Nesse procedimento não foi mostrado o uso da ferramenta da Raven introduzida entre as duas polias dos comandos de admissão e de descarga como é feito na troca da correia do UP!. Não precisa no motor do Polo?
Tive problemas com meu Fox peper ano 17 msi estragou um sensor entrou água pelo chicote vou trocar o chicote e rezar pra não ter estragado o módulo ainda na oficina engraçado passei por várias oficinas pra descobrir este problema me trocaram muitas peças velas corpo de borboletas e não era era o sensor de temperatura que Deus ruimmm parabéns pelo conteúdo RUK FERNANDÓPOLIS SP
Boa tarde amigos,vi num vídeo que mesmo tendo as ferramentas de fasagem o profissional fez marcas e manteve como original o ponto, segundo ele isso evita que acenda a luz de injeção como citou alguém num dos comentários 👍🏽.
A polia trioval só é aplicada no motor EA211 de 3 cilindros. "Não são perfeitamente circunferenciais: na verdade, são triovais (uma ovalização a cada 120°), estratégia para diminuir o estiramento da correia no momento em que as válvulas são acionadas. Os demais, 4 cilindros, têm polias redonda, porque não precisam desse balanceamento".
Amigo bom dia Qual o aperto da polia do virabrequim vc usa torquímetro,ainda não peguei esse carro pra trocar essa Correia dentada ,já ouvi falar que precisa de 2 pra apertar essa polia do virabrequim
Fala meu amigo ! Excelente vídeo !! Só tenho uma dúvida ? O virabrequim fica travado por completo ou ele só encosta no pino da ferramenta de sincronismo ? Obrigado !!
Bom dia amigo.. O pino é só para encostar msmo ele da uma travada de leve serve só pro sincronismo msmo... Obs: Soltar a polia antes de colocar o pino.. Valeu Abç se inscreva caso não seja inscrito
Bom dia, para soltar as polias do comando eu uso a própria ferramenta de fazagem para trava-los e soltar as polias? Ou preferível usar uma ferramenta para travar os comandos pela frente ?
Bom dia amigo! Cara ferramenta top.. elétrica sim!a bateria ótima duração. dewalt XR ótimo torque.escolhi ela pela facilidade de movimentar, eliminando encaixes, mangueiras e diminui meu compressor e ganhei espaç0!! Serve tbm pra socorro transporte fácil
Boa noite meu amigo FELLIPE . fiz a troca dessa correia de um gol 2017 12v 3 cil. mas após o termino a luz de injeçao acendeu e apareceu um erro : correlação entre virabrequim e comando de válvulas de admissão banco 1 o que vc acha que aconteceu ?
Boa noite Carlos blza.. Cara pode ter ficado fora do ponto o motor.. Encaixe as ferramentas novamente pra tirar essa dúvida.. blza qlqr coisa da um toque aqui vlw
Boa tarde amigo A chave é 12mm multidentada a msma pra soltar o parafuso do cabeçote do gol g4..g5..g6 Blza abraço se inscreva caso não seja inscrito ainda valeu
Aqui no DF é esse valor também, eu ia até perguntar só pra eu ter noção, vou trocar o meu pela segunda vez. Sinceramente andei olhando original VW tá mais barato do que as outras marcas.
Eu tenho um fox MSI EA211 e no manual fala para trocar os parafusos do vira e das polias, pois os mesmo tem um torque muito alto e pode vir a quebrar! Reparei que você não trocou! Pode usar os mesmo?
Boa tarde amigo.. Sim correto fazer a troca nesse kit gates não vem o msmo...na cc só no kit q estava disponível aqui na minha região.. Caso vc for fazer a troca procure trocar sim!! Nesse caso eu dei o torque correto é passei um trava rosca torque alto da wurth
Fui verificar a correia dentada da minha Saveiro e notei que a correia está muito tensionada. Qual problema isso pode ocasionar se não deixar na tensão correta?
@@fellipeautomec ae111 4 cilindros 1.6 um mecanico disse que nao tem esticador de correia dentada por isso que da muito BO de bomba d agua , por isso desanimei em pegar um .
@@rafaelrpimentel meu amigo tem sim e ainda tem 2 modelos, 1 que vc tensiona com a chave e o outro só tirar o pino q é automático...oque acontece é q as vezes tensiona de mais
Bom dia amigo kkkk Tenho é gratidão por ter trabalhado 7 anos lá e ter recebido muito conhecimento então primeiramente Graças a Deus depois agradeço a eles pela oportunidade!!!!
