isso sim é o certo, colocar original, parabéns irmão vc tem cerebro. porque qualquer outra bucha não presta. já usei, só material japones que dura 10 anos, isso a e vasilina que é o correto de usar. bieleta pode ser usar cofap que duram uns 3 a 5 anos se o motorista não for burro e souber conduzir.
Parabéns por ter a humildade de compartilhar o seu conhecimento, muito bom o vídeo, teria como informar as medidas das chaves utilizadas e também o torque aplicado no aperto dos parafusos. Grato!
Ola, uma duvida honesta... Essa questão de conferir o ângulo da direção é necessário realmente , falo pq tem um mecacanico cobrando um valor alto por conta disso, e outro mecânicos me falaram que isso não é necessário p fazer a troca da caixa .
Mano esse primeiro tanque é de partida fria? Eu pensava que era de alimentar a bomba do limpador de parabrisa, tava colocando água pura e o carro, quando tá frio, demora muito ligar😢
amigo, boa tarde. como é feita essa ligação da coifa que vai na parede corta fogo, é so baixar o agregado que ela já baixa junto? é por ela que entra a agua? obrigado
Uma observação, você retornou o pistão da pinça de freio com o sargento. Ok, mas não abriu o sangrador? Volta óleo velho para o cilindro mestre podendo danificar o mesmo
Lembrando q esse é um setor de direção completamente original da fabricante entao vc n precisa dividir o giro da caixa e nao é obrigatório colocar/passar cola de lacre 😊
Meu carro anda,qd esquenta ele parece querer apagar o motor,mas qd esta em movimento nao para. Ai se eu paro e tento dar partida ele não pega. Aguardo 20 a 30 min e ele roda liso novamente. No scanner deu sensor de rotação que foi trocado,mas apos 3mil km voltou a apresentar msm defeito. Alguem pode ajudar
o carro nesses 15 meses so ligou duas vezes por cinco minutos e nao saiu do lugar mais a bateria é heliar q foi comprada antes de ontem daquelas brancas da embalagem verde custou quinhentos reais !.
só com cinco mil reais da pra faser revisao completa em um classic 2008 spirit vhc vermelho q o parabisa esta muito trincado a tinta ao redor esta toda arranhada pelos filhos dos vizinhos e em cima do teto esta queimada de sol e o carro em se nao sai da caussada a quinze meses meu pai ja e o segundo dono e quer me vender por quinze mil reais e assim eu serei o terceiro dono ele comprou por treze mil colocou os documentos em dia e só sobrou cinco mil reais pra mim então fui no mecanico amigo meu de infancia ele disse q a mao de obra sai por cem reais mais durante a revisao e q ele vai me diser o q realmente precisa e ai na sua opniao da para eu faser a revisao so com R$ 5,000 ? ❔ ❓
