Tenho uma meteor tbm, é uma moto muito pesada, pesa mais que a Hornet, mais o que mais me chama a atenção na meteor é a construção da moto, só tem ferro, moro no sul de minas e uso em rodovia,as vezes na estrada de chão,se tivesse um pneu misto, acho que sairia bem na estrada de chão tbm😂
Concordo com vc, a moto é bem pesada... ela pesa mais que a f800r que eu tive. O ponto positivo de ela ser pesada é a estabilidade que ela tem na estrada! Bom, esse conjunto de rodas é legal pois no mercado vai opções de pneus mistos para ela.
Se vc ficar a 80km na estrada pode pegar a meteor sem problema nenhum. Inclusive, para o seu tipo de pilotagem eu aconselho muito a meteor350. Nessa faixa de velocidade entre 80 e 90 km a estabilidade dessa moto é incrível, aconselho a colocar a bolha original para a estrada, vai ajudar muito.
Tenho uma Meteor 350 ha 2 anos e faço todas as revisoes na Royal . Nunca me deixou na mao. Acho ela perfeita pra cidade e distancias curtas. Muito confortavel, facil dirigibilidade e estilosa. Satisfeito!
Coloquei essa moto na estrada algumas vezes, inclusive em esticadas de 600 Km num dia. Em nenhum momento fiquei inseguro com ela. Ultrapassei todos que eu quis com muita segurança, uma vez que eu estava numa velocidade média de cruzeiro oscilando entre 100 e 110, guardando uma folga até 120 para ultrapassar aqueles que estavam abaixo da minha velocidade de cruzeiro. Quando tem pista e segurança e condições favoráveis dou umas esticadas de 120 a 130 e sigo sem problemas. Quem quiser viajar a média acima de 140 por hora que o faça, mas não recomendo. Se vier um veículo em velocidade superior a média que vc está fazendo, qual a dificuldade em deixá-lo fazer a ultrapassagem???? Essa moto é show na estrada e na cidade.
Ótimo video meu amigo! Gostaria de saber se esse moto aguenta uma media de 150kg diariamente pra trabalho e faculdade, acha que é uma boa opção para esse uso?
Olha, dá para adulterar sim. Basicamente, o sensor de velocidade é uma engrenagem, vc só precisa conectar outra engrenagem na outra ponta e girar até zerar e começar a contar o marcador de volta.
Considerando a categoria da moto, eu não achei caro. Fazer FZ25 é bem mais caro. No meu perfil, roubo e furto fica 2.000 reias, enquanto a fz25 fica 4.000 reais. Agora, cobertura completa para o meu perfil ficou muito caro. 10.000 reais, não estou brincando!
Acho que dá sim. Faz um revisão bem feita, troca todos os fluidos, verifica as pastilhas de freio, se possível um tanque auxiliar e etc. Aconselho uma capa de banco antiderrapante, pq o garupa sofre com o banco original pq escorrega bastante. No resto é só alegria.
Boa noite chefe, ando cerca de 1500 por mes, atualmente tenho uma lander, estou procurando uma moto maior para ir e voltar do trabalho que fica 50km de casa. Acredita que a F8 seria uma moto confiável e indicada para esse trajeto ? Teve alguma dor de cabeça ao longo do tempo com ela ?? Vlww
Fala meu parceiro, boa tarde. 1500km por mês acho que o maior problema vai ser o gasto com a gasolina. As peças de desgastes convencionais como pneu, pastilha de freio, liquido de arrefeicimento, fluido de freio e troca de óleo, não são tão caros. E se você tiver capacidade de fazer em casa, vai ser melhor ainda. Ela é uma moto muito confiavel, eu não tive nenhum problema grave com ela, foi só alegria. Você só pode ter alguns problemas relacionados a particularidades com ela, por exemplo, ela tem plano de manutenção a cada 10mil km (troque o óleo a cada 5 mil km) mas a cada 10mil você tem que passar scanner, para apagar a luz de aviso de manutenção, que fica no painel. Na BMW eles cobram 150,00 reais só para passar esse scanner. e a cada 20 mil kms, chegar a engrenagem da bomba de óleo, no máximo a cada 30 mil.
Aconselho a fazer de 6 em 6 meses! Ou a cada 6 mil km Honda indica troca o óleo a cada 6 mil km, mas eu aconselho trocar a cada 3 mil km, ou 6 meses. O valor que vc vai gastar é relativo! Aconselho todo ano, trocar fluido de freio, fluido de radiador e óleo das bengalas, e sempre olhar a pastilha. Se você rodar só fim de semana e rodar uns 12 mil km por ano, vc deve gastar no máximo uns 1.500r$ de manutenção e peça, se vc mesmo fizer a manutenção, e só gastar com peças, fica bem mais barato!.
Opa tudo joia estou muito afim de comprar uma city só que quero tirar dúvida ela e boa pra viagens longa quero pegar uma no proposito de ir para o nordeste será que e boa pra esse tipo de viagem moro em são Paulo
Fala meu parceiro, Ela é muito boa para viagens longas, fiz uma viagem de são paulo, capital para cachoeira paulista, foram quase 600kms ida e volta. Fui com garupa e foi ótimo. Eu também quero ir para pernambuco de moto, e com certeza e consideraria a citycom, ela é muito confortável. Porém, são 2500 kms para onde eu quero ir, e ir de carro seria cansativo, qualquer moto que você escolher vai ser cansativo. Mas será muito melhor ir de Citycom do quê de carenada, por exemplo. Outra coisa que vc precisa se atentar, essas motos de 250cc monocilíndricas são indicadas para rodar de 500 até uns 750 kms por dia, se você for fazer mais que isso, seria melhor você pegar uma moto na categoria de 600cc. Ainda pretendo fazer minha viagem de SP à pernambuco, e nesse caso eu vou dar prioridade uma Teneré 250cc da Yamaha! Atualmente eu tenho uma xtz125, e essa moto é muito confortável, as motos trail são as mais indicadas para longas viagens pois oferecem mais conforto. Na minha opinião, os motores com mais durabilidade da categoria são os de 250cc da Yamana. Teneré, Fazer e Lander, essas motos possuem o mesmo motor, e tem uma durabilidade incrível!
Não, essa moto tenho o valor de revenda abaixo das concorrentes, o que torna mais fácil de revender! Mas, geralmente quem comprar essa moto é um cliente muito especifico, o que também dificulta a revenda. Com certeza revender uma hornet ou xj6 é muito mais fáci. Mas tem muita gente que gosta dessa moto.
Tenho uma na mesma cor: laranja. O que eu gosto nela é 8,8 kgmf de torque em 5.500rpm ou seja, vc coloca uma 6a. Marcha na estrada e esquece! Ultrapassa sem reduzir marcha! Parabéns pela escolha e seja feliz com essa máquina!
Obrigado, na minha opinião, essa é a cor mais bonita dessa moto. O pessoal não gosta dela por ser bicilíndrica, e não ter o "ronco" de 4 cilíndros, mas essa é a questão do motor rotax, por ser dois cilíndors, ela entrega muito torque com baixo giro. Realmente, falta velocidade final comparada com as concorrentes, mas como eu não gosto de apostar corrida, eu prefiro com tranquilidade e segurança.
Mestre , as molas são além de estética, são só pra garantir de q a ponteira não solte do cano , e até dificulta de ser roubada , pois são muito difíceis de tirar , pois pra tirar a ponteira basta soltar um parafuso caso não esteja com as molas , Elas mantém a ponteira bem ajustada no cano , Mas como a ponteira fica parafusada , então eh óbvio q já está no lugar !!!!! Não tem problema de estar sem elas , não interfere em nada !!!!! Já tive 3 Gs , 2016, 2017 e 2016 !!!
Maravilha, Julio. Obrigado pela informação, bastante útil. As Gs são lindas, quando vou para o trabalho passo em frente a uma loja que tem uma gs laranja, fico "namorando" ela rodo dia. Hahahahah
Kra to vendo seu video aqui e eu passo pelo mesmo problema, eu tenho uma kawasaki ninja 650R os valores das peças são muito caros um absurdo mas ainda fica abaixo dos valores da bmw.
É, manutenção e peças da kawasaki são caros mesmo. Mas é complicado cara, essas motos mais "premium" mesmo que seja Honda ou yamaha também vão ser caras. A manutenção da CB500 na Honda é absurdamente cara, é na faixa de moto 600 cilindradas.
Eu trabalho a 26km de casa, será que com uma Burgman vou ter que parar muito pra abastecer ? E uma grande parde do meu trajeto é rodovia, ele aguenta Será ?
Fala meu parceiro. Em média ela faz 30 km com um litros e tem 6 litros no tanque. Teoricamente ela tem uma autonomia de 180 kms com um tanque. Eu colocava gasolina todo fim de semana e andava 15 kms por dia. Fiz uma viagem para o litoral e andei 120 kms, como foi na descida, ela fez quase 40km com um litro, então eu ainda tinha meio tanque. Agora pra subir ela sofreu, eu estava com garupa e duas mochilas pesadas. Não passou de 80km por hora Agora, respondendo sobre pegar estrada, ela vai de boa. Se for só o piloto nas retas ela dá 110 tranquilamente. Ela vai sofrer na subida. Como vc vai rodar uns 55kms por dia, te aconselho a abastecer a cada dois dias, e observar o consumo, se ela manter o consumo de 30 kms por litros, vc pode fazer a cada 3 dias, ou 150 kms, pois nunca te aconselho deixar o tanque esvaziar completamente.
@@magrinhodacbr5733 A tah vlw. Muito obrigado pelas informações, eu to querendo uma scooter pra ir trabalhar, mais como eu trabalho longe tenho que fazer todo esses cálculos ai... E ver uma scooter em conta e que não vai me deixar na mão. Vlw mano, obrigado novamente 👍🏽
