Skończone, szacunek! Dałeś radę. Naprawdę leciałeś na lekko. Jestem w szoku. Do tego bez jakiegoś innego chwytu na kierownicy i nie narzekasz na nadgarstki. Szacunek. Jesteś dla mnie inspiracją!
Cześć. Też tam byłem. Trasa piękna, chociaż końcówkę podziwiałem w pełnej ciemności - dojechałem w środku nocy. Każdy deszcz przeczekałem pod jakimś zadaszeniem i ta duża burza złapała mnie na 80 km. Tak więc Dużo więcej miałem postojów. Gratuluję!
Ta burza to była straszna. Gdyby nie dziewczyny które ze mną jechały sam bym pewnie nie ruszył w ten deszcz. Bym pewnie wolał dalej marznąć pod czyjąś posesją 😀
@@Mariusz.Sadoch No ja przeczekałem całość ale dojechaliśmy w środku nocy. Sam nie wiem co lepsze. Na pewno następny ultra jadę bez zatrzymywania (tzn tylko uzupełnianie wody i pewnie jakieś szybkie batony).
Poczekaj... jestem na 12 min...🤔 Rower jak odebrany ze sklepu, nie obwieszony, nie widzę innych chwytów na kierownicy... O panie :D oglądam dalej. Jak Ty to przejechałeś na takim setupie, to szacunek. (nie mówię że zły setup, tylko pierwszy raz widzę tak minimalistyczną wersję na takiej trasie :D przeważnie obwieszony bidonami, torba przy kierownicy z powerbank'ami i snackami itp.). Ten wyścig to moje marzenie - oglądam dużo, a w przyszłym roku chcę sam pojechać. Dzięki.
Dzięki, taki był plan żeby jechać bardzo lekko i się nie męczyć samą wagą roweru i udało mi się to doskonale. Nic mi nie brakowało i uważam i tak że niepotrzebnie np niektóre rzeczy brałem. Kilka wyścigów zrobiłem i wiedziałem doskonale co brać, a co nie. W takim razie życzę powodzenia Wisła 1200 to wspaniała sprawa. Ewentualnie spróbuj przejechać Wisełkę 500 to będziesz miał podgląd jak to wygląda. Jest też u mnie relacja.
@@Mariusz.Sadoch Sprawdzę. Dodatkowo sprawdzam te bagażniki. Super to wyglada! Teraz szukam na Twoim kanale więcej info na temat sprzętu. Może jest coś na temat podsumowania Wisły. Sprzęt, co się sprawdziło itp. Wiem że takich rzeczy jest trochę na youtube, ale ja chętnie zawsze poznaję inne perspektywy, a Twoja jest naprawdę inna. Nawet na końcu organizatorzy zwrócili uwagę że jedziesz na lekko.
Cześć. Orientujesz się czy igpsport ma to samo wejście do uchwytu co garmin? Chce sobie kupić lampkę magicshine evo1700 z uchwytem pod licznik. Z tego co się dowiedziałem to te uchwyty magicshine mają gniazda garminowskie i zastanawiam się czy tylko garmin bedzie pasował czy mogę kupić coś tańszego
@@Mariusz.Sadoch Mariusz, nie ma co się rzucać na głębokie wody (choć zdaje sobie sprawę, że warto mierzyć wysoko :D), właściwie Twój film mówi o tym co planuje zrobić w przyszłym sezonie. Także chce coś spróbować pojechać szybciej w charakterze ściagania się, ale na spokojnie. Przepracowana rzetelnie i uczciwie zima, da więcej niż zysk 2kg na carbonowej ramie wobec tych alu. A na pierwszy sezon z szybszymi ambicjami to celuje w top50/70, top10 to chyba marzenia ściętej głowy patrząc jak poziom idzie w góre z sezonu na sezon gdzie większość topki ma mniejszą lub większą przeszłość z drużynami kolarskimi na różnych poziomach. Ale ogólnie broń boże nie krytykuje, mówie za siebie i komentuje subobiektywnie :D nawet kibicuje, oglądam, subskrybuje! :) PS. Sądząc po lokalizacji gdzie śmigasz koło komina, mieszkamy dość blisko siebie, możemy się kiedyś złapać na jakiś wspólny przejazd :D
Dzięki za relację i nie ważne jak to zrobiłeś bo każby ma swój styl i limit czasowy, ważne że zaplanowałeś, przejechałeś i udostępniłeś nagranie w fajnym klimacie na luzie i z biwakiem. Nie mam kamerki ale coraz częściej myślę o zakupie by porobić takie pamiątki z wypraw.
@@Mariusz.Sadoch Gwarancja jest tak skonstruowana że za nic nie odoowiadają. Kto robi przeglądy kompotentów typu amortyzator w "interwałach przewidzianych przez producenta" na większości reklamacji odpowiadają że rower był użytkowany w sposób nieprawidłowy. Nigdy więcej Kross.
Dobrze że pokazałeś śmieciarza takie rzeczy trzeba piętnować. Druga sprawa na Wiśle 1200 też jechałeś na oponach race king w mieszance black chilli tak wiec po robinsonadzie masz na nich zrobione minimum 1500km, jak wyglada bierznik na tylnej oponie? Właśnie jestem w trakcie wyszukiwania nowego kompletu opon i poważnienie rozważam race king protection ale jest wiele opinii że one po 1000 km na tylnym kole praktycznie znikają. Jak to wygląda u Ciebie?
Masz Instagrama? Mogę Ci zdjęcie wysłać jak chcesz. Żebyś tu nie pisał publicznie napisz do mnie na insta. W każdym bądź razie to co ludzie piszą jest nieprawdą. U mnie opona wygląda bardzo dobrze.
Mniej więcej cisnąłem na Robinsonadzie 250km, ale w drugie połowie trasy lekko przysiadłem. Straszne slonce😁Widzę, że można by było coś podziałać. Oczywiście nie na MTB. Kiedy ja jechałem ok. 26, 27km/h to przeganiali mnie na gravelach jadąc ponad 30.
Ciekawe plany. Moim zdaniem do ścigania w pierwszej kolejności dwie rzeczy: rower, koniecznie z pomiarem mocy i trener. Lepszy trener niż gotowce z garmina czy innej platformy. A jeśli współpraca z trenerem, to sprzęt musi mieć pomiar mocy, żeby to jakoś sensownie poskładać. Wtedy możesz robić porządne przygotowania, jeśli chcesz kończyć w top 10. Odżywianie i picie to oczywiście kolejna sprawa. Pedały spd nie wiem czy są wymogiem, musiałbyś to ustalić z rzeczonym trenerem. Oczywiście pedały spd pomagają, szczególnie na podjazdach, ale jeśli nigdy nie jeździłeś, to początki mogą być trudne, bo wyrobienie nawyków w nogach chwilę trwa. I co do sprzętu - powinieneś moim zdaniem postawić na rower do ścigania, a do bikepakingu przeznaczyć sobie swój obecny sprzęt. Czyli karbonowy grawel. Pytanie czy na elektronice czy na mechanice, to sprawa wtórna raczej. Pozostaje jeszcze dobranie przełożeń i wersji napędu 1x czy 2x. No ciekawe, ciekawe. Będę obserwował :).
No plany ambitne :D Żeby tylko zapał do jazdy pozostał! SPD nie jest jakąś czarną magią, jedynie trzeba myśleć przy schodzeniu z roweru, żeby nie było niespodzianki. A jak chcesz tak na poważnie jeździć to na pewno fizjo i plany treningowe. To daje bardzo dużo.
Autentycznie nigdy nie jeździłem w SPD. Mam jedynie w pamięci jak ludzie się wywalali na Wiśle😃 Otóż to fizjo, ale tutaj raczej zrezygnuje. W ostatnim czasie staram się po prostu dbać o mięśnie - rozciąganie i wzmacnianie.
12 дней назад
z pasji zrobi się sport czyli nuda , monotonia i snobizm tak czy siak powodzenia
Przejechałem po Kampinisie jakieś 500 km na MTB.Teren bardzo zróżnicowany. Starałem się omijać drogi utwardzone tylko jazda po lesie. Sklepów zero. Zadnych udogodnień. Najwięcej 100 km po lesie.
Oglądam i zerkam na mój rower, on mówi - damy radę, ale ja tak połowę tego dystansu, wróciłem do roweru po latach i nie dam się podpuścić 🙂 świetny film💪
A co w przypadku nie świecy się żadna dioda . Ostatnio jak używałem jej wyłączyłem ja i już nie chce się włączyć nie swieci się dioda nic prubowilen wyjąc baterie podłanczalem do prądu bez bateri orzytrymywałem nawet 20 sekund i nic nie raguje na nic
Ja też tak miałem, że nic nie mrygalo ani się nie świeciło. Z reguły udało mi się ją odpalić po podłączeniu doboradu. Czy bez baterii jak ja podłączysz świeci się dioda?
Niedawno zamontowałem podobny bagażnik na fullu. Waga podobna z klasyczną platformą. Thule Tour Rack za 332 zł bez bocznych "racków", żeby sakwa nie kolidowała z kołem użyłem po prostu paracordu, sprawdza się bardzo dobrze. Podaję jako alternatywę. Koła 29x2,35 i jest jeszcze spory zapas.
bagażnik przejechał ze mną 800km po Alpach: asfalt, skały, szutry, lodowiec (rower, bagażnik ,ale też i ja dostaliśmy mocno w kość) i muszę powiedzieć, że jestem zachwycona funkcjonalnością, stabilnością,czy jakością wykonania. Bagażnik przymocowany był do roweru karbonowego (z myk-mykiem) - zero problemów. Używałam pasków oryginalnych, ale pomysł z tymi gumowymi paskami jest przedni.
Ooo super. Według mnie bagażnik naprawdę jest spoko, ale bardzo dużo osób go hejtuje za wygląd. Mi właśnie ten minimalizm bardzo siedzi. Właśnie się zastanawiałem jak to by było na karbonowym rowerze. Teraz już wiem czemu ta platforma się jeszcze obraca. Właśnie pod myk myk np.
@@MarekGrubala tak, taśmę izolacyjną. Jakkolwiek przez jakiś czas (ale też bez ekstremalnych jazd w terenie) zamocowany był bez dodatkowych zabezpieczeń i też się nic nie działo. Jakkolwiek, moim zdaniem, lepiej ramę zabezpieczyć :)
No gratuluje i podziwiam ! 110 km to moj limit na XC, chociaz kondycja pozwala na wiecej, ale jazda na prostej kierze zrobila swoje ! Jak sobie dajesz z tym rade ?
Mam wygodne gripy, zmieniam też czesto położenie rąk, bliżej mostka i jeżdżę bez trzymanki by odpoczęły ręce i krew lepiej dochodziła do palców. Bez problemu zrobisz 200 jak 110 Ci weszło.
Dzięki Mariusz za kolejną fajną relację. 👍 I gratuluję ukończenia i dobrego wyniku 👌 no i poprawienia Ducha 😉. A tego gościa od śmieci nie trzeba było się obawiać, zwrócić uwagę przy grupie, może by się zawstydził. Mam nadzieję, że go zdyskwalifikowali. Pozdrowionka 😀💪🚴🚴🚴
Pewnie było milion razy, ale czemu MTB a nie gravel? Który to model? Jakie masz opony i kola? Czy w lekkim terenie/płaskim blokujesz przedni uginacz? Kupiłem treka x caliber 8 kilka dni temu ponieważ chcę do CUBE Cyclocross race zamontować szosowe opony i zdecydowałem się na MTB w lekki teren, do lasu może okazjonalnie jakieś single.
Czemu MTB, a nie gravel? Cały sezon poprzedni jeździłem na gravelu i taki był plan, by przejechać Wisłę na MTB i pojeździć trochę. Na przyszły sezon wracam do gravela bo mam nowy cel. Który to model? Analog 2022 Opony to Raceking Continental protection 2.20. W zasadzie najszybszą opona do MTB. Jak jest szuterek idealny to blokuje amor tak samo na asfalcie. Kiedy już się pojawia chociaż trochę nierówności to odblokowuje.
Przez jeden sezon korzystałem z chińczyka i da rade jak najbardziej. Potem przeszedłem na te oryginalne od gopro. Przede wszystkim jest znaczna lepsza ta cała plstforma na GoPro, ten kwadrat. Wszystko jest również znacznie lepszej jakości. Ogólnie jestem zadowolony ze zmiany.
