Auf diesem Kanal geht es primär ums Gleitschirmfliegen, Fokus auf Streckenflug. Mein Ziel sind Videos mit hohem Unterhaltungswert, die das Erlebnis des Fliegens rüberbringen sollen.
Die grösste Herausforderung bei Streckenflug-Videos ist es, die Flugdauer von mehreren Stunden auf ein zumutbares Mass von wenigen Minuten zu reduzieren. Ich nehme diese Herausforderung an und versuche, dabei möglichst viel vom Gesamterlebnis zu transportieren.
Die History dieses Kanals stellt auch einen Lernprozess dar: Mit jedem Video möchte ich etwas verbessern und ich suche immer nach neuen Möglichkeiten, die obengenannte Herausforderung immer besser zu meistern.
Geil, von du als Depressiver gerade von der Brücke springst und in dir spulen gerade die vielen Sätze durch den Kopf :-) "Scheiße, eben hatte ich noch Hoffnung. Scheiße, ich bin am Absaufen." Und all die anderen Sätze :-) Sehr schön anmoderiert 🙂
Hey, cooles Video! Du hast mich ganz schön angefixt! Ich glaube, ich kaufe mir jetzt auch mal einen Gleitschirm! Muss man da eigentlich auf irgendetwas spezielles achten? Ein Freund meinte, dass er nicht zu klein sein darf, weil er einen dann nicht trägt?
Hey cool! Also wenn du mit dem Gleitschirmfliegen anfangen willst, schaust du am besten zuerst mal nach einer Gleitschirm-Flugschule in deiner Gegend - Ausbildung muss schon sein, ist auch verboten ohne (Brevet in der Schweiz, Schein in Deutschland). Bezüglich Schirm: kleine Schirme sind super schnell, das ist ne ganz andere Disziplin (such mal nach speedgliding oder miniwing). Zum Anfangen brauchst du aber einen A-Schirm oder einfachen B-Schirm in deiner Gewichtsklasse (das ist jeweils angegeben).
@@SteppenwolfX ich habe mir jetzt bei eBay den Dünenschirm von Ozon gekauft. Ich bin überrascht, wie günstig die Dinger sind! Nächstes Wochenende gehts los :)
Das klingt fast so, als hättest du vor, ohne Ausbildung mit dem Fliegen anzufangen. Falls ja: Damit machst du dich strafbar und es ist enorm gefährlich. Auch würde ich dringend davon abraten einen Dünenschirm ohne viel Erfahrung und abseits der Dünen zu fliegen. A propos weit rausfliegen: Die meisten Unfälle passieren bei geringer Höhe, also kurz nach dem Start oder kurz vor der Landung. Nicht weit raus zu fliegen reduziert das Risiko somit nicht.
@@SteppenwolfX ach komm, jetzt übertreibst du aber! Da wird doch wohl keiner was sagen, wenn ich das mal ein bisschen ausprobiere! Ich plane ohnehin erstmal nicht so weit herauszufliegen.
@@onkelweinbrand Ob jemand was sagen wird weiss ich nicht. Aber wenn du einen Unfall machst, zahlt die Versicherung vermutlich nicht. In Frankreich ist es erlaubt, ohne Ausbildung zu fliegen, aber es machen trotzdem alle die Ausbildung, hauptsächlich weil die Versicherungen sonst zu teuer sind. Schlussendlich geht es mich nichts an, aber wenn du mich fragst würde ich dir dringend davon abraten, ohne Ausbildung fliegen zu gehen.
Tatsächlich sind fast alle meiner Videos auf Hochdeutsch - von den letzten 27 Videos sind alle Hochdeutsch bis auf zwei. Nur die davor sind alle auf Schweizerdeutsch.
Servus 👋 gutes loadout 👍 als kleine Empfehlung, ein kleines Verbandpäckchen gehört auch noch dazu denn beim starten/landen und wandern kann auch ab und zu was passieren da ist es gut zumindest das gröbste zu versorgen. Mfg aus Kärnten
:-)........................; liebe Deine sarkatischen Kommentare im generell gut gemachten "süffigen" Video...................; ach ja: Absaufen im Goms............ = habe ich ohne Probleme bereits im 1990 fertiggebracht....... :-)
@@SteppenwolfX nein, das stimmt nicht! Ich habe am Silverplanersee gesehen, wie die die Dinger aufgeblasen haben! Vielleicht gibts da ja verschiedene Modelle!?
Das, was du am Silvaplanersee gesehen hast, waren vermutlich Kites, nicht Gleitschirme. Mit denen kann man auf dem See surfen, aber nicht fliegen. Gleitschirme bläst man nicht auf.
@@SteppenwolfX okay, da hast du recht. Aber wäre das nicht eine Möglichkeit, den Gleitschirm besser zu machen? Einfach Helium rein, sodass man nicht gleich absäuft!?
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4HbnaeyuqUc.html Da hat sich einer damit befasst. Wies aussieht ist das Volumen des Gleitschirms so klein dass es kaum was ausmacht. Und Gleitschirme aufblasbar zu bauen würde wohl so einige Probleme mit sich bringen - hab mich nicht damit befasst, aber es wird Gründe geben, dass sich das nicht durchgesetzt hat.
Dort hinten im Ritzinger Feld (die grosse Abfallende Wiese mit der Kirche in der Mitte), saufen sehr oft welche ab, wenn man reinzoomt hats sogar einen auf der Google Maps der gerade kurz vor der Landung ist. Habs auch schon geschafft als ich zuwenig Geduld hatte. Absaufen kann man überall. ;-)
Vielen Dank! Deine Videos machen richtig Lust, den Gleitschirrm auch wieder mal auszupacken und Fliegen zu gehen. Das kam in letzter Zeit leider viel zu kurz. Gruss aus Thun
Mal ne ganz unorthodoxe Idee: Könnte man nicht einen Vogel dressieren und diesen dann in kritischen Situationen losfliegen lassen, sodass er die Thermik zeigt? Du warst ja zeitweise schon gefährlich tief!
sehr cooles Video. aber diese 70er Jahre Musik klingt wie meine ersten Tracks als ich 12 Jahre alt war. Da findet man bestimmt was qualitativ hochwertigeres für die nächsten Videos.
Gratulation für deine Alpenquerung ! das war jetzt zum Zuschauen echt spannender als jeder Krimi : ) Ich finde deine Aufteilung der Darstellung auf dem Video sehr gut und die Einblendungen mit Vollbild lockern das Video sehr gut auf. Ich hab es echt genossen und schätze deine Kommentare mit Lernpotenzial sehr. Liebs Gruessli Andreas
Super video, ausführlich, top erklärt, super kombi mit videos und einblendungen von der strecke. Auch super dass du die flugvorbereitung durchgegangen bist
Guter Flug, Respekt! Ich könnte überhaupt nicht einen Tag lang konzentriert fliegen, wenn ich die ganze Zeit quatschen würde😉 aber man hört es ja gern. Man merken zu Musik sie macht für mein empfinden viele schöne FlugSituationen eher kaputt… Und ist auf jeden Fall im Mix zu laut.
Ich quatsche mit mir selbst die ganze Zeit, wenn ich mal Strecke fliege. " Gehts hier, ne warte, da vorne ist noch in Bussard, kacke, die Wolke löst sich auf, die sah aber eben noch top aus. Was jetzt, hm die Wolken recht zu weit weg, die links sindnäher, aber tot. Geradeaus, schön gleiten, da unten, die Ecke sieht gut aus, könnte im Lee von Wind liegen, Mist, doch nix und jetzt..... " usw, usw..... 😂
Wir sind im Wallis kurz zusammen geflogen habe dich an deinen Bunten Kleider erkannt😂 Ich war am Biwackfliegen und am Abend bist du noch über meinen Nachtplatz geflogen am Giesengrat😊 Gut geflogen und vielleicht sieht man sich wieder ein mal in der Luft🎉
Ist dir da oben eigentlich schonmal das Benzin eingefrogen? Ich kann mir vorstellen, dass das gar nicht so gut ist, wenn man dort hochalpin landen muss!
Du meinst das Ding am Helm? Das ist ein Cardo freecom 2x oder so, aber das verwende ich gar nicht... Hab das mal installiert aber nicht hingekriegt, drahtlos mit dem Funkgerät zu verbinden. Und seither ist es einfach dran und wartet...
Ich finde deinen Tipp super, dass man am Biwakplatz keinen Müll hinterlässt...das sollte eigentlich selbstverständlich sein für Naturfreunde,...und ich hätte da noch einen konkreten ptaktischen Tipp: ich habe immer einen Zip-Beutel dabei, da kann man die benutzten Taschentücher geruchsfrei verschließen und wieder mitnehmen
Das mit dem ausgehenden Trinkwasser während einem H&F war mir auch eine Lehrreiche Lektion, musste um nochmal Kraft und Nerven zu schöpfen vieele Heidelbeeren essen😂. Trinkwasser sehr hohe Prio☝️
Ja, das Engelbergertal... ganz typische Flüge, die ihr da erlebt habt! 😅 Danke fürs Teilen, immer wieder spanennd! Bivakieren auf dem Niederbauen kostet übrigens 2000.- seit diesem August. Ein Verbot inkl. Schild gibt es schon seit 1-2 Jahren (wenn ich mich richtig erinnere). Aber definitiv nicht wegen Menschen wie euch...! Ich war vor 5 Jahren auch mal da campieren. Traumhaft! Schade, muss es immer mehr Verbote geben...
