Rádio bonito, e com funcionalidades interessantes! Ainda sou um curioso no assunto; rádio amadorismo, mas pretendo em breve, adiqiir meu COER classe C. Comprei um BAOFENG UV5R, e me identifiquei muito com o assunto, e acredito que esse rádio, o quansheng, será minha próxima aquisição! Gostei muito do vídeo, parabéns!
Caro joão, sou radioamador PY4-SP, parabéns pelo video. Muito interessante e necessário para localizarmos os ruídos em nossas estações de Hf. Estou passando por isso. Gostaria que voce me forneçesse a marca e caracteristicas desse radio SDR que você mostra no vídeo.Ok! Quero adquirir um. . Um forte 73
Nano VNA não é santo, mas obra milagres quando bem executado, hehehe. E ainda tem gente que não acredita no poder que um pequeno aparelho tem. Eu não sei nem 1% dele ainda. Estudo todo dia e sinto que ainda não aprendi nada, hahahaha. Excelente dica! Obrigado pelo ensinamento.
Comprei um depois ver o seu vídeo. Sou de SP. Como faço pra ouvir frequência de aviação. Vi o vídeo mas apenas menciona que ele faz. Mas não como configurar. Pode me ajudar?
Raramente comento vídeos, mas esse senhor tenho que parabenizar, muito obrigado por enriquecer nosso conhecimento com esse vocabulário técnico, colocações pertinentes e observações baseadas em experiência sólida, é motivador ouvi-lo ensinar, muito obrigado, Parabéns !
Olá meu amigo bom dia boa tarde ou boa noite curto muito seus vídeos tá de parabéns tá Deus lhe abençoe e continue assim ajudando as pessoas comprei um desse daí nano vna gostaria que você fizesse um vídeo mostrando como calibrar para duplexador de agradeceria muito meu amigo
Se o seu estiver com o firmware original, instale um desses novas, como do Ezgumer. Ele melhora em muito a qualidade da recepção AM. Quanto a filtros, a não ser que esteja sofrendo alguma interferência na sua recepção, não faria muita diferença.
Comprei ele chegou hoje ele e o 16m novo lançamento da baofeng eu moro a 50km do aeroporto aqui do rj e no 16 m eu to pegando a frequência de aviação perfeitamente. Eu so nao sei colocar o 17 pro para AM para rle tbm pegar aviação
No 17 Pro com display fundo azul com fonts grossos, basta digitar a frequência. Se for o 17 de display com fonts finos parece que não tem aviação mesmo.
Fui pesquisar aqui em Portugal e este Dolphin parte de 35.000€, achei caro. Mas fiz uma pesquisa superficial, não sei se indo na concessionária, consigo um preço melhor.
Caramba! Aqui ele é vendido ao equivalente a U$19.000. E olhe que temos os maiorias impostos do mundo. Acho que a BYD cobra mais a depender da riqueza da população do país.
@@JRSGandara Não entendi o porquê desta diferença e ainda a comunidade europeia pretende aumentar os impostos de carros chineses (igual aos eua). Aqui tem a Dacia (renault) com preços atrativos, mas com baixa autonomia (~250km).
@@rafaelshirouzu Eu também não sei como eles precificam isso. Sei que os chineses costumam fazer preços diferenciados conforme o país. Além disso tem os impostos de cada lugar. Só sei que aqui no Brasil estamos acostumados a pagar preços exorbitantes por carroças e esse Dolphin Mini por preço semelhante e as vezes menor que um Onix da GM é uma novidade. Por isso corri pra comprar um.
@@JRSGandara beleza amigo, estou assistindo seus videos . eu tenho o uv17 pro que voce comentou. vc recomenda alguma antena pra melhorar o rx e tx dele ?
boa noite amigo, parabens pelo video, adorei....me explique como scannear as memorias do 17 plus, vc já conseguiu? te agradeço se puder me ajudar...grande abraço...
Tem sim. Pra medir a perda no cabo basta você deixar o traço em Logmag, usar o parâmetro S21 e calibrar com as cargas e por fim com o cabinho entre as portas 1 e 2. Daí note que com o cabinho a perda em dB será praticamente zero, pois foi com ele que calibrou. Daí coloca o cabo que deseja medir, uma ponta em cada porta, e terá a perda nesse conjunto de cabo/conector. Vou ver se consigo na semana fazer um vídeo mostrando isso.
Os Chineses produzem tudo do lixo ao luxo. Nós não produzimos nem o sub lixo. Devemos muito ao povo Chinês que nos supre no século 21 de absolutamente tudo fora comida. Como estão comprando tudo em algum tempo até nos alimentando eles estarão.
A ignorancia e o preconceito são os grandes desafios do carro eletrico no Brasil. Mas até a injeção eletronica foi(ainda é minimamente) repudiada no início.O cenário vai mudar.