mode it was 20 and in S mode it was 25: /
Je m'excuse d'avance pour mon français mais j'ai quelques questions à savoir puis-je utiliser une batterie 36v du tableau électrique et est-ce que bsm est nécessaire dans la batterie supplémentaire ?
Tu peu utiliser n'importe quelle batterie li-ion de 36V nominal (42V max), par contre il est impératif qu'elle ai un BMS oui, sinon c'est dangereux (risque d'incendie ou explosion en cas de court-circuit) You can use any 36V (max 42V) li-ion battery yeah but it's mandatory that it include a BMS, otherwise it's really risky (fire or explosion risk in case of short-circuit)
@CUKSON Peu importe, mais une batterie 4.4Ah ne vas pas te donner beaucoup d'autonomie supplémentaire. It doesn't matter, but a 4.4Ah battery won't give you a lot of benefits.
@@Xiaomods une telle batterie conviendra-t-elle? Je ne sais pas, donc je préfère demander à quelqu'un de plus expérimenté il ne veut pas endommager son nouveau véhicule Type de cellule : LI-ION Tension : 36 V Capacité : 7000 mAh Cellules : SAMSUNG INR18650-35E
Bonjour, Je possède une ninebot g30 max avec la batterie d'origine 36v 15ah, a cela j'ai rajouter une batterie 36v 14 ah aerdu en parallele et j'ai l'intention de rajouter une batterie en serie 12volts 35ah. Je voulais savoir comment ça se passe au niveau de la charge? Est ce que je dois toujours deconnecter le xt60 ( port de decharge) de la batterie pour la charger avec le port de charge et une fois pleine je deconnecte mon port de charge et je remet mon connecteur xt60 ( port de decharge) . Ou alors je touche a rien au cablage et je me contente de brancher mon chargeur 12volt pour la batterie 12volt et mon chargeur 36 volt pour les batteries 36volts ????
@@Xiaomods d'accord merci mais du coup comme elle reste brancher au circuit des batteries en parallèle elle risque pas de manger les 36volts? Et est-il possible d'utiliser 1 unique chargeur 48 volts pour tout charger en même temps
@@Mehdimehdi-dw2kz non elle ne risque pas de manger les 36volts puisque c'est en série, et non impossible d'utiliser un chargeur 48V, il faut impérativement charger les 36v et les 12v séparément.
D'accord c'est rien si les batteries on pas le même type de cellule ? Et quel est la manipulation a faire pour faire accepter une batterie en serie sur xiaodash ?
@@Mehdimehdi-dw2kz c'est mieux d'avoir uniquement des cellules identiques mais ce n'est pas grave si ce n'est pas le cas non. Il n'y a rien a faire sur xiaodash.
On peut ajouter celle de SaveMyBattery aussi ? Ils font des batteries externes de tout type. Il faut que je prenne une 72V il me semble, quelqu'un a déjà raccorder sur une bronco ?
Du moment que c'est la même tension que la batterie d'origine tu peu ajouter ce que tu veux en parallèle, en l'occurence sur les xiaomi c'est du 36V. Si ce n'est pas une xiaomi il te faut avant tout t'assurer qu'elle peu fonctionner tout en étant en charge (ce qui n'est pas le cas sur les xiaomi, il faut flasher le firmware pour que ce soit ok, mais du coup sur les trot' ou ce n'est pas le cas ET ou ne peu pas modifier le firmware c'est mort).
Bonjour, petite question. Il y'a 3 modèles de batterie dans la description dont l'ampérage varie, Laquelle serait la "plus puissante'" en terme d'autonomie ou de puissance envoyé au moteur ? Merci
Bonjour Xiaomods. Merci pour ta vidéo! J'ai suivi scrupuleusement ton tutoriel et acheté le matériel indiqué. La batterie externe a été correctement raccordée. J'ai un problème qui est le suivant : lorsque j'utilise ma trotinette, la capacité de la batterie reste identique sur le moniteur comme s'il n'y avait pas de batterie supplémentaire (je consomme les 5 barres sur environ 20km avant de tomber en rade). Puis, lorsque j'arrête d'utiliser la trotinette quelques heures, je me rend compte que le nombre de barres sur le moniteur remonte. Je me suis aussi aperçu que le voyant du bms clignote en rouge en permanence. J'en déduit que la batterie externe recharge la batterie de la trotinette lentement et pas en temps réel (ce qui n'augmente pas l'autonomie instantanée). Saurais-tu comment résoudre ce problème pour que la batterie externe augmente l'autonomie instantanée de la trotinette ? J'ai une Xiaomi essential et j'ai raccordé la batterie 14ah dessus. Merci à toi!
La batterie externe que j'ai connecte est la suivante : Aerdu 10S4P Nominal voltage : 36V BMS con current 25A Typical capacity : 14Ah Charging Voltage :42V Cell Type : 3500mAh
@@gladalfrah1649 ca reste rouge clignotant le temps que ça s'équilibre, ce qui peu être plus ou moins long selon la différence de tension et la différence de capacité des batteries. Si pas plus de 0.5V d'écart normalement en 15/20min max (environ) ça devrait passer au bleu.
@@Xiaomods tu avais raison, le voyant est redevenu bleu au bout d'un quart d'heure. Mais ça ne resoud pas mon problème d'autonomie. J'ai lu dans les commentaires de la vidéo que les modifications du firmware pouvaient avoir un impact sur l'autonomie après rajout d'une batterie externe. Sachant que j'ai déjà flashé le firmware pour retirer le mode charge, peut être que je dois mettre à jour un autre paramètre?
Salut ! Est ce qu’on recharge la trot normalement par le port de charge ? Et pour ce qui est de désactiver le mode charge, est ce qu’on parle bien de la fonction de recharge (KERS) ? J’ai activé le mode roue libre sur ma trot donc plus de KERS, est ce suffisant ? Et pour aligner les tension, si ces dernières ne sont pas les mêmes, est ce qu’il faut charger la batterie la plus basse en tension pour aligner les deux tension ? Merci !
Oui on peu recharger normalement par le port de charge, par contre le mode charge ça n'a rien à avoir avec le kers, il faut flasher le firmware en désactivant le mode charge (aussi appelé "mode batterie externe selon les firmwares). Pour équilibrer les tensions au choix tu charge la plus faible ou tu décharge la plus chargée, ou plus simple charge les 2 à fond...
Bonjour je n’ai on pas se modèle de trottinette, (la mienne est une eleglide s1 plus) elle n’a pas de mode charge d’origine donc si j’ai bien compris je peux ajouter une batterie en parallèle. Néanmoins j’ai une questions à laquelle je ne trouve pas de réponse , dois jeacheter exactement le même type de batterie ( c’est une 36v 12 ,5ah ) car je n’en trouve aucune à 12,5 ah, si je prend 36 v 15ah ou 36 v 20 ah par exemple la batterie principale en souffrira ou les ah sont juste une histoire de capacité. Merci beaucoup de ta réponse super vidéo au passage pas de chichi ! C’est parfait !
Si le moteur peu tourner même lorsque la trot' est en charge c'est bon oui ! Pour la batterie les Ah indique uniquement la capacité, tu peu mettre ce que tu veux, par contre le max dans le format 10S4P c'est 14Ah, donc pour du 20Ah soit c'est une arnaque (et il y en a beaucoup sur aliexpress ;) ) soit c'est une batterie 10S5P donc plus grosse et plus lourde (10 accus de plus)
C'est obligatoire oui, et tu peu passer par mi.cfw.sh ou leur application android scooter hacking (gratuit) ou l'application android xiaodash (3.99€) ou l'application android xiaoflasher (7.99€)
Il s'agit de mon site et c'est moi qui fait les câbles donc oui, par contre j'suis un peu court de stock, actuellement je n'ai plus qu'un câble de disponible (avec connecteur xt-60), j'ai reçu les connecteurs qui me manquait aujourd'hui donc je vais à nouveau du stock d'ici quelques jours. Si en stock c'est livré en 2 jours normalement si la poste fait bien son job.
Après installation qui ce fut un peux compliqué car sur la essentiel ce trouve dans la potance où l’on passe les filtre il y a un genre de polistirene qui bouche donc..
Oui il y a cette mousse dans tout les modèles de M365, mais il y en a plus sur les derniers modèles qu'avant (sur les essential, 1S, pro2, et Mi scooter 3), c'est parfois un peu chiant à virer effectivement.
Ça serais possible d'avoir quel explication sur ton montage car quelq'un qui n'y connais rien comme moi je ne sais pas comment faire le montage surtout avec le convertisseur si possible car là je suis totalement larguée
Il y a des explications dans les commentaires, je n'ai pas fait vraiment de tuto parce que c'est un peu fastidieux à faire, même si c'est plutôt basique comme schéma. Tu branche les - des clignos au - en sortie du convertisseur de tension, les + des clignos sur les broches spécifiques (gauche et droite) du comodo, le commun du comodo au + de la sortie du convertisseur, et tu relie l'entrée du convertisseur à la batterie.
Il faut flasher oui, pas pour pouvoir recharger, mais pour ne pas qu'elle se coupe lorsque l'on s'arrête pendant qu'on ride. (d'origine la trot' ne peu pas fonctionner lorsqu'elle est en charge donc si on s'arrête et que les batteries s'équilibre elle croit qu'on l'a branchée et ne repart plus sans qu'on l'éteigne et rallume ... Ce qui peu être gênant), le seul impératif est de la flasher pour désactiver le mode charge, pas besoin de toucher aux autres paramètres si on ne le souhaite pas.
Pour flasher tu peu utiliser scooterhacking (gratuit), xiaodash (3.99€) ou xiaoflasher (7€) ou trouver un firmware tout fait et le flasher avec m365 downg.
Evidemment moins bien, mais ... avec cellules Samsung ou lg c'est quasi introuvable et coute la peau du cul (à moins évidemment de la faire soi même, et encore, ça reviens tout de même pas mal plus cher). Bref, à choisir évidemment mieux vaut du lg ou samsung si on peu se le permettre et qu'on trouve ou fabrique ce qu'il faut mais ça fait tout à fait le job en externe :)
Le fil noir sur COM (commun), le fil rouge sur Tension/Volts, et tu règle la "molette" sur la tension supérieure a ce que tu dois mesurer (donc supérieure à 42V ... probablement 200V)
