У троешного движка 1,5л было 77 л.с.(по некоторым данным 75л.с.), модель с ним была 21061. Копеешный движек 1,2 л на 2106 никогда не ставился по заводу. Ставился 1,3л 21011 в 69л.с., модель эта была 21063.
Пипец, у меня синяя елмка хрен знает какой версии, валялась хрен знает сколько, а сегодня посмотрев ролик скачал прогу, важное!!!, через настройки все подобрал и блин настала радость! четко все , спасибо
@@FEDOR37RUSпри чём тут обратка. На это есть регулятор давления. Он збрасывает лишнее давление типа редукционого клапана. Возможно и насос сам исправен а клапан не держит. И вся беда
Ну если вы не в курсе уважаемый, что первые модели были с двумя магистралями, с подачей и обраткой топлива, и регулятор давления топлива стоял прямо на топливной рампе, а потом стали делать одну магистраль, только подачу топлива, обратки нету, потому что регулятор давления топлива стоит непосредственно в самом Бензобаке, а именно в бензонасосе, соответственно двух магистральное давление норма 2,7-3,2 бара, а с одной магистралью 3,4-почти 4 бара. Изучайте лучше, чтобы не попасть в неловкую ситуацию в следующий раз. Успехов..
Организуйте выпуск ваз 2106и вы увидите как закупают люди потому что с этой машиной связано детство многих и молодёж тоже хочет испытать это на себя машина прелесть начните производство я лично возьму для себя чтобы помолодеть я езжу на опеле и начал собирать себе шестерку как закончу сборку продам Опель начните выпуск и вы увидите результат своего дела а2109 21099 ларгусы и все остальноё ничто перед ваз2106, привет из Таджикистана❤
странная какая-то производственная политика на автовазе была в те годы. зачем было параллельно выпускать столько модификаций по сути одной машины? Это примерно как Фольксваген выпускал бы одновременно 1,2,3 и 4 -й Гольфы.
Вроде как есть ещё нюансы:скинутая фишка иммобилайзера или подключенный БК(два устройства одновременно подключенные не работают).Интересно в машине 2001года этот номер проканает?
здравствуйте! купил елм 327 1,5 прош. с переходником джм м 12 для ваз 2111 2002 г. в., не получается подключить сканер, привключении зажигания загорается красный огонёк и синий с зелёным на несколько секунд а потом гаснет на елм все и получается что не питания из за чего не могу подключиться... может подскажет кто что сделать??? спасибо!!!
У всех разные причины. У кого-то проблема с проводом силовым, у кого-то бензонасос или фильтр топливный, у кого-то датчик скорости, ДПЗД, датчик детонации, у кого-то подсос воздуха, у кого-то проблема со свечами или катушкой зажигания, с фишками бывает проблема (окисливактся в них контакт), ДМРВ тоже бывает и даже ПЛОХАЯ МАССА
Владею шевроле круз 1,6. Но так как живу в колхозе приобрел в хозяйство шерхана с прицепом. Это хорощий автомобиль. Брал как хозяйку, но так получилось что практически на нем и двигаюсь. Очень редко на шеврике. Дешевле в обслуживании и вообще как то на этом авто интересней передвигаться. Но один минус, постоянно что-то приходится делать😊. Всегда😂. Жигули головного мозга. Но этот авто с душой. Вырос я на этом поколении автолюбителей. Не жалею, что приобрел
между корпусом планки и светодиодной лентой надо проложить полоску листа а4 , она будет выступать в качестве рассеивателя. Свет будет равномерный и приятный для глаз. На четырке так делал
Помогите. У меня томанавк х 5. Мой брелок сломался. Я купила китайский. До соединения его с сигнализацией я решила выставить на нем часы. Нажала на перечеркнутую кнопку 5 сек, в итоге погасли все значки, экран светится голубым.
@@FEDOR37RUS, вынимала несколько раз, не помогло. Потом оставила на несколько часов брелок без батарейки. При повторной установке батарейки, брелок очнулчся. Но я задумалась либо о его неисправности, либо о том,что стандартные настройки томагавка ему не подходят, либо без присоединения к сигнализации часы выставить невозможно, либо брелок просто тупит. Не знаю, что лучше)
Это был такой прорыв ,клаассная тачка. Её называли шаха.У нас была чёрная 1990г.вып. Когда я приехал в гараж мне прохода недовали Сбитая мягкая ,казалось всё одинаково у нас была 11 модель с двигателем 1200 неплохая ,но шаху до сих пор вспоминаю с теплом😊
Подскажи пожалуйста, ваз 2114 16 кл двигатель, внезапно тоже начал туго набирать обороты, как поднимается обороты больше 4 тысячи на 4 скорости на табло выиграет чек и моргает и начинает троение двигателя. Пока не заглушишь и не заведешь занова машину троеное не уходит, как после того заглушил завел троение уже нет. Ну в чем может быть причина подскажи пожалуйста
Когда моргает чек и троит двигатель это называется пропуски в цилиндре зажигания, тоесть все что связано с топливом и искрой... Соответственно первым делом меняем свечи и катушки зажигания... Если не помогло, тогда меняй давление в топливной рампе как на видео, делай так же. Но я думаю что это либо свечи, либо катушка какая-то из цилиндров, только потом уже склоняюсь к топливу.
вставляем в фиат еще пару фар и вот готово - новая. оригинальная модель! говно на котором руль было не повернуть, без тормозов и намека на комфорт... ебланское говно для рабов...
